1.9 TDI iniettore pompa ........

[T66]

Cari amici ho la mia bella Octy 1,9 TDI con DSG dall'Agosto del 2006. Ho acquistato questa vettura con il 1.9 dopo molte opinioni su Golf - Passat - Octavia - Superb ecc. anche se con diverse cavallerie l'importante che si trattasse del 1.9 iniettore pompa, tutti mi hanno risposto positivamente mentre i problemi erano rari molto rari ed il rapporto di affidabilità di questo propulsore iper collaudato era ed è ottimo. Prima che uscisse il 1,6 CRD ho pensato ecco è la fine si la fine di un ottimo motore ed l'inizio di un nuovo travaglio, purtoppo il mio pensiero associato ad altri si è manifestato realtà. Oggi acquistare una Volkswagen, Skoda, Audi ecc nel contesto di un grande gruppo con stesso propulsore pensiamo di avere lo stesso entusiasmo di prima :?:se per ipotesi dovessi cambiare la mia Octy rimanendo sul 105 CV con quale motore a gasolio mi affiderei :?: Forse attualmente per me l'unica alternativa pur salendo in cavalleria sarebbe il 2,0 CRD. Domanda :?: facendo fede alle varie normative Euro 4-5-6 per ragione di affidabilità avessero tardato a far uscire il nuovo 1,6 CRD per testarlo ulteriormente continuando con il 1,9 iniettore pompa ( visto ancora in vendita su alcuni modelli Volkswagen in via di aggiornamento come la New Beetle ) non sarebbe stata la miglior cosa :?: questo nuovo 1,6 CRD se analizzassimo l'affidabilità tra di noi all'interno del Forum Skoda o Volkswagen quale sarebbe la percentuale :?: Parliamone se volete. Ciao

 

[T66]

Va bene è palese nessuno ha voglia di parlare . Ciao vecchio e glorioso 1.9 TDI...... :? :? :?

 

[vertemati]

beh, mi pare giovane come motore, pertanto non ci saranno in giro chilometraggi tali da giustificare il ragionamento per quanto legittimo.....oppure vanno tutti benissimo...che vuoi ti dica? la mia ha 18mila km, e per fortuna va bene...vedremo!
saluti

 

[mikuni]

Il miglior diesel che ho guidato finora è il 1900 Tdi 110 cv a pompa rotativa della Golf IV. Ce l'ha una mia amica, è quasi a 300.000 km e non molla un colpo.

 

[bronzo1960]

Il miglior diesel che ho guidato finora è il 1900 Tdi 110 cv a pompa rotativa della Golf IV. Ce l'ha una mia amica, è quasi a 300.000 km e non molla un colpo.

Io l'ho avuto e l'ho venduto con Km 235.000, in condizioni perfette, un anno e mezzo fa. So per certo che è ancora in perfetta forma. Ora ho il 105 cv iniettore pompa con Km 70.000 e sono fiducioso sul fatto che mi faccia lo stesso servizio.

 

[T66]

Il miglior diesel che ho guidato finora è il 1900 Tdi 110 cv a pompa rotativa della Golf IV. Ce l'ha una mia amica, è quasi a 300.000 km e non molla un colpo.

Io l'ho avuto e l'ho venduto con Km 235.000, in condizioni perfette, un anno e mezzo fa. So per certo che è ancora in perfetta forma. Ora ho il 105 cv iniettore pompa con Km 70.000 e sono fiducioso sul fatto che mi faccia lo stesso servizio.

Sicuramente non ti deluderà e se posso rassicurarti ti rispondo subito in quanto nell'anno 2006 di sabato nello stesso momento sono entrato in concessionaria con altre 3 persone 2 miei amici rappresentanti ed il terzo un taxista, nello stesso tempo occupammo 4 vendiitori e nell'arco di un tot tempo 4 Octavia vendute tra le quali 2 in pronta consegna mentre la 3° taxi e la 4° la mia con DSG pronta in 90 giorni, tutte 1.9 TDI iniettore pompa, per finire in tema di chilometraggio i 2 miei amici rappresentanti hanno ancora le instancabili auto la 1° con 390.000 km, la 2°con 410.000 km ed il taxista che incontro spesso al distributore di carburante l'ha ceduta con entusiasmo tre mesi fà a suo nipote con 350.000 km ed il bello che tutti hanno riferito che le Octy vanno come il primo giorno, che dire si prova solo entusiasmo. Ciao a presto.

 

[bronzo1960]

Il miglior diesel che ho guidato finora è il 1900 Tdi 110 cv a pompa rotativa della Golf IV. Ce l'ha una mia amica, è quasi a 300.000 km e non molla un colpo.

Io l'ho avuto e l'ho venduto con Km 235.000, in condizioni perfette, un anno e mezzo fa. So per certo che è ancora in perfetta forma. Ora ho il 105 cv iniettore pompa con Km 70.000 e sono fiducioso sul fatto che mi faccia lo stesso servizio.

Sicuramente non ti deluderà e se posso rassicurarti ti rispondo subito in quanto nell'anno 2006 di sabato nello stesso momento sono entrato in concessionaria con altre 3 persone 2 miei amici rappresentanti ed il terzo un taxista, nello stesso tempo occupammo 4 vendiitori e nell'arco di un tot tempo 4 Octavia vendute tra le quali 2 in pronta consegna mentre la 3° taxi e la 4° la mia con DSG pronta in 90 giorni, tutte 1.9 TDI iniettore pompa, per finire in tema di chilometraggio i 2 miei amici rappresentanti hanno ancora le instancabili auto la 1° con 390.000 km, la 2°con 410.000 km ed il taxista che incontro spesso al distributore di carburante l'ha ceduta con entusiasmo tre mesi fà a suo nipote con 350.000 km ed il bello che tutti hanno riferito che le Octy vanno come il primo giorno, che dire si prova solo entusiasmo. Ciao a presto.

Purtroppo la mia, essendo del 2008, nonostante abbia il fantastico DSG ( che comunque in città fa consumare una cifra), ha il DPF.

 

[T66]

Il miglior diesel che ho guidato finora è il 1900 Tdi 110 cv a pompa rotativa della Golf IV. Ce l'ha una mia amica, è quasi a 300.000 km e non molla un colpo.

Io l'ho avuto e l'ho venduto con Km 235.000, in condizioni perfette, un anno e mezzo fa. So per certo che è ancora in perfetta forma. Ora ho il 105 cv iniettore pompa con Km 70.000 e sono fiducioso sul fatto che mi faccia lo stesso servizio.

Sicuramente non ti deluderà e se posso rassicurarti ti rispondo subito in quanto nell'anno 2006 di sabato nello stesso momento sono entrato in concessionaria con altre 3 persone 2 miei amici rappresentanti ed il terzo un taxista, nello stesso tempo occupammo 4 vendiitori e nell'arco di un tot tempo 4 Octavia vendute tra le quali 2 in pronta consegna mentre la 3° taxi e la 4° la mia con DSG pronta in 90 giorni, tutte 1.9 TDI iniettore pompa, per finire in tema di chilometraggio i 2 miei amici rappresentanti hanno ancora le instancabili auto la 1° con 390.000 km, la 2°con 410.000 km ed il taxista che incontro spesso al distributore di carburante l'ha ceduta con entusiasmo tre mesi fà a suo nipote con 350.000 km ed il bello che tutti hanno riferito che le Octy vanno come il primo giorno, che dire si prova solo entusiasmo. Ciao a presto.

Purtroppo la mia, essendo del 2008, nonostante abbia il fantastico DSG ( che comunque in città fa consumare una cifra), ha il DPF.

Be puoi andare anche in manuale per consumare di meno per quanto riguarda il DPF purtroppo non posso aiutarti comunque il motore è prestante in tutte le situazioni.