<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.4 T-Jet: mi ha impressionato! | Il Forum di Quattroruote

1.4 T-Jet: mi ha impressionato!

Come dicevo in qualche post fa, è diventata mia una GP t-jet km 0, rossa, 5 porte.
Mercoledì l'ho ritirata a 150km da casa. Un rientro lento e comodo, tutto di statale, 90-120km/h. Il pieno l'ho fatto subitissimo e il cosumo al rientro è stato di 16,5km/l. Speriamo che il secondo pieno dia ragione al computer di bordo....
Mi ha impressionato il tiro del modore. Nonostante sia ancora in rodaggio (ora ne 350 di km :) ), ho pututo assaporare la progressione fino a 140km/h. Qualche cambiata a 4500 giri, tanto per vedere l'allungo. Bhe, non mi aspettavo tanta accelerazione e tanto allungo! E' divertente da guidare ovunque, città ed extraurbano. Nel guidato (allegro) e sin troppo reattiva, abituato alla wagon mi capita di chidere troppo presto la curva :D costringendomi ad una correzione.
Grande Punto! :D
 
OneNumber ha scritto:
Come dicevo in qualche post fa, è diventata mia una GP t-jet km 0, rossa, 5 porte.
Mercoledì l'ho ritirata a 150km da casa. Un rientro lento e comodo, tutto di statale, 90-120km/h. Il pieno l'ho fatto subitissimo e il cosumo al rientro è stato di 16,5km/l. Speriamo che il secondo pieno dia ragione al computer di bordo....
Mi ha impressionato il tiro del modore. Nonostante sia ancora in rodaggio (ora ne 350 di km :) ), ho pututo assaporare la progressione fino a 140km/h. Qualche cambiata a 4500 giri, tanto per vedere l'allungo. Bhe, non mi aspettavo tanta accelerazione e tanto allungo! E' divertente da guidare ovunque, città ed extraurbano. Nel guidato (allegro) e sin troppo reattiva, abituato alla wagon mi capita di chidere troppo presto la curva :D costringendomi ad una correzione.
Grande Punto! :D
con la swift ti svernicio quando vuoi :D
 
simo1988 ha scritto:
OneNumber ha scritto:
Come dicevo in qualche post fa, è diventata mia una GP t-jet km 0, rossa, 5 porte.
Mercoledì l'ho ritirata a 150km da casa. Un rientro lento e comodo, tutto di statale, 90-120km/h. Il pieno l'ho fatto subitissimo e il cosumo al rientro è stato di 16,5km/l. Speriamo che il secondo pieno dia ragione al computer di bordo....
Mi ha impressionato il tiro del modore. Nonostante sia ancora in rodaggio (ora ne 350 di km :) ), ho pututo assaporare la progressione fino a 140km/h. Qualche cambiata a 4500 giri, tanto per vedere l'allungo. Bhe, non mi aspettavo tanta accelerazione e tanto allungo! E' divertente da guidare ovunque, città ed extraurbano. Nel guidato (allegro) e sin troppo reattiva, abituato alla wagon mi capita di chidere troppo presto la curva :D costringendomi ad una correzione.
Grande Punto! :D
ma va a cagare con la swift ti svernicio quando vuoi :D

L'importante è crederci.....
 
Harada.31 ha scritto:
simo1988 ha scritto:
OneNumber ha scritto:
Come dicevo in qualche post fa, è diventata mia una GP t-jet km 0, rossa, 5 porte.
Mercoledì l'ho ritirata a 150km da casa. Un rientro lento e comodo, tutto di statale, 90-120km/h. Il pieno l'ho fatto subitissimo e il cosumo al rientro è stato di 16,5km/l. Speriamo che il secondo pieno dia ragione al computer di bordo....
Mi ha impressionato il tiro del modore. Nonostante sia ancora in rodaggio (ora ne 350 di km :) ), ho pututo assaporare la progressione fino a 140km/h. Qualche cambiata a 4500 giri, tanto per vedere l'allungo. Bhe, non mi aspettavo tanta accelerazione e tanto allungo! E' divertente da guidare ovunque, città ed extraurbano. Nel guidato (allegro) e sin troppo reattiva, abituato alla wagon mi capita di chidere troppo presto la curva :D costringendomi ad una correzione.
Grande Punto! :D
ma va a cagare con la swift ti svernicio quando vuoi :D
L'importante è crederci.....
...nei suoi sogni... forse lì... :D
 
Buceci ha scritto:
Lascia perdere i provocatori e goditi il tuo bel motore. Se poi consuma davvero anche poco.... :thumbup:

Non dovrebbe consumare più del 77cv. Certo, se stai sempre a 5000 giri! :D

Comunque il sequenziale non glielo toglie nessuno. Non posso preoccuparmi ogni volta che schiaccio e non sono amico di nessun benzinaio. Ho voluto il motore grintoso che coniugerò con un costo di esercizio basso.....
 
simo1988 ha scritto:
ma va a cagare con la swift ti svernicio quando vuoi :D

Confronto improponibile:

La GPunto con il 1.4 16v T-JET sviluppa una potenza massima di 120 cavalli a 5000 rpm per una coppia massima di 206 Nm, di cui 200 Nm già a circa 1700 rpm. Le prestazioni sono di rilievo: la velocità massima è di 195 km/h mentre l&#8217;accelerazione da 0 a 100 km/h è assicurata in appena 8,9 secondi sulla versione Dynamic con pneumatici 185/65 R15, e in 9,3 secondi sugli allestimenti con pneumatici 205/45 R17.

