<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 149 / Milano: niente 3 porte! | Il Forum di Quattroruote

149 / Milano: niente 3 porte!

la stessa Astra vendo molto, è solo 5 porte, se vuoi la 3 porte c'è la GTC (premesso che a me non piace), inoltre vendo molto anche come sw.
 
Fancar_ ha scritto:
Che scelta disgraziata!
Pensateci bene se leggete.

ne abbiamo già discusso... ci sarà la versione 3 porte ma in versione coupè... è già in avviato stato di industrializzazione... dovrebbe essere presentata già alla fine del 2010... (GT Junior...?)

le versioni 3 porte delle berline medie sono oramai in ribasso... la nuova Astra è uscita solo a 5 porte... della 3 porte se tutto va bene se parlerà nel 2011 ma sempre con impostazione coupé...

la nuova megane idem...

in questi giorni circolano le foto della prossima Focus coupé che sarà presentata a Detroit in una veste sportiva e prenderà il posto della Focus 3 porte...

insomma la scelta commerciale mi pare logica... d'altronde il grosso delle 147 3 porte fu venduto con la prima serie (nella seconda sono alquanto rare...) e questo perchè la 147 fu proprio lanciata solo a 3 porte... la 5 porte arrivò diversi mesi dopo... quindi nei primi mesi furono immatricolate parecchie migliaia di 3 porte...

ciao
 
autofede2009 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Che scelta disgraziata!
Pensateci bene se leggete.

ne abbiamo già discusso... ci sarà la versione 3 porte ma in versione coupè... è già in avviato stato di industrializzazione... dovrebbe essere presentata già alla fine del 2010... (GT Junior...?)

le versioni 3 porte delle berline medie sono oramai in ribasso... la nuova Astra è uscita solo a 5 porte... della 3 porte se tutto va bene se parlerà nel 2011 ma sempre con impostazione coupé...

la nuova megane idem...

in questi giorni circolano le foto della prossima Focus coupé che sarà presentata a Detroit in una veste sportiva e prenderà il posto della Focus 3 porte...

insomma la scelta commerciale mi pare logica... d'altronde il grosso delle 147 3 porte fu venduto con la prima serie (nella seconda sono alquanto rare...) e questo perchè la 147 fu proprio lanciata solo a 3 porte... la 5 porte arrivò diversi mesi dopo... quindi nei primi mesi furono immatricolate parecchie migliaia di 3 porte...

ciao

SE lo fanno gli altri tutti tranquilli, lo fa l'Alfa succede il finimondo.
 
autofede2009 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Che scelta disgraziata!
Pensateci bene se leggete.

ne abbiamo già discusso... ci sarà la versione 3 porte ma in versione coupè... è già in avviato stato di industrializzazione... dovrebbe essere presentata già alla fine del 2010... (GT Junior...?)

le versioni 3 porte delle berline medie sono oramai in ribasso... la nuova Astra è uscita solo a 5 porte... della 3 porte se tutto va bene se parlerà nel 2011 ma sempre con impostazione coupé...

la nuova megane idem...

in questi giorni circolano le foto della prossima Focus coupé che sarà presentata a Detroit in una veste sportiva e prenderà il posto della Focus 3 porte...

insomma la scelta commerciale mi pare logica... d'altronde il grosso delle 147 3 porte fu venduto con la prima serie (nella seconda sono alquanto rare...) e questo perchè la 147 fu proprio lanciata solo a 3 porte... la 5 porte arrivò diversi mesi dopo... quindi nei primi mesi furono immatricolate parecchie migliaia di 3 porte...

ciao

Vero,
tanto vale creare una Gt a 3p anche perche la linea della 149 a 5p prevede come per la 156 le maniglie nascoste che danno gia un senso di sportività che viene però abbinato alla praticità.

Per chi vuole una "sportiva" poi si puo proporre su stesso pianale una GT
Ciao
 
156jtd. ha scritto:
Vero,
tanto vale creare una Gt a 3p anche perche la linea della 149 a 5p prevede come per la 156 le maniglie nascoste che danno gia un senso di sportività che viene però abbinato alla praticità.

Per chi vuole una "sportiva" poi si puo proporre su stesso pianale una GT
Ciao

Ma non posson fare sia la coupè che la 149/Milano a 3 porte?
147 a 3 porte e Alfa GT non si sono pestate i piedi quando erano al massimo del loro fulgore.
 
loopo ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Che scelta disgraziata!
Pensateci bene se leggete.

Ma no, non me ne importa. Per me la possono fare anche a 7 porte.. :D
Questa vettura non m'interessa.
;)

Quoto
assolutamente non interessante, per me nasce già morta, ancora una volta si butta via un patrimonio di eccellenza (la 147 con le sue fantastiche doti stradali) in nome di cosa non si sa!!!!
 

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