<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.4 mito | Il Forum di Quattroruote

1.4 mito

dite che con il declino dell'ipotesi di legge su potenza/peso/neopatentati prima o poi metteranno sulla mito il 1.4 16v da 95 cv, visto che il 78 sinceramente lo vedo molto molto molto entry-level..?? :twisted:

o pensate che quest'ultimo motore taglierà le gambe al 1.4 turbo da 120? :?
 
mizzu ha scritto:
dite che con il declino dell'ipotesi di legge su potenza/peso/neopatentati prima o poi metteranno sulla mito il 1.4 16v da 95 cv, visto che il 78 sinceramente lo vedo molto molto molto entry-level..?? :twisted:

o pensate che quest'ultimo motore taglierà le gambe al 1.4 turbo da 120? :?

Mi pare che in futuro sia previsto un 1.4 MultiAir da 105CV. Ricordo male?
 
Il 1,4 è esatamente un entry level, necessariamente più parco dei turbo, anche come manutenzione. Quando arriverà il MultiAir arriverà un 1,4 aspirato 105Cv e i due turbo balzeranno a 135 e 165 Cv.
 
capì che arriva il multiair, ma nel frattempo il 95 cv sarebbe cosa buona e giusta.. :D

ps: nonchè già presente in casa.. :twisted:
 
mizzu ha scritto:
dite che con il declino dell'ipotesi di legge su potenza/peso/neopatentati prima o poi metteranno sulla mito il 1.4 16v da 95 cv, visto che il 78 sinceramente lo vedo molto molto molto entry-level..?? :twisted:

o pensate che quest'ultimo motore taglierà le gambe al 1.4 turbo da 120? :?

....potrebbero pensare al Perkins degli anni '70, dato che in Alfa hanno ancora i disegni.....
 
sitorno ha scritto:
mizzu ha scritto:
dite che con il declino dell'ipotesi di legge su potenza/peso/neopatentati prima o poi metteranno sulla mito il 1.4 16v da 95 cv, visto che il 78 sinceramente lo vedo molto molto molto entry-level..?? :twisted:

o pensate che quest'ultimo motore taglierà le gambe al 1.4 turbo da 120? :?

....potrebbero pensare al Perkins degli anni '70, dato che in Alfa hanno ancora i disegni.....

per limiti di età non sono sicuro che si tratti totalmente di ironia.. :D
però la mia ipotesi era più di sostanza che di forma, grazie al ca**o che è meglio innovare con motori nuovi, ma se nel frattempo mettono quelli vecchi baracca.. meglio mettere quelli vecchi decenti.. :D
 
C'è anche chi ritiene sufficienti 78cv. A me basterebbero. Quello che mi fa girare tremendamente gli ammennicoli è la versione base senza climatizzatore. Ce l'ha pure la Hyundai i10... :rolleyes:
 

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