<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 159, stop aggiornamenti? | Il Forum di Quattroruote

159, stop aggiornamenti?

Appurato che fino al 2012 (!) non ci sarà nessun nuovo modello nella gamma, sarebbe il caso di aggiornare la 159 facendo finalmente uscire anche la versione Crosswagon in attesa del SUV sportivo.
Su 4R si parla di aggiornamento motori a fine anno: ci saranno altre novità?
 
ennedomi ha scritto:
Appurato che fino al 2012 (!) non ci sarà nessun nuovo modello nella gamma, sarebbe il caso di aggiornare la 159 facendo finalmente uscire anche la versione Crosswagon in attesa del SUV sportivo.
Su 4R si parla di aggiornamento motori a fine anno: ci saranno altre novità?

Ormai l'hanno svilita........
Avrebbe senso fare una versione del genere?
 
Fancar_ ha scritto:
ennedomi ha scritto:
Appurato che fino al 2012 (!) non ci sarà nessun nuovo modello nella gamma, sarebbe il caso di aggiornare la 159 facendo finalmente uscire anche la versione Crosswagon in attesa del SUV sportivo.
Su 4R si parla di aggiornamento motori a fine anno: ci saranno altre novità?

Ormai l'hanno svilita........
Avrebbe senso fare una versione del genere?

Non si potrebbero eliminare i vecchi motori JTD e JTS e declinare il 2,0jtdm in due livelli di potenza? Come lo stesso TBi? :? Se proprio volessero "strafare" :twisted: : lifting interni, 2,0 0 1,9 tst e versione gpl o metano TBi.... :rolleyes:
 
In qualche modo, dovranno gestire questo buco clamoroso nell'offerta.
Più tempo passa e più perderanno clienti: la mia Crosswagon ha più di 100.000 km e prima o poi dovrò sostituirla ma il 2012 è davvero troppo lontano...
E pensare che la 159 crosswagon potrebbe essere già pronta (c'erano prototipi già funzionanti che ora saranno abbandonati in qualche capannone).
 
ennedomi ha scritto:
Più tempo passa e più perderanno clienti: la mia Crosswagon ha più di 100.000 km e prima o poi dovrò sostituirla ma il 2012 è davvero troppo lontano...

Vai a vedere la A4 2.0 TDI All Road; è veramente bella! Non lo dico per provocare.....
 
Ho già analizzato la A4 Allroad ma ha due difetti piuttosto gravi: cambio solo manuale (per l'automatico bisogna prendere il 3.0) e prezzo fuori da ogni criterio di ragionevolezza: con gli accessori che ha la CW (pelle, xenon,...) il prezzo sale ben oltre i 50.000?!
Problema prezzo anche per la X1: non è male ma sinceramente in mezzo al traffico sembra (ed in effetti lo è) una concorrente molto costosa della Qashqai/Rav4
In entrambi i casi, si tratta di prezzi superiori di circa 10/15.000 euro rispetto all'effettivo merito.
Più ripenso a tutte le indecisioni della gestione 2006-2009 (Baravalle e anche De Meo, probabilmente è per colpa sua che adesso abbiamo solo Giulietta e non il suv) e più vengono i nervi: chissà quante Kamal ci sarebbero in giro al posto di tutte queste anonime Qashqai, Rav4,...
 
ennedomi ha scritto:
Ho già analizzato la A4 Allroad ma ha due difetti piuttosto gravi: cambio solo manuale (per l'automatico bisogna prendere il 3.0) e prezzo fuori da ogni criterio di ragionevolezza: con gli accessori che ha la CW (pelle, xenon,...) il prezzo sale ben oltre i 50.000?!
Ma la pelle è cosi indispensabile? La stoffa Audi di serie è molto robusta.
Per il cambio automati concordo con te.

ennedomi ha scritto:
In entrambi i casi, si tratta di prezzi superiori di circa 10/15.000 euro rispetto all'effettivo merito.
..

Sono care, molto care, ma non noti qualcosa di meglio rispetto alla 156?
Insomma....la 156 avrà anche avuto la pelle....ma le portiere che con una ginocchiata si piegavano.......gli interni plasticosi....le guarnizioni ehm....va beh... :rolleyes:

Se ti piace con il torsen c'è il Q5 2.0 TDI a 43 mila ? senza pelle e xeno.
 
Fancar_ ha scritto:
ennedomi ha scritto:
Ho già analizzato la A4 Allroad ma ha due difetti piuttosto gravi: cambio solo manuale (per l'automatico bisogna prendere il 3.0) e prezzo fuori da ogni criterio di ragionevolezza: con gli accessori che ha la CW (pelle, xenon,...) il prezzo sale ben oltre i 50.000?!
Ma la pelle è cosi indispensabile? La stoffa Audi di serie è molto robusta.
Per il cambio automati concordo con te.

ennedomi ha scritto:
In entrambi i casi, si tratta di prezzi superiori di circa 10/15.000 euro rispetto all'effettivo merito.
..