La Swift ha un benzina da 1,3 litri abbinato al cambio manuali a cinque marce; dispone di 92 CV a 5.800 giri e di 116 Nm a 4.200 giri e permette alla Swift di toccare i 175 km/h dopo essere transitata ai 100 in 11 secondi dopo la partenza.

Prendendo la Swift 1.5 16v credo che si potrebbe discutere. La 1.5 ha 110cv a 6.000 rpm e 143 Nm a 4.000 rpm per 1030kg mentre per la Punto tjet Fiat ne dichiara 1155kg.

... se invece si prende la Swift Sport col 1.600 cc., capace di 125 cavalli e un cinque marce manuale con rapporti di tipo sportivo, dato il peso minore dovrebbe spuntarla, ma la versione sportiva della Punto è la Abarth e in questo caso il 150cv la spunterebbe senza andar a prendere la versione SS da 180cv.

Ciao!
 
alexmed ha scritto:
simo1988 ha scritto:
ma va a cagare con la swift ti svernicio quando vuoi :D

Confronto improponibile:

La GPunto con il 1.4 16v T-JET sviluppa una potenza massima di 120 cavalli a 5000 rpm per una coppia massima di 206 Nm, di cui 200 Nm già a circa 1700 rpm. Le prestazioni sono di rilievo: la velocità massima è di 195 km/h mentre l&#8217;accelerazione da 0 a 100 km/h è assicurata in appena 8,9 secondi sulla versione Dynamic con pneumatici 185/65 R15, e in 9,3 secondi sugli allestimenti con pneumatici 205/45 R17.

La Swift ha un benzina da 1,3 litri abbinato al cambio manuali a cinque marce; dispone di 92 CV a 5.800 giri e di 116 Nm a 4.200 giri e permette alla Swift di toccare i 175 km/h dopo essere transitata ai 100 in 11 secondi dopo la partenza.

Prendendo la Swift 1.5 16v credo che si potrebbe discutere. La 1.5 ha 110cv a 6.000 rpm e 143 Nm a 4.000 rpm per 1030kg mentre per la Punto tjet Fiat ne dichiara 1155kg.

... se invece si prende la Swift Sport col 1.600 cc., capace di 125 cavalli e un cinque marce manuale con rapporti di tipo sportivo, dato il peso minore dovrebbe spuntarla, ma la versione sportiva della Punto è la Abarth e in questo caso il 150cv la spunterebbe senza andar a prendere la versione SS da 180cv.

Ciao!

Sicuramente si riferiva al millesei da 125cv. La sport per l'esattezza.
Peccato che al Balocco la punto stia davandi. Io di solito guardo i tempi di un girmo in pista, che sono più significativi rispetto alle accelerezioni da fermo o alla velocità max. In ripresa poi non c'è paragone, la coppia del turbo si sente.
Comunque sia, anche se la swift facesse 300km/h, non sarebbe l'ideale per me. A me serviva anche un'auto comoda, 5 porte (ho un bimbo piccolo e non mi va di uscire sempre in station wagon), e con una testata che non fondesse sotto le temperature del gas! Ho trovato tutto questo in una GP, poi che sia anche bella, tanto meglio!
 
simo1988 ha scritto:
OneNumber ha scritto:
Come dicevo in qualche post fa, è diventata mia una GP t-jet km 0, rossa, 5 porte.
Mercoledì l'ho ritirata a 150km da casa. Un rientro lento e comodo, tutto di statale, 90-120km/h. Il pieno l'ho fatto subitissimo e il cosumo al rientro è stato di 16,5km/l. Speriamo che il secondo pieno dia ragione al computer di bordo....
Mi ha impressionato il tiro del modore. Nonostante sia ancora in rodaggio (ora ne 350 di km :) ), ho pututo assaporare la progressione fino a 140km/h. Qualche cambiata a 4500 giri, tanto per vedere l'allungo. Bhe, non mi aspettavo tanta accelerazione e tanto allungo! E' divertente da guidare ovunque, città ed extraurbano. Nel guidato (allegro) e sin troppo reattiva, abituato alla wagon mi capita di chidere troppo presto la curva :D costringendomi ad una correzione.
Grande Punto! :D
ma va a cagare con la swift ti svernicio quando vuoi :D
fuori gli ignoranti maleducati dal forum!!!
 
Chrom ha scritto:
Harada.31 ha scritto:
sitorno ha scritto:
il boia ma va a cagare con la swift ti svernicio quando vuoi :mrgreen: [/quote ha scritto:
fuori gli ignoranti maleducati dal forum!!!
....rimaniamo in quattro gatti !!!!!.....
Restano in 4 gatti..tu non rientri..
Restiamo in 4 gatti... e lui continua a non rientrarci...

Non saprei..io tra le righe difficilmente riesco a stare... :D
Lui invece dandomi del "raffinato Marchese di Cantù" ha dimostrato di essersi perso la differenza che passa tra restano e restiamo.
 
Harada.31 ha scritto:
Chrom ha scritto:
Harada.31 ha scritto:
sitorno ha scritto:
il boia ma va a cagare con la swift ti svernicio quando vuoi :mrgreen: [/quote ha scritto:
fuori gli ignoranti maleducati dal forum!!!
....rimaniamo in quattro gatti !!!!!.....
Restano in 4 gatti..tu non rientri..
Restiamo in 4 gatti... e lui continua a non rientrarci...

Non saprei..io tra le righe difficilmente riesco a stare... :D
Lui invece dandomi del "raffinato Marchese di Cantù" ha dimostrato di essersi perso la differenza che passa tra restano e restiamo.

....vuoi avviare una discussione sulla coniugazione dei verbi ?....
 

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