<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.360 cc 8 valvole 75 cavalli.. vostro giudizio su questo motore | Il Forum di Quattroruote

1.360 cc 8 valvole 75 cavalli.. vostro giudizio su questo motore

come accennato nel titolo volevo chiedere a tutti i possessori di questo motore cosa ne pensavate e della vostra esperienza in merito: qualita', consumo d' olio, robustezza, durata ecc.. ecc..
 
ragazzomoro1 ha scritto:
come accennato nel titolo volevo chiedere a tutti i possessori di questo motore cosa ne pensavate e della vostra esperienza in merito: qualita', consumo d' olio, robustezza, durata ecc.. ecc..

Mmmmh, 10 anni fà 4 stelle...ora una stella e mezzo. Non per la robustezza e la durata, ottime, ma per il consumo e sopratutto il rapporto consumo prestazioni. Ce l'ha un amico su 206 e non ha problemi certo di affidabilità, ma si lamenta molto assai per il consumo, e avendo 73 cavalli non te lo aspetti.
 
ottimo per affidabilita' e robustezza,meno per quanto gia' detto giustamente..ormai e' un motore superato ma se si bada alla sostanza e si vuole essere tranquilli,e' difficile che dia problemi...
 
beh si mi riferivo all' affidabilita' di chi l' aveva e ai relativi problemi.. io ce l ho e ho fatto 225 mila km.. pero' volevo sapere i vostri parere e appunto esperienze.
si e' vero.. a maggior ragione se guardiamo a quello che c' e in commercio.. per la cilindrata che e' i cavalli fanno ridere.. pero' a me quello che importa e' la robustezza del motore e l' affidabilita'..
 
direttamente no,ho la 207...ce l'ha il mio collega di lavoro,con cui passo tutti i giorni lavorativi,l'ho guidata tante volte e quotidianamente la vedo quindi mi sento di poter dire la mia...al momento ha circa 160.000 km ,e' del '00 e per ora non ha nessunissimo problema,anzi...prestazioni discrete,nessun consumo anomalo di acqua e olio e nessun guasto particolare...se fosse stata del '99 l'avrebbe cambiata,ti dico la verita'....purtroppo non gode degli incentivi e se la tiene...il tuo kmtraggio e' notevole,davvero notevole...pero' ti dico,avendo la 207 ,se puoi cambiarla te la consiglio...prendi buoni incentivi ed un'auto che al momento non ha nessun problema particolare,in 3 anni abbondanti nessun difetto riconsciuto dalla casa,maggior silenziosita' e confort ed un indubbia sicurezza di marcia,la 206 dietro e' un po' " ballerina"secondo me...cmq anche tu hai dato testimonianza della bonta' del progetto 206,auto davvero riuscita...
 
L'ho avuto sulla Citroen e devo dire che andava bene, silenzioso, consumi normali, soffriva però di problemi alla testa e soprattutto mi sporcava il pavimento del garage con delle gocce d'olio frutto di una perdita tra motore e cambio, il meccanico mi disse che era regolare, si trattava dell'assestamento delle due parti........bah..............cmq 150.000km ce l'ho fatti rettificando solo la testa .
 
la spiegazione del meccanico mi sembra alquanto strana,cmq...magari hai avuto quel problema li per sfortuna tua,non penso sia stato un difetto riconosciuto..a volte certe auto nascono male ma hai cmq percorso 150.000km quindi una buona resa l'ha fatta...
 
luca.mazda ha scritto:
L'ho avuto sulla Citroen e devo dire che andava bene, silenzioso, consumi normali, soffriva però di problemi alla testa e soprattutto mi sporcava il pavimento del garage con delle gocce d'olio frutto di una perdita tra motore e cambio, il meccanico mi disse che era regolare, si trattava dell'assestamento delle due parti........bah..............cmq 150.000km ce l'ho fatti rettificando solo la testa .

beh pero' credo che quella perdita si potesse anche riparare.. fare 150. mila km.. credo che non sia nemmeno tanti.. secondo me dovrebbe proprio esser la norma.. senza fare rettifiche alla testa!! perche' altrimenti veramente non bisognerebbe mai comprare macchine nuove! e forse tenere davvero le macchine finche' resistino(come comunque penso)