Sono care, molto care, ma non noti qualcosa di meglio rispetto alla 156?
Insomma....la 156 avrà anche avuto la pelle....ma le portiere che con una ginocchiata si piegavano.......gli interni plasticosi....le guarnizioni ehm....va beh... :rolleyes:

Se ti piace con il torsen c'è il Q5 2.0 TDI a 43 mila ? senza pelle e xeno.

Per prima Saluti a tutti,

e poi mi serve un aiutino.....

mi trovo ancora nella sezione alfa romeo ??
Visto la grande pubblicita che si fa per l'Audi qui in questo thread??

Forse mi sono perso qualcosa?? Visto il nome del thread siamo al 100% OT.

;)
 
vanguart ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
ennedomi ha scritto:
Ho già analizzato la A4 Allroad ma ha due difetti piuttosto gravi: cambio solo manuale (per l'automatico bisogna prendere il 3.0) e prezzo fuori da ogni criterio di ragionevolezza: con gli accessori che ha la CW (pelle, xenon,...) il prezzo sale ben oltre i 50.000?!
Ma la pelle è cosi indispensabile? La stoffa Audi di serie è molto robusta.
Per il cambio automati concordo con te.

ennedomi ha scritto:
In entrambi i casi, si tratta di prezzi superiori di circa 10/15.000 euro rispetto all'effettivo merito.
..

Sono care, molto care, ma non noti qualcosa di meglio rispetto alla 156?
Insomma....la 156 avrà anche avuto la pelle....ma le portiere che con una ginocchiata si piegavano.......gli interni plasticosi....le guarnizioni ehm....va beh... :rolleyes:

Se ti piace con il torsen c'è il Q5 2.0 TDI a 43 mila ? senza pelle e xeno.

Per prima Saluti a tutti,

e poi mi serve un aiutino.....

mi trovo ancora nella sezione alfa romeo ??
Visto la grande pubblicita che si fa per l'Audi qui in questo thread??

Forse mi sono perso qualcosa?? Visto il nome del thread siamo al 100% OT.

;)

no. si parla di 159 ed eventuali alternative. Se sei tornato per provocare, qui, si fa volentieri a meno di provocazioni e provocatori.
 
blackshirt ha scritto:
vanguart ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
ennedomi ha scritto:
Ho già analizzato la A4 Allroad ma ha due difetti piuttosto gravi: cambio solo manuale (per l'automatico bisogna prendere il 3.0) e prezzo fuori da ogni criterio di ragionevolezza: con gli accessori che ha la CW (pelle, xenon,...) il prezzo sale ben oltre i 50.000?!
Ma la pelle è cosi indispensabile? La stoffa Audi di serie è molto robusta.
Per il cambio automati concordo con te.

ennedomi ha scritto:
In entrambi i casi, si tratta di prezzi superiori di circa 10/15.000 euro rispetto all'effettivo merito.
..

Sono care, molto care, ma non noti qualcosa di meglio rispetto alla 156?
Insomma....la 156 avrà anche avuto la pelle....ma le portiere che con una ginocchiata si piegavano.......gli interni plasticosi....le guarnizioni ehm....va beh... :rolleyes:

Se ti piace con il torsen c'è il Q5 2.0 TDI a 43 mila ? senza pelle e xeno.

Per prima Saluti a tutti,

e poi mi serve un aiutino.....

mi trovo ancora nella sezione alfa romeo ??
Visto la grande pubblicita che si fa per l'Audi qui in questo thread??

Forse mi sono perso qualcosa?? Visto il nome del thread siamo al 100% OT.

;)

no. si parla di 159 ed eventuali alternative. Se sei tornato per provocare, qui, si fa volentieri a meno di provocazioni e provocatori.

Scusa allora ho capito male.. questa era il primo posting:

Appurato che fino al 2012 (!) non ci sarà nessun nuovo modello nella gamma, sarebbe il caso di aggiornare la 159 facendo finalmente uscire anche la versione Crosswagon in attesa del SUV sportivo.
Su 4R si parla di aggiornamento motori a fine anno: ci saranno altre novità?

Non volevo provocare, ma certo che mi sembra strano il post di fancar ( elogia adirittura la stoffa dei sedili ) questo é tutto.
 
vanguart ha scritto:
blackshirt ha scritto:
vanguart ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
ennedomi ha scritto:
Ho già analizzato la A4 Allroad ma ha due difetti piuttosto gravi: cambio solo manuale (per l'automatico bisogna prendere il 3.0) e prezzo fuori da ogni criterio di ragionevolezza: con gli accessori che ha la CW (pelle, xenon,...) il prezzo sale ben oltre i 50.000?!
Ma la pelle è cosi indispensabile? La stoffa Audi di serie è molto robusta.
Per il cambio automati concordo con te.

ennedomi ha scritto:
In entrambi i casi, si tratta di prezzi superiori di circa 10/15.000 euro rispetto all'effettivo merito.
..

