<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.6 TDCI-dpf 110- spinge poco? | Il Forum di Quattroruote

1.6 TDCI-dpf 110- spinge poco?

Sto valutando l'acquisto di una Foscus 1.6 110cv con DPF.
Dopo aver provato l'auto l'unica cosa che mi ha colpito negativamente è la spinta del motore che mi è parsa un po scarsa.

Motore fluido, regolare ma poco reattivo. Sembra quasi un benzina aspirato.
Addirittura mi è parso spingere meno del mia vecchia Punto Mj 1.3 da 70cv.

Mi piacerebbe sentire qualche parerre in merito di chi la possiede, perchè l'impressione avuta non mi pare possibile, ma tant'è!
 
Buceci ha scritto:
Sto valutando l'acquisto di una Foscus 1.6 110cv con DPF.
Dopo aver provato l'auto l'unica cosa che mi ha colpito negativamente è la spinta del motore che mi è parsa un po scarsa.

Motore fluido, regolare ma poco reattivo. Sembra quasi un benzina aspirato.
Addirittura mi è parso spingere meno del mia vecchia Punto Mj 1.3 da 70cv.

Mi piacerebbe sentire qualche parerre in merito di chi la possiede, perchè l'impressione avuta non mi pare possibile, ma tant'è!

Io ho il 90 CV sotto una c max e cavolo se spinge, ... fino ai 3000 gir/min.
Probabilmente l'esemplare che ai provato aveva qualche problema.
Comunque ho usato una punto classic, per circa 6 mesi, con medesimo motore, è devo dire che a livello prestazionale la c max và meglio ma non di moltissimo
 
La prova non è stata molto approfondita, ecco perchè ho un certo dubbio.
Potrebbe essere stata solo una sensazione errata.

L'auto provata era nuovissima.
 
io avevo una corsa 1.3 cdti (motore mjet fiat con 70 cv e spigeva parecchio)e ora possiedo una focus 1.6 90 cv tdci e quando l'ho presa pareva aspirata...ora e' tutta un'altra storia,da nuovo il millesei ford (che poi e' peugeot) e' un vero morto ma poi quando il motore si e' fatto,allora si che viaggia..ha solo bisogno di km e dato che quella che hai provato tu era nuova..il mistero e' svelato...tranquillo che va bene la focus..salut...:)
 
MINGOMAGICO ha scritto:
io avevo una corsa 1.3 cdti (motore mjet fiat con 70 cv e spigeva parecchio)e ora possiedo una focus 1.6 90 cv tdci e quando l'ho presa pareva aspirata...ora e' tutta un'altra storia,da nuovo il millesei ford (che poi e' peugeot) e' un vero morto ma poi quando il motore si e' fatto,allora si che viaggia..ha solo bisogno di km e dato che quella che hai provato tu era nuova..il mistero e' svelato...tranquillo che va bene la focus..salut...:)

Una esperienza davvero interessante per capire meglio il perchè delle mie sensazioni.
Grazie.
 
Spinge poco in seconda se sei basso di giri, salvo poi partire impennando. In terza invece riprende molto bene ed ai giri giusti non si può certo definire un motore spento, non è il 2000 tdci, ma a me non manca proprio nulla.
 
Buceci ha scritto:
Sto valutando l'acquisto di una Foscus 1.6 110cv con DPF.
Dopo aver provato l'auto l'unica cosa che mi ha colpito negativamente è la spinta del motore che mi è parsa un po scarsa.

Motore fluido, regolare ma poco reattivo. Sembra quasi un benzina aspirato.
Addirittura mi è parso spingere meno del mia vecchia Punto Mj 1.3 da 70cv.

Mi piacerebbe sentire qualche parerre in merito di chi la possiede, perchè l'impressione avuta non mi pare possibile, ma tant'è!
L'ho guidato anche io qualche mese fà, e l'ho trovato anche io un pò dormiglione tant'è che pensavo fosse il 90 cv... che in realtà fosse il 110 cv lo scoprii quando lessi sulla targhetta del portachiavi dell'autonoleggio (sono stao ingannato dal cambio che in entrambi i casi è 5 marce)...comunque anche secondo me è dovuto al fatto che è in rodaggio e deve ancora slegarsi.
 
