FileoIppus ha scritto:
posso dirla meno diplomaticamente di sofy?
Se hai anche un solo dubbio su quella che può essere l'affidabilità di una vettura VW, ma davvero pensi di valutarne l'acquisto correndo il rischio di pentirtene amaramente qualora dovessi rientrare in una delle percentuali negative da te elencate?
E ancora: mettersti la mano sul fuoco che non incorreresti in analoghi rischi acquistando uno qualunque di marchi ben più blasonati dell'auto del popolo?
Penso di valutarne l'acquisto perchè nel segmento golf, vetture a benzina con un automatico su una cilindrata umana non ce ne sono.....salvo serie 1 che costa 4000 euro di più....per me TROPPO e cmq su un 2 litri....che volevo evitare.
Si su altra marche i motori sono in produzione da molto più tempo del 1.4 tsi, e i rischi sono più calcolabili.....non esenti da rischi, ma ben noti.
marchi più blasonati c'è solo Mercedes e BMW.....e la classe A e B non la valuto manco morto....la serie 1 è fuori prezzo
io ho le tue stesse esigenze e gli stessi dubbi. Alcune sono serie paure più che meri dubbi. Sono andato a vedere delta e bravo col dualogic, la serie 1 , la classe A, l'astra, la 308. Alla fine quella che sulla carta e nell'albero genealogico ha le carte migliori è la golf. e anche la cifra , sarà più alta di una Bravo ma non è così proibitiva. L'unica valida alternativa è la Honda Civic e me la danno a un prezzo interessantissimo, ma è un 1.8 e quella plancia da videogame a me non fa impazzire. Rimane solo da sperare che ordinando un my2011 alcuni difetti del tsi siano stati eliminati. e cmq io andrò di 122 se la ordino. E lo faccio proprio con la filosofia del "limitare i danni".