Sono care, molto care, ma non noti qualcosa di meglio rispetto alla 156?
Insomma....la 156 avrà anche avuto la pelle....ma le portiere che con una ginocchiata si piegavano.......gli interni plasticosi....le guarnizioni ehm....va beh... :rolleyes:

Se ti piace con il torsen c'è il Q5 2.0 TDI a 43 mila ? senza pelle e xeno.

Per prima Saluti a tutti,

e poi mi serve un aiutino.....

mi trovo ancora nella sezione alfa romeo ??
Visto la grande pubblicita che si fa per l'Audi qui in questo thread??

Forse mi sono perso qualcosa?? Visto il nome del thread siamo al 100% OT.

;)

no. si parla di 159 ed eventuali alternative. Se sei tornato per provocare, qui, si fa volentieri a meno di provocazioni e provocatori.

Scusa allora ho capito male.. questa era il primo posting:

Appurato che fino al 2012 (!) non ci sarà nessun nuovo modello nella gamma, sarebbe il caso di aggiornare la 159 facendo finalmente uscire anche la versione Crosswagon in attesa del SUV sportivo.
Su 4R si parla di aggiornamento motori a fine anno: ci saranno altre novità?

Non volevo provocare, ma certo che mi sembra strano il post di fancar ( elogia adirittura la stoffa dei sedili ) questo é tutto.

il titolo è chiaro ed è in topic... che fastidio ti da se a fancar piacciono le Audi? forse hai qualche interesse nel chiedere che non si parli di Audi?
 
blackshirt ha scritto:
il titolo è chiaro ed è in topic... che fastidio ti da se a fancar piacciono le Audi? forse hai qualche interesse nel chiedere che non si parli di Audi?

Beh per me il caso era chiuso, ma visto che mi rivolgi una domanda ti vorrei rispondere spero che mi posso spiegare.

Che si parla di altri modelli/ marchi non mi da fastidio, ma COME si fa, questo per me fa la differenza.

Se mettiamo in conto che un nuovo alfista si iscrive ( si si per la prima volta, no noo non e stato bannato :D ) in questo forum e cliccando su - alfa romeo - si legge quel post da me citato rimarra un po sbalordito non credi ??

E come se io in un forum religioso cristiano con uno che ha dei problemi con la chiesa/prete gli dico che dai musulmani questo e migliore questo va meglio ecc....

Come penso di conoscerti tu la penserai diversamente ma sono sicuro che qualche altro utente la pensa come me.
 
qualsiasi aggiornamento costerebbe, Marpionne ha già detto che i tedeschi sono troppo forti, quindi la 159 secondo lui va fatta morire...
 
ferrets ha scritto:
qualsiasi aggiornamento costerebbe, Marpionne ha già detto che i tedeschi sono troppo forti, quindi la 159 secondo lui va fatta morire...

In effetti, pareva non dovrebbe neppure esserci un seguito.

Beh, se così fosse, non mi dispiacerebbe. Forse la mia tanto bistrattata 159 potrebbe mantenere "il prezzo" qualche anno in più. :twisted:

Scherzi a parte, rimane il fatto che aver messo in cantiere un erede (Giulia?) sia già una conquista... :rolleyes:
 
vanguart ha scritto:
Beh per me il caso era chiuso, ma visto che mi rivolgi una domanda ti vorrei rispondere spero che mi posso spiegare.

Che si parla di altri modelli/ marchi non mi da fastidio, ma COME si fa, questo per me fa la differenza.

Se mettiamo in conto che un nuovo alfista si iscrive ( si si per la prima volta, no noo non e stato bannato :D ) in questo forum e cliccando su - alfa romeo - si legge quel post da me citato rimarra un po sbalordito non credi ??

E come se io in un forum religioso cristiano con uno che ha dei problemi con la chiesa/prete gli dico che dai musulmani questo e migliore questo va meglio ecc....

Come penso di conoscerti tu la penserai diversamente ma sono sicuro che qualche altro utente la pensa come me.

Il sig ennedomi si lamentava del fatto di non poter sostituire la sua 156 cross wagon con una nuova Alfa ed allora mi sono permesso di consigliargli di andare a vedere la A4 All Road, che è affine come tipologia di veicolo a quello che lui già possiede.
Se alfa avesse fatto la 159 Cross Wagon gli avrei consigliato di andare a vedere quella!

Per quanto riguarda la stoffa, quella Audi mi sembra di ottima qualità, magari non allegra e vivace come i tessuti francesi ed italiani, ma robusta si!
 

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