1.500 dci = trattore

[superdany86]

A meno di un mese dal mio nuovo acquisto mi pento sempre di piu di aver comprato una megane tre.ieri sera con 14gradi il motore era un semitrattore.

per tutti quelli convinti che il tubo in gomma abbia risolto il problema:
secondo me quest inverno ne sentiremo delle belle.
non dico che ieri sera si era sentita la mucca pero il rumore era forte...

tra l'altro ho notato un altro difetto: tra un cambio di marcia e l altro nel punto piu alto del rilascio della frizione si sente la vibrazione del motore...
e un po difficile da spiegare....insomma quando si rilascia la frizione nel punto piu in alto si sente vibrare il pedale,,

insomma mi ritrovo/ci ritroviamo con un trattore sotto il cofano..

Io sono gia stufo di tutti questi problemi.con renualt ho chiuso.
qualcuno critichera anche ma questa e la terza renault:

1 ogni hanno lasciava a piedi i miei con la storia delle bobine e il sensore del volano
2non frenava
3 e un trattore

saluti dany

 

[mark75md]

Ottimo.

Comunque anche la clio di mia moglie ha fatto molti scherzi con ste bobine ed anche lo stesso sensore del volano, problema di fornitore credo

 

[jkl1972]

per tutti quelli convinti che il tubo in gomma abbia risolto il problema:
secondo me quest inverno ne sentiremo delle belle.
non dico che ieri sera si era sentita la mucca pero il rumore era forte...

Penso che nessuno sul forum sia convinto di aver risolto il problema. Stiamo tutti aspettando l'inverno.Però tieni presente che il tubo non doveva risolvere il problema della rumorosità intrinseca del motore ma solo l'effetto "tubomucca".

Per la rumorosità generale sono pienamente daccordo con te, come ho già scritto in altri post, sempre tenendo presente però che anche altri motori di altre marche(FIAT e Opel per esempio) sono altrettanto rumorosi.
Non faccio comparazioni con Audi,etc perchè sono di un altra categoria come dimostra il prezzo i vendita.

Per l'affidabilità a medio-lungo termine non ci resta che aspettare. Non fasciamoci la testa prima di essercela rotta

 

[Andrew_89]

A meno di un mese dal mio nuovo acquisto mi pento sempre di piu di aver comprato una megane tre.ieri sera con 14gradi il motore era un semitrattore.

per tutti quelli convinti che il tubo in gomma abbia risolto il problema:
secondo me quest inverno ne sentiremo delle belle.
non dico che ieri sera si era sentita la mucca pero il rumore era forte...

tra l'altro ho notato un altro difetto: tra un cambio di marcia e l altro nel punto piu alto del rilascio della frizione si sente la vibrazione del motore...
e un po difficile da spiegare....insomma quando si rilascia la frizione nel punto piu in alto si sente vibrare il pedale,,

insomma mi ritrovo/ci ritroviamo con un trattore sotto il cofano..

Io sono gia stufo di tutti questi problemi.con renualt ho chiuso.
qualcuno critichera anche ma questa e la terza renault:

1 ogni hanno lasciava a piedi i miei con la storia delle bobine e il sensore del volano
2non frenava
3 e un trattore

saluti dany

Senti... A questo punto mi viene il dubbio che la tua Megane abbia qualcosa che non va! Sul nuovo 1.5 dci mi è capitato di farci un bel giro e sinceramente i motori rumorosi (o trattori, come preferisci), sono un'altra cosa! 6 mai salito su un m-jet? Non so il 1.6, ma il 1.3 e il 1.9 sono degli emeriti casinisti! Idem per il cdti della Opel (sia in 1.3 sia il 1.7)! Il nuovo 2.0 tdi della Golf? Internamente non mi sembra stia messo meglio a rumorosità, anzi!...
Quindi per favore non facciamo passare un motore per ciò che non è! Se il tuo vibra e fa molto rumore, portalo in officina, poichè non ho mai sentito parlare di vibrazioni sul pedale della frizione e del volante!...

 

[superdany86]

guarda io ce l ho gia rotta!!!soprattutto non vale i 23000 euri che abbiamo sborsato!!!questo dovrebbe far riflettere un po di piu........
siamo nel 2009 e al posto di migliorare si peggiora?

 

[Andrew_89]

guarda io ce l ho gia rotta!!!soprattutto non vale i 23000 euri che abbiamo sborsato!!!questo dovrebbe far riflettere un po di piu........
siamo nel 2009 e al posto di migliorare si peggiora?

Ma se secondo te è rotta, perchè non la porti in officina? La garanzia esiste per questo! Va a finire che tutti sti problemi sono dovuti a un bullone fissato male...

E poi... 6 così convinto che altrove siano felici e sereni con le loro auto (a volte pagate anche di + della tua Megane?)... Io non ci metterei la mano sul fuoco!...

 

[superdany86]

A meno di un mese dal mio nuovo acquisto mi pento sempre di piu di aver comprato una megane tre.ieri sera con 14gradi il motore era un semitrattore.

per tutti quelli convinti che il tubo in gomma abbia risolto il problema:
secondo me quest inverno ne sentiremo delle belle.
non dico che ieri sera si era sentita la mucca pero il rumore era forte...

tra l'altro ho notato un altro difetto: tra un cambio di marcia e l altro nel punto piu alto del rilascio della frizione si sente la vibrazione del motore...
e un po difficile da spiegare....insomma quando si rilascia la frizione nel punto piu in alto si sente vibrare il pedale,,

insomma mi ritrovo/ci ritroviamo con un trattore sotto il cofano..

Io sono gia stufo di tutti questi problemi.con renualt ho chiuso.
qualcuno critichera anche ma questa e la terza renault:

1 ogni hanno lasciava a piedi i miei con la storia delle bobine e il sensore del volano
2non frenava
3 e un trattore

saluti dany

Senti... A questo punto mi viene il dubbio che la tua Megane abbia qualcosa che non va! Sul nuovo 1.5 dci mi è capitato di farci un bel giro e sinceramente i motori rumorosi (o trattori, come preferisci), sono un'altra cosa! 6 mai salito su un m-jet? Non so il 1.6, ma il 1.3 e il 1.9 sono degli emeriti casinisti! Idem per il cdti della Opel (sia in 1.3 sia il 1.7)! Il nuovo 2.0 tdi della Golf? Internamente non mi sembra stia messo meglio a rumorosità, anzi!...
Quindi per favore non facciamo passare un motore per ciò che non è! Se il tuo vibra e fa molto rumore, portalo in officina, poichè non ho mai sentito parlare di vibrazioni sul pedale della frizione e del volante!...

mi sa che tu ancora non ce l hai per le mani sta benedetta megane...!!!non ho piu nessuna vibrazione al volante,,,,molta gente lascia stare o non si accorge di molti difetti,,,
poi sta perlando uno che aveva la megane 2 con 1500 da 106cv,e se dico che il motore e peggiorato in tutti i sensi a parte le prestazioni e cosi.ho provato un altro 1.500 da 110cv un mese fa e faceva ancpra piu casino

 

[superdany86]

guarda io ce l ho gia rotta!!!soprattutto non vale i 23000 euri che abbiamo sborsato!!!questo dovrebbe far riflettere un po di piu........
siamo nel 2009 e al posto di migliorare si peggiora?

Ma se secondo te è rotta, perchè non la porti in officina? La garanzia esiste per questo! Va a finire che tutti sti problemi sono dovuti a un bullone fissato male...

E poi... 6 così convinto che altrove siano felici e sereni con le loro auto (a volte pagate anche di + della tua Megane?)... Io non ci metterei la mano sul fuoco!...

al posto di fare queste critiche senza senso leggiti tutto il post e prova a capire a chi era riferita quella risposta.grazie

 

[Andrew_89]

guarda io ce l ho gia rotta!!!soprattutto non vale i 23000 euri che abbiamo sborsato!!!questo dovrebbe far riflettere un po di piu........
siamo nel 2009 e al posto di migliorare si peggiora?

Ma se secondo te è rotta, perchè non la porti in officina? La garanzia esiste per questo! Va a finire che tutti sti problemi sono dovuti a un bullone fissato male...

E poi... 6 così convinto che altrove siano felici e sereni con le loro auto (a volte pagate anche di + della tua Megane?)... Io non ci metterei la mano sul fuoco!...

al posto di fare queste critiche senza senso leggiti tutto il post e prova a capire a chi era riferita quella risposta.grazie

Ho risposto troppo di fretta, hai ragione! Ma il succo non cambia! Secondo me la tua a un qualche problema, per questo ti consigliavo di portarla in officina!...

 

[mark75md]

Senti... A questo punto mi viene il dubbio che la tua Megane abbia qualcosa che non va! Sul nuovo 1.5 dci mi è capitato di farci un bel giro e sinceramente i motori rumorosi (o trattori, come preferisci), sono un'altra cosa! 6 mai salito su un m-jet? Non so il 1.6, ma il 1.3 e il 1.9 sono degli emeriti casinisti! Idem per il cdti della Opel (sia in 1.3 sia il 1.7)! Il nuovo 2.0 tdi della Golf? Internamente non mi sembra stia messo meglio a rumorosità, anzi!...
Quindi per favore non facciamo passare un motore per ciò che non è! Se il tuo vibra e fa molto rumore, portalo in officina, poichè non ho mai sentito parlare di vibrazioni sul pedale della frizione e del volante!...

Il 2.0 tdi della golf è silenziosissimo, io ho provato il 140cv, la vw ha lavorato molto bene (e si vede dal prezzo!). Credo che anche il 1.6 fiat sia più silenzioso del 1.5 renault, io non sono riuscito a provarlo, ho provato il 2.0 da 165cv ed era molto silenzioso ma questo e su un altro pianeta come tutto, prestazioni e prezzo.
Purtroppo sto 1.5 non sono riuscito a provarlo, non era disponibile in nessuna concessionaria, il rumore del 1.9 non mi è sembrato eccessivo e pensavo fossero allineati, a quanto pare sembra di no?!? Spero almeno che non sia più rumoroso della mia focus.

 

[lepocattivo]

guarda io ce l ho gia rotta!!!soprattutto non vale i 23000 euri che abbiamo sborsato!!!questo dovrebbe far riflettere un po di piu........
siamo nel 2009 e al posto di migliorare si peggiora?

Condivido in pieno le tue impressioni. Non ha nessun difetto la tua Megane. La mia auto ha subito l'inverno scorso e ricordo benissimo che il motore, con temperature prossime ai 2-3 gradi era un treno a vapore mentre adesso il rumore da trattore, con il caldo, è diminuito di circa il 30%. Ne ho guidata un'altra in inverno presso la concessionaria ed emanava lo stesso rumore pure. C'è poco da fare, appena torneranno le basse temperature, chi più chi meno si accorgerà di avere una vaporiera al posto del motore e capirete che il 1.6 multijet, anche se dite che è rumoroso uguale, è anni luce più fluido e silenzioso del 1.5 dCi 110 cv (concordo con voi, invece, sulla rumorosità del diesel opel).

 

[superdany86]

guarda io ce l ho gia rotta!!!soprattutto non vale i 23000 euri che abbiamo sborsato!!!questo dovrebbe far riflettere un po di piu........
siamo nel 2009 e al posto di migliorare si peggiora?

Condivido in pieno le tue impressioni. Non ha nessun difetto la tua Megane. La mia auto ha subito l'inverno scorso e ricordo benissimo che il motore, con temperature prossime ai 2-3 gradi era un treno a vapore mentre adesso il rumore da trattore, con il caldo, è diminuito di circa il 30%. Ne ho guidata un'altra in inverno presso la concessionaria ed emanava lo stesso rumore pure. C'è poco da fare, appena torneranno le basse temperature, chi più chi meno si accorgerà di avere una vaporiera al posto del motore e capirete che il 1.6 multijet, anche se dite che è rumoroso uguale, è anni luce più fluido e silenzioso del 1.5 dCi 110 cv (concordo con voi, invece, sulla rumorosità del diesel opel).

grazie per la risposta,,,,io non l ho provata in inverno ma immagino e mi aspetto queste queste cose.ce le abbiamo e ci tocca tenerle.

 

[Andrew_89]

Senti... A questo punto mi viene il dubbio che la tua Megane abbia qualcosa che non va! Sul nuovo 1.5 dci mi è capitato di farci un bel giro e sinceramente i motori rumorosi (o trattori, come preferisci), sono un'altra cosa! 6 mai salito su un m-jet? Non so il 1.6, ma il 1.3 e il 1.9 sono degli emeriti casinisti! Idem per il cdti della Opel (sia in 1.3 sia il 1.7)! Il nuovo 2.0 tdi della Golf? Internamente non mi sembra stia messo meglio a rumorosità, anzi!...
Quindi per favore non facciamo passare un motore per ciò che non è! Se il tuo vibra e fa molto rumore, portalo in officina, poichè non ho mai sentito parlare di vibrazioni sul pedale della frizione e del volante!...

Il 2.0 tdi della golf è silenziosissimo, io ho provato il 140cv, la vw ha lavorato molto bene (e si vede dal prezzo!). Credo che anche il 1.6 fiat sia più silenzioso del 1.5 renault, io non sono riuscito a provarlo, ho provato il 2.0 da 165cv ed era molto silenzioso ma questo e su un altro pianeta come tutto, prestazioni e prezzo.
Purtroppo sto 1.5 non sono riuscito a provarlo, non era disponibile in nessuna concessionaria, il rumore del 1.9 non mi è sembrato eccessivo e pensavo fossero allineati, a quanto pare sembra di no?!? Spero almeno che non sia più rumoroso della mia focus.

Guarda... Io ti parlo del 2.0 tdi da 110 cv (che in pratica è il 140 cv depotenziato)!
Per farti capire meglio, posto 2 video (già postati tempo fa):
Golf 2.0 tdi 110 cv: http://www.youtube.com/watch?v=Nn2OGTn1LFI&feature=related

Megane 1.5 dci: http://www.youtube.com/watch?v=d91eHcgKd7Y
L'audio della Megane è un pò rovinato da una specie di fischio dovuto dalla registrazione, ma il rombo del motore si sente bene in entrambi i casi! Sinceramente ad orecchio a me non sembra che la Golf stia messa meglio a silenziosità!
Per quanto riguarda il m-jet io non ho mai provato il 2.0, ma il 1.3 e il 1.9 si, e ti assicuro che sono sempre ben presenti nell'abitacolo! Poi può darsi che il 2.0 sia meglio insonorizzato, non so!
Però comunque tenete conto che il 1.5 dci è nato nel 2001, mentre il 1.6 m-jet è di nuova concezione, così come i common-rail della VW! Ci credo che sono leggermente superiori!
Che motore hai attualmente sulla Focus?

 

[superdany86]

il 1500 da 106cv e forse il piu silenzioso di tutti gli altri motori anche se e nato nel 2001.sulla mia megane 2 non si sentiva assolutamente nulla

 

[Andrew_89]

il 1500 da 106cv e forse il piu silenzioso di tutti gli altri motori anche se e nato nel 2001.sulla mia megane 2 non si sentiva assolutamente nulla

Proprio per questo motivo, mi domando ancora come mai la Renault abbia cambiato e tolto tutte le protezioni acustiche che c'erano sulla Megane II dci... Mah... Non credo che il risparmio ottenuto valga il buon nome di vetture super solenziose...