Ciao a tutti,
volevo mettere in comune la mia esperienza dopo aver raggiunto i 100.000 km in otto anni esatti con la mia Octavia berlina 1,6 102 cv elegance del 2006.
Sono estremamente soddisfatto e penso che sia la prima auto della mia vita a cui ho fatto pochissimi interventi straordinari.
Ho eseguito sempre i tagliandi presso officine autorizzate skoda .
Problemi manutenzione straordinaria :
1- anomalia portellone a 90.000 km che a volte si apriva da solo, sistemato fissando meglio il pannello in plastica interno al portellone. Lavoro eseguito "fai da te"
2- sostituzione batteria a 89.000 km agosto 2013.
lavoro eseguito "fai da te" acquistando batteria bosch al supermercato .
Altri piccoli problemi che ha l'auto ma non ho mai chiesto l'intervento perchè poco fastidiosi:
Rumore dei motoposizionatori del climatizzatore automatico ( ticchiettio quando si muovono, anomalia di tanti modelli del gruppo VW )
Rumore aerodinamico lato posteriore sinistro dopo i 90 km/h ( anomalia riscontrata su altre octavia )
Avevo scelto questo motore più datato di altri per l'affidabilità anche se meno performante e debbo dire che dopo otto anni è stata la scelta giusta e sono stato ripagato in maniera eccellente dall'auto che mi ha dato grosse soddisfazioni anche per la dotazione di serie elevata e il comfort di viaggio oltre all'abitabilità e al bagagliaio enorme che mi permette di andare in ferie tranquillo con tre figli, moglie e bagagli... spero ancora per molto tempo e molti altri chilometri.
ciao ciao
Marco
volevo mettere in comune la mia esperienza dopo aver raggiunto i 100.000 km in otto anni esatti con la mia Octavia berlina 1,6 102 cv elegance del 2006.
Sono estremamente soddisfatto e penso che sia la prima auto della mia vita a cui ho fatto pochissimi interventi straordinari.
Ho eseguito sempre i tagliandi presso officine autorizzate skoda .
Problemi manutenzione straordinaria :
1- anomalia portellone a 90.000 km che a volte si apriva da solo, sistemato fissando meglio il pannello in plastica interno al portellone. Lavoro eseguito "fai da te"
2- sostituzione batteria a 89.000 km agosto 2013.
lavoro eseguito "fai da te" acquistando batteria bosch al supermercato .
Altri piccoli problemi che ha l'auto ma non ho mai chiesto l'intervento perchè poco fastidiosi:
Rumore dei motoposizionatori del climatizzatore automatico ( ticchiettio quando si muovono, anomalia di tanti modelli del gruppo VW )
Rumore aerodinamico lato posteriore sinistro dopo i 90 km/h ( anomalia riscontrata su altre octavia )
Avevo scelto questo motore più datato di altri per l'affidabilità anche se meno performante e debbo dire che dopo otto anni è stata la scelta giusta e sono stato ripagato in maniera eccellente dall'auto che mi ha dato grosse soddisfazioni anche per la dotazione di serie elevata e il comfort di viaggio oltre all'abitabilità e al bagagliaio enorme che mi permette di andare in ferie tranquillo con tre figli, moglie e bagagli... spero ancora per molto tempo e molti altri chilometri.
ciao ciao
Marco