Mi confortano le opinioni degli utenti intervenuti.
La Focus ha ora un ottimo prezzo e la trovo ancora stilisticamente molto riuscita.
 
anche io avevo le tue perplessita' ma sono salito 2gg su una c max tdci con qulche migliaio di km all'attivo... va bene,spinge quel che deve spingere e si guida benissimo..pensavo fosse il 110 ma era il 90 cv quindi con quello piu' potente puoi stare tranquillo..inoltre ho visto che il 90cv e' diffusissimo,quindi vuol dire che e' sufficiente a muoversi quel che serve...
 
Buceci ha scritto:
Mi confortano le opinioni degli utenti intervenuti.
La Focus ha ora un ottimo prezzo e la trovo ancora stilisticamente molto riuscita.
la focus è una bella auto e adesso si trova a prezzi davvero convenienti.
 
costa come una punto ma e' piu spaziosa,piu accessoriata,tenuta e freni sono alla grande...nn so quanto la pagheresti tu ma io nel nov 2006 l'ho pagata 16,600
 
Possiedo una focus TDCi 110 CV con fap,berlina,da circa 6 mesi,7500 Km.

Il mio metro di paragone è la mia ex. bravo 1600 benzina 100 CV.

Alla fine è come mi aspettavo : molto fluido e corposo in basso,molto più della ex. bravo benzina,con ripresa non certo "brutale" ma fluida e progressiva,già da 1750 giri/min,sicuramente non scarsa,anzi...
Tra l'altro non ho notato grandi differenze tra motore nuovo e adesso che ho 7500 Km,comunque se quella che hai provato era nuova "di zecca" probabilmente era ancora "legata"

Se poi guardo le prestazioni assolute non è meglio della bravo,anzi,mi sà che la ex bravo benzina,tirando le marce a 6000 giri/min era un pò più "grintosa" della focus tirata a 4000,ma si sa, 100 CV su 4 metri e 10 quintali di auto sono un pò più vantaggiosi di 110 CV su 4,3 metri e 13 quintali....

A me va benissimo così,anche perchè punto al consumo basso,con guida economica,e su questo punto di vista l'ho trovata veramente eccezzionale : viaggiando quasi sempre in extraurbano poco trafficato sfioro i 22 Km/l,misurati con rabbocco/rabbocco (non con cdb).

Comunque,se pensi che il 1.6 non ti soddisfi, c'è in listino il 2.0 TdCi da 136 CV
 
Clipper240176 ha scritto:
Possiedo una focus TDCi 110 CV con fap,berlina,da circa 6 mesi,7500 Km.

Il mio metro di paragone è la mia ex. bravo 1600 benzina 100 CV.

Alla fine è come mi aspettavo : molto fluido e corposo in basso,molto più della ex. bravo benzina,con ripresa non certo "brutale" ma fluida e progressiva,già da 1750 giri/min,sicuramente non scarsa,anzi...
Tra l'altro non ho notato grandi differenze tra motore nuovo e adesso che ho 7500 Km,comunque se quella che hai provato era nuova "di zecca" probabilmente era ancora "legata"

Se poi guardo le prestazioni assolute non è meglio della bravo,anzi,mi sà che la ex bravo benzina,tirando le marce a 6000 giri/min era un pò più "grintosa" della focus tirata a 4000,ma si sa, 100 CV su 4 metri e 10 quintali di auto sono un pò più vantaggiosi di 110 CV su 4,3 metri e 13 quintali....

A me va benissimo così,anche perchè punto al consumo basso,con guida economica,e su questo punto di vista l'ho trovata veramente eccezzionale : viaggiando quasi sempre in extraurbano poco trafficato sfioro i 22 Km/l,misurati con rabbocco/rabbocco (non con cdb).

Comunque,se pensi che il 1.6 non ti soddisfi, c'è in listino il 2.0 TdCi da 136 CV
7500 km sono tropo pochi te ne accorgerai come sideve a 20.000
 

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