<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 100.000 kmanno | Il Forum di Quattroruote

100.000 kmanno

Ho visto di gente che superava anche questo chilometraggio, in genere rappresentanti!Da paura!!Se voi vi ritrovaste nella stessa situazione, quale auto prendereste?
 
biasci ha scritto:
Motori diesel grossa cilindrata e pochi cv.
Comunque prenderei in seria considerazione il noleggio.
benzina almeno 2.0 a metano ;) poi dipende dal tipo di percorso: in autostrada assolutamente un piccolo diesel (per consumare poco a 130 fissi); in extraurbano e città metano.
 
ma penso che un rappresentante faccia più autostrada, ci vuole comunque coraggio a far tutti quei km! :shock:

Però un piccolo diesel non ha il problema di risentire maggiormente degli stress e quindi dell'usura?

Cioè, ricordo che anche se prendiamo 2 motori con entrambi 50 Cvlitro TD ma 1 1500 e l'altro 3.000 quest'ultimo durerà di +.
 
ItalianoDoc10 ha scritto:
Ho visto di gente che superava anche questo chilometraggio, in genere rappresentanti!Da paura!!Se voi vi ritrovaste nella stessa situazione, quale auto prendereste?

Personalmente sono arrivato a farne 80.000 all'anno con la Opel Corsa 1.7 diesel aspirata da 60 CV, anzi, esattamente con due esemplari che ho tenuto due anni il primo (dal '98 al 2000) e tre anni il secondo (dal 2000 al 2003).
All'epoca il mio stipendio non mi permetteva di più, la macchina li reggeva benissimo anche perchè, essendo tutti km autostradali a velocità costante, erano km abbastanza leggeri. In entrambi i casi le ho rivendute permutandole più che bene, e le ho viste dopo qualche tempo con meno della metà dei km che ci avevo fatto io.
Nessuna cura particolare se non la manutenzione scrupolosa prevista dal programma "alto chilometraggio" Opel.

Oggigiorno faccio 35.000 km/anno ed ho una Focus SW 1.6 TDCi, se dovessi ricominciare con gli 80.000 od arrivare a centomila, sceglierei una grossa berlina turbodiesel con motore non tirato (tipo una Mercedes C200 CDi), ma è una mia preferenza personale perchè ritengo che qualunque motore "serio" oggi possa reggere quella percorrenza, solo che per stare in auto 7-8 ore al giorno l'ultima parola ce l'ha il deretano. E' il classico caso di "macchina da scegliere col culo". Provate a fare 80.000 km in un anno e capirete perchè.

Saluti
 
ItalianoDoc10 ha scritto:
ma penso che un rappresentante faccia più autostrada, ci vuole comunque coraggio a far tutti quei km! :shock:

Però un piccolo diesel non ha il problema di risentire maggiormente degli stress e quindi dell'usura?

Cioè, ricordo che anche se prendiamo 2 motori con entrambi 50 Cvlitro TD ma 1 1500 e l'altro 3.000 quest'ultimo durerà di +.
dipende da quanto è pompato il motore ;) ad esempio, il 1.3 multijet fiat da 75 cv non troppo pompato ed è superaffidabile; di piccola cilindrata per risparmiare su assicurazione (con quei km!) e carburante
 
bellafobia ha scritto:
ItalianoDoc10 ha scritto:
ma penso che un rappresentante faccia più autostrada, ci vuole comunque coraggio a far tutti quei km! :shock:

Però un piccolo diesel non ha il problema di risentire maggiormente degli stress e quindi dell'usura?

Cioè, ricordo che anche se prendiamo 2 motori con entrambi 50 Cvlitro TD ma 1 1500 e l'altro 3.000 quest'ultimo durerà di +.
dipende da quanto è pompato il motore ;) ad esempio, il 1.3 multijet fiat da 75 cv non troppo pompato ed è superaffidabile; di piccola cilindrata per risparmiare su assicurazione (con quei km!) e carburante

Quindi anche la stessa Dacia 1.5 DCi 68 Cv sarebbe interminabile ed in grado di farsi i suoi 350-400.000 Km a rigor di logica, giusto?
 
ItalianoDoc10 ha scritto:
bellafobia ha scritto:
ItalianoDoc10 ha scritto:
ma penso che un rappresentante faccia più autostrada, ci vuole comunque coraggio a far tutti quei km! :shock:

Però un piccolo diesel non ha il problema di risentire maggiormente degli stress e quindi dell'usura?

Cioè, ricordo che anche se prendiamo 2 motori con entrambi 50 Cvlitro TD ma 1 1500 e l'altro 3.000 quest'ultimo durerà di +.
dipende da quanto è pompato il motore ;) ad esempio, il 1.3 multijet fiat da 75 cv non troppo pompato ed è superaffidabile; di piccola cilindrata per risparmiare su assicurazione (con quei km!) e carburante

Quindi anche la stessa Dacia 1.5 DCi 68 Cv sarebbe interminabile ed in grado di farsi i suoi 350-400.000 Km a rigor di logica, giusto?

Esattamente alla pari di una Renault Clio o di una Nissan Micra con lo stesso motore. Nel caso del 1.5 dCi Renault, nemmeno la versione da 85 CV mi pare possa definirsi "spremuta", al massimo lo è quella da 105 CV.
Ad ogni modo ribadisco il concetto che dovendo fare 350-400 km al giorno (tanti ne occorrono per fare centomila all'anno tolte le domeniche e qualche giorno di fermo macchina), il principale criterio di scelta, prima del motore, sia il sedere del guidatore.

Saluti
 
diesel o benzina non c'è problema, grossa cilindrata (td 3 litri o 3,5 benzina aspirato almeno ma meglio 4 litri) potenze non spremute e cambio automatico obbligatorio...
 
Cioè, vorrei, infatti, vedere anche la soddisfazione del proprietario di un piccolo Diesel come : 1.3 M-Jet 75 Cv, 1.5 DCi 68 e 85 Cv o 1.6 HDi 90 Cv arrivare a 400.000 Km! ;)
 
ItalianoDoc10 ha scritto:
Ho visto di gente che superava anche questo chilometraggio, in genere rappresentanti!Da paura!!Se voi vi ritrovaste nella stessa situazione, quale auto prendereste?

100.000 km annui vorrebbe dire ...esaurimento nervoso....

dopo mezz'ora che guido mi son già stufato....se poi capitan

le code .... :twisted: :twisted:
 
cicciobenzina ha scritto:
ItalianoDoc10 ha scritto:
Ho visto di gente che superava anche questo chilometraggio, in genere rappresentanti!Da paura!!Se voi vi ritrovaste nella stessa situazione, quale auto prendereste?

100.000 km annui vorrebbe dire ...esaurimento nervoso....

dopo mezz'ora che guido mi son già stufato....se poi capitan

le code .... :twisted: :twisted:

ma cuggino scrivere tutto su una riga.. no? :evil:
 
cuginodicicciobenzina ha scritto:
cicciobenzina ha scritto:
ItalianoDoc10 ha scritto:
Ho visto di gente che superava anche questo chilometraggio, in genere rappresentanti!Da paura!!Se voi vi ritrovaste nella stessa situazione, quale auto prendereste?

100.000 km annui vorrebbe dire ...esaurimento nervoso....

dopo mezz'ora che guido mi son già stufato....se poi capitan

le code .... :twisted: :twisted:

ma cuggino scrivere tutto su una riga.. no? :evil:

noi me piace fà tutto a rate come predicava

il mitico padre sputazza :D :D
 

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