<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 142.500 km, primo inconveniente Brava JTD | Il Forum di Quattroruote

142.500 km, primo inconveniente Brava JTD

Dopo 10 anni e oltre 142.000 km percorsi ( quasi 100.000 da me in 4 anni e mezzo),primo problema alla mia Fiat Brava jtd 100.
Ho dovuto sostituire l'alternatore causa perdita di gasolio dal filtro.
Me la dovrei cavare con 350?, tutto compreso.
 
Ligos ha scritto:
Dopo 10 anni e oltre 142.000 km percorsi ( quasi 100.000 da me in 4 anni e mezzo),primo problema alla mia Fiat Brava jtd 100.
Ho dovuto sostituire l'alternatore causa perdita di gasolio dal filtro.
Me la dovrei cavare con 350?, tutto compreso.

Ma no ! Pensa che alla mia Fiat Marea di servizio, dopo 120.000 Km e 11 anni di onorata carriera, si è rotta l'autoradio di serie, nel senso che va sulla frequenza che vuole lei, nonostante io prema le memorie.

Quindi quando la uso, devo sorbirmi la stazione radio che lei decide in tutta autonomia. :D
 
quando leggo topic come questi sono sempre più fiero e orgoglioso di aver una fiat....magari nn saranno mai auto di tendenza o fighette però x chi bada al sodo sono il massimo....
 
suppasandro ha scritto:
quando leggo topic come questi sono sempre più fiero e orgoglioso di aver una fiat....magari nn saranno mai auto di tendenza o fighette però x chi bada al sodo sono il massimo....

Ah ah ah ah ah, quindi secondo te le FIAT sono auto per MASCHIACCI ! :thumbup:
 
MultiJet150 ha scritto:
suppasandro ha scritto:
quando leggo topic come questi sono sempre più fiero e orgoglioso di aver una fiat....magari nn saranno mai auto di tendenza o fighette però x chi bada al sodo sono il massimo....

Ah ah ah ah ah, quindi secondo te le FIAT sono auto per MASCHIACCI ! :thumbup:

non necessariamente, dico solo che sono principalmente auto x persone senza tanti fronzoli o belinate così....
 
suppasandro ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
suppasandro ha scritto:
quando leggo topic come questi sono sempre più fiero e orgoglioso di aver una fiat....magari nn saranno mai auto di tendenza o fighette però x chi bada al sodo sono il massimo....

Ah ah ah ah ah, quindi secondo te le FIAT sono auto per MASCHIACCI ! :thumbup:

non necessariamente, dico solo che sono principalmente auto x persone senza tanti fronzoli o belinate così....

Bravo !! Potremmo dire: "FIAT, non solo immagine. Oh belin !" ;)
 
suppasandro ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
suppasandro ha scritto:
quando leggo topic come questi sono sempre più fiero e orgoglioso di aver una fiat....magari nn saranno mai auto di tendenza o fighette però x chi bada al sodo sono il massimo....

Ah ah ah ah ah, quindi secondo te le FIAT sono auto per MASCHIACCI ! :thumbup:

non necessariamente, dico solo che sono principalmente auto x persone senza tanti fronzoli o belinate così....
va beh dipende dal modello, dall'allestimento...la panda può essere senza fronzoli nella versione 1.1 actual, ma diventa sfiziosa nella versione emotion, o glam 4*4..cosìccome punto evo...sono simpatiche allegre doblò e qubo...forse l'idea lei si...
 
In questi giorni sto usando la Fiat Idea 1.3 mjt 69 cv di mio padre.
Ha all'attivo 50.000 km, ma devo dire che il motore non è affatto male, anzi, va sicuramente meglio di quando ne aveva solo 15.000 di km.
Ha sempre un certo ritardo di risposta della turbina , ma che si pretende da un 1248 cc diesel con soli 69 cv e montato su una vettura alta e pesante come l'Idea.
In compenso, per come la uso io, il CDB mi segnala una media di 20,4 km/litro.
 
il ritardo di risposta è dovuto all'egr, ma basta mettere 3mm di guarnizione per limitare, senza escludere, l'egr che l'auto diventa letteralmente un'altra, specie a basso regime.
 
La mia brava jtd 105 del set 2000 ha percorso 182.000 KM fino ad oggi senza il minimo inconveniente, normale manutenzione. Oggi accusa un pò la frizione, forse tra non molto dovrei rifarla.
 
Ligos ha scritto:
Dopo 10 anni e oltre 142.000 km percorsi ( quasi 100.000 da me in 4 anni e mezzo),primo problema alla mia Fiat Brava jtd 100.
Ho dovuto sostituire l'alternatore causa perdita di gasolio dal filtro.
Me la dovrei cavare con 350?, tutto compreso.
Beh dopo 10 anni di onorato servizio ci può stare ;)

Per il discorso affidabilità delle Fiat: il mio gommista di fiducia ha una Uno del 1985, l'auto non ha più le targhe, ha la vernice sbiadita e un pò di ruggine, ma il motore gira ancora perfetto...non ha mai avuto il minimo problema...infatti vuole farla riverniciare a ritargare per metterla in garage, perchè mi ha detto che è stata una grande auto, della quale ha moltissimi ricordi e da cui non vuole separarsi.
 
quadamage76 ha scritto:
il ritardo di risposta è dovuto all'egr, ma basta mettere 3mm di guarnizione per limitare, senza escludere, l'egr che l'auto diventa letteralmente un'altra, specie a basso regime.

Cioè? Questa guarnizione servirebbe a tappare di un po il foro che va alla egr?
 
nino.37 ha scritto:
La mia brava jtd 105 del set 2000 ha percorso 182.000 KM fino ad oggi senza il minimo inconveniente, normale manutenzione. Oggi accusa un pò la frizione, forse tra non molto dovrei rifarla.

Nooooooo, la frizione da rifareeeee, ma allora hanno ragione gli esterofili, sulle straniere non si cambia mai ........

Nel senso che prima della frizione si rompono un sacco di altre cose e magari ti liberi della macchina molto prima di rifarla. :twisted: :twisted: :lol: :lol: :lol:
 
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