120.000km con la Polo V BlueMotion Tech S&S 90cv

[sumotori64]

difficile essere più soddisfatti di così: tra una settimana la Polo BMT sarà da MIDAS per il tagliando dei 120000km, senza una sola grinza! Batteria S&S ancora originale e in PERFETTE condizioni, consumo medio in costante calo (sfiora i 1300km con un pieno!!!); con il gasolio a 1,54 eur si riconferma la scelta giusta per i miei 45000km/anno ...

 

[franz3094_1615825166]

Gran mezzo... Complimenti!

 

[sumotori64]

la follia è che VW l'ha tolta dal listino (faceva ombra alla Golf 1.6TDI?!?) ... la BMT 1.2 3-cilindri è solo una pallida imitazione: consuma di più con molto meno brio ... PECCATO!

 

[manuel46]

Ne macini di km, che lavoro fai? rappresentante?

 

[franz3094_1615825166]

Eh si, il 90cv era molto più equilibrato. Signor motore.

La 1.2 TDI common rail nuovo ce l'ha mio cugino, è un polmone... Con la mia A2 1.4 PDE lo svernicio senza pietà.

 

[sumotori64]

l'A2 mi è sempre piaciuta (come la Lupo 3L) ... come invecchia un'auto così particolare? A parte la carrozzeria in alluminio, intendo...
No Manuel, non sono un rappresentante: la Polo è mia e,molto semplicemente, per trasferta casa-lavoro mi sciroppo più di 140km al dì (a/r) con molte statali, superstrada e parecchie code da hinterland milanese (dove lo S&S ha il suo bel perchè!); quindi il mio consumo nel misto ha del miracoloso, perchè quando e dove posso non mi tiro indietro e mi godo accelerazioni&riprese che la coppia del 1.6 TDI sul peso piuma della Polo garantisce sempre...

 

[claudik]

SURMOTORI SCRIVE:

quindi il mio consumo nel misto ha del miracoloso, perchè quando e dove posso non mi tiro indietro e mi godo accelerazioni&riprese che la coppia del 1.6 TDI sul peso piuma della Polo garantisce sempre...

ehm...............................................
....................veramente quanti litri/100 km ottieni nel tuo percorso non lo hai scritto.....

 

[sumotori64]

non ho il CDB, Claudik...faccio il classico pieno-su-pieno che non mente mai ...

 

[sumotori64]

...grazie alla mitica valvola di sfiato aria sul bocchettone rifornimento riesco a pompare oltre 50lt di gasolio nel serbatoio della Polo (= 1250km circa); per metterlo in prospettiva, un mio collega con l'Astra 1.7 TD, pari pieno, stenta ad arrivare ai 700km ...

 

[Ma2]

...grazie alla mitica valvola di sfiato aria sul bocchettone rifornimento riesco a pompare oltre 50lt di gasolio nel serbatoio della Polo (= 1250km circa); per metterlo in prospettiva, un mio collega con l'Astra 1.7 TD, pari pieno, stenta ad arrivare ai 700km ...

il paragone con l'astra è un pò fuoriluogo... è un auto molto più grande e più pesante della polo e quel 1.7 è uno dei meno parchi e meno moderni diesel sul mercato (è un vecchio isuzu)....
comunque complimenti per il tuo consumo, con il tuo chilometraggio un diesel molto parco è d'obbligo 8)

 

[sumotori64]

in effetti gli unici modelli in grado di replicare le mie medie sembrerebbero essere la nuova clio (1.5 dCi EcoB) e la 208 e-hdi 92 cv ...
il mercato, nonostante la martellante campagna anti-diesel, sembra registrarlo: 2012 (%) 53,35
benzina 33,15%
Gpl 9,17%
metano 3,81%
ibride 0,48%
elettriche 0,04% (!)

 

[Ma2]

in effetti gli unici modelli in grado di replicare le mie medie sembrerebbero essere la nuova clio (1.5 dCi EcoB) e la 208 e-hdi 92 cv ...
il mercato, nonostante la martellante campagna anti-diesel, sembra registrarlo: 2012 (%) 53,35
benzina 33,15%
Gpl 9,17%
metano 3,81%
ibride 0,48%
elettriche 0,04% (!)

a me piace guidare sia diesel che benzina quindi apprezzo entrambi le motorizzazioni... secondo me sono però destinati ad usi differenti.

 

[Barack]

Complimentoni! Ho anch'io lo stesso tuo motore e, sulla roomster, sono sempre oltre i 17 kml con tanta città e autostrada, senza particolari attenzioni. Sono quasi ai 15.000 in poco più di quattro mesi senza alcun problema, e le tue recensioni mi fanno ben sperare!!

 

[sumotori64]

migliorerà ancora, Barack! La Roomster non ha lo S&S, giusto? 17km/lt sono già un risultato eccellente per un'auto di quella stazza... e pensare che su questo forum VW il 1.6 TDI gode di pessima reputazione ...

 

[Ma2]

migliorerà ancora, Barack! La Roomster non ha lo S&S, giusto? 17km/lt sono già un risultato eccellente per un'auto di quella stazza... e pensare che su questo forum VW il 1.6 TDI gode di pessima reputazione ...

sul fronte consumi è uno dei migliorie e non è criticabile... sarà criticato per le prestazioni, in effetti come coppia non è un granchè (diesel della sua stessa categoria arrivano a 300 nm di coppia)... inoltre è dotato di un cambio a 5 marce (tranne che sulla A3), e per quanto riguarda la Golf 7 è venduto a peso d'oro: costa 2800 euro in più del 1.2 TSI 105 cv (col plus delle 6 marce e stesse prestazioni) e costa 2100 euro in più del 1.4 tsi 122 cv ( con multilink e 6 marce).
è un motore che si acquista solo per spendere poco dal benzinaio, se uno vuole prestazioni si orienta sui TSI o TDI più potenti