1.9 e 2.2 jts in pensione

[titius]

La cura Martinelli comincia a far sentire il suo effetto!
1750 turbo iniezione diretta doppio variatore di fase
tutto italiano invece dei due austrialiani.
Rimane in listino il 1.8 di origine Opel, che comunque
non è poi così male.

 

[franco58pv]

La cura Martinelli comincia a far sentire il suo effetto!
1750 turbo iniezione diretta doppio variatore di fase
tutto italiano invece dei due austrialiani.
Rimane in listino il 1.8 di origine Opel, che comunque
non è poi così male.

al posto del 1,8 aspirato opel potevano fare anche una versione depotenziata del nuovo 1750 , magari uno step attorno ai 140-150 cv, giusto per allargare il ventaglio di offerta con una versione meno cara e dai consumi inferiori

 

[titius]

Però il 1.8 Opel si può mettere a gpl, il 1750 è iniezione diretta e quindi no.

 

[franco58pv]

Però il 1.8 Opel si può mettere a gpl, il 1750 è iniezione diretta e quindi no.

vero anche questo

 

[SediciValvole]

Però il 1.8 Opel si può mettere a gpl, il 1750 è iniezione diretta e quindi no.

Io invece avrei lasciato pure il 1.9,ma è gasabile? A questo punto vedo un vuoto fra il 1.8 aspirato e il 1750 TBI,potrebbero fare una versione del 1.8 più potente magari...

 

[Punto83]

Il 2.2 rimane ancora in versione selespeed pero'... :thumbup: quindi niente buco fino ad una probabile versione depotenzaita a 170 cv del 1750

 

[Laus264]

Però il 1.8 Opel si può mettere a gpl, il 1750 è iniezione diretta e quindi no.

GPLizzate un motore OPEL con punterie meccaniche? Altamente sconsigliabile!

 

[156mania]

resta il fatto che 1.9 e il 2.2 hanno venduto poco o niente (come in fondo hanno fatto le altre case con i motori a benzina in questa fascia) e sinceramente col tbi sono ormai superflui....il 1.8 opel, per quanto mi dia fastidio vederlo a listino, è necessario in un momento dove a gpl tra un po' fanno andare anche le ferrari...personalmente non avrei dubbi, anche se tutte le motorizzazioni a benzina fossero ancora in vendita: 1750, per potenza, coppia, consumi.

 

[4Ri0]

Un motore di "lancio" serve sempre. Quel 1,8, poi, è forse l'unico che non beve troppo in relazione alla potenza in tutta la famiglia GM.

Non è che puoi tenere 3 diesel e un benzina solo da 200Cv, qualcosa di più piccolo ci vuole pure su 159!

 

[Luchino81]

Un motore di "lancio" serve sempre. Quel 1,8, poi, è forse l'unico che non beve troppo in relazione alla potenza in tutta la famiglia GM.

Non è che puoi tenere 3 diesel e un benzina solo da 200Cv, qualcosa di più piccolo ci vuole pure su 159!

Beh, un 1750 a 150cv, max 155cv lo vedrei bene. Magari non sarà scattante come il 1747cc da 144 / 140cv della 156 ma per chi non cerca potenze esagerate puo' andar bene

 

[4Ri0]

A questo punto metterei il 1,4 T-jet... però a me va benissimo così.

 

[zanzano]

Il 2.2 rimane ancora in versione selespeed pero'... :thumbup: quindi niente buco fino ad una probabile versione depotenzaita a 170 cv del 1750

selespeed???
ma se lo monta solo la GT e la 147!!!
Io sapevo che sulla 159 avevano fatto un nuovo cambio automatico!
saluti zanza

 

[AndrewTheItalianBoss]

Ma siete sicuri che il 1.8 sia OPEL? A me pare di ricordare che sia il 1.8 della Barchetta da 140CV

 

[Luchino81]

Ma siete sicuri che il 1.8 sia OPEL? A me pare di ricordare che sia il 1.8 della Barchetta da 140CV

Sicuri, sicurissimi, COME LA MORTE!

Ora non ricordo bene se la Barchetta avesse 140cv ma quella stessa unità, con testata riveduta e corretta, doppia accensione e due candele per cilindro, equipaggiava anche l'Alfa 156 ed era un 1747cc. Inizialmente, sviluppava 144cv e poi, grazie alle normative euro3, 4 cavalli sono stati abbattuti e la potenza è passata a 140.

Il motore Opel, ma proprio Opel al 100% che PURTROPPO cerca di spingere con estrema fatica e scarsi risultati la bella 159, è un 1796cc.

 

[Punto83]

Il motore della 159 e' Opel...la Barchetta aveva il 1747 pratola serra montato pure su Bravo(1) e Marea pero' in versione 116 cv invece dei 131 della barchetta...lo stesso motore era alloggiato pure sotto il cofano della Dedra prim a e della Lybra poi...