1.5 turbo vtec "201cv", prestazioni e consumi?

[mommotti]

MUST TO read also that:

http://www.civicx.com/threads/unofficial-2016-civic-whp-dyno-0-60-mph-and-quarter-mile-time.834/

Quindi sui 6,8 stando a questo, nello 0-100.

Ma 166 hp alle ruote significa 200 all'albero....non di meno. Quindi equivale all'europea...non quella americana, come settaggio effettivo.

 

[elancia]

http://www.civicx.com/threads/2016-...ed-by-edmunds-calls-civic-a-game-changer.988/

Se una rondine non fa primavera... tre forse sì.

E questo è il 1.5 USDM da 174cv. :shock: :shock: :shock:

 

[mommotti]

Bene bene, quindi siamo sui 7 o poco più.
Sono valori eccellenti direi.
Non credo però che la 201 migliorerà significativamente, sempre quello è e i cavalli in più (15%) spalmati oltre i 5000 rpm rendono meno che sulla carta, aspettiamoci 3 decimi in meno.
A questo punto mi piacerebbe saper di più su risposta all'acceleratore e consumi.

 

[elancia]

Bene bene, quindi siamo sui 7 o poco più.
Sono valori eccellenti direi.
Non credo però che la 201 migliorerà significativamente, sempre quello è e i cavalli in più (15%) spalmati oltre i 5000 rpm rendono meno che sulla carta, aspettiamoci 3 decimi in meno.
A questo punto mi piacerebbe saper di più su risposta all'acceleratore e consumi.

Quoto certo, l'erogazione ed i consumi sono la chiave di volta.