1.6 Tdci vs 1.8 Tdci ... bella sfida

Questo week end ho avuto la possibilità di provare la FoFo 1.6 Tdci 90 cv del 2007 di una mia amica e metterla quindi a confronto con la mia 1.8 Tdci 115 cv. Devo dire che la prima impressione che ho avuto dalla 1.6 è che i cavalli sembrano più di 90... Ha un bell'allungo, anche se oltre i 3500 giri urla più o meno come il 1.8 ed è inutile andare oltre. L'erogazione è molto fluida, pastosa e gradevole ma di sportività non se ne parla proprio... Da questo punto di vista il 1.8 è anni luce avanti, soprattutto in fatto di ripresa dove la differenza è davvero molto sensibile, specie in terza. Al minimo le vibrazioni sono davvero contenute (il 1.8 è un po più "macchina da cucire") e il motore ai regimi d'uso normali non è mai rumoroso. A fare casino, come tipico nella FoFo, sono anche qui le gomme (Continental SportConti2) e davvero non mi spiego come alla Ford per risparmiare qualche euro non abbiano messo più fonoassorbente nei passaruota. Tirando le somme devo dire che anche se sono rimasto piacevolmente sorpreso dal 1.6, alla fine non farei cambio col mio 1.8, molto più sprintoso e cattivo. Comunque i complimenti a Ford vanno fatti: i Tdci sono davvero bei motori ... adesso sono proprio curioso di provare il 2.0...

 

Ottimo intervento Contemax che condivido in pieno. Al mitico 1.8 si avvicina molto il 1.6 109 cv E3, ma ormai appartiene tutto al passato.
Rimpiango, a suo tempo, non averla presa con uno di questi due motori così come mi consigliavano molti, il 1.8, poi, nel 2005, era già mappato Euro 4.
Comunque sono contento che tu apprezzi quest'unità, bistrattata e poco compresa, soprattutto dagli opinionisti teorici.
P.S. Nonostante il 2.0 sia una belva, ti accorgerai che la differenza col 1.8, soprattutto nel tiro 3-&gt4 non è così marcato come col 1.6. Ciao

 

Grazie Type... Beh bistrattare il 1.8 è un po un sacrilegio
Io più ce l'ho e più mi piace, sempre pieno e pronto allo scatto... e con l'ultimo pieno ho fatto più di 18 km/litro ... che cosa desiderare di più??

 

Ho posseduto anche io il 1.8 e adesso posseggo il 1.6. Sinceramente concordo con voi sulle prestazioni sportive però io adesso con il 1.6 faccio quasi 200 km in più a pieno.....e questo mi basta.....

Ciao Max

 

Ho guidato per poco piu di 2 anni un 1.8 TDCI ed in 140.000 km non mi ha mai tradito, picchiato e frustato come un cavallo al trotto senza risparmiarlo. Ricordo l'esuberanza del motore e la sobrietà dei consumi quando usato con il piede vellutato. Ora, per altre scelte, sempre della banda TDCI ho un 2.2 che non riesco a descrivere per quanto è stellare. Concordo però, per il prezzo da pagare in questo mondo invitante di motori brillanti con il tiro in basso... se vado da cristiano, anche il 2.2 tiene consumi fra i 18 e 17 km/litro, ma poi si finisce sempre con l'affondare il piede destro... e ciao medie da risparmio.
Però devo altresì confermare il basso consumo in proporzione alle prestazioni brillanti, in quanto, fra città 10%, extraurbano brillante 70% autostrada 20% (140 kmh, tutor ovunque) le medie vanno dai 16 ai 15.5 Km/litro e comunque la differenza di spesa è ampiamente ripagata dalla bontà dell'oggetto.
Rimango sempre convinto nel ritenere Ford la piu bella gamma di motori diesel accoppiati ad auto dal miglior rapporto qualità prezzo esistente sul mercato.

 

E' vero...200 km in più ogni pieno non sono pochi, ma alla fine quello che mi ha fatto la differenza, oltre alle prestazioni, è stato il prezzo d'acquisto. La mia (usata) l'ho presa a prezzo stratosferico e alla fine il risparmio l'ho trovato in quel senso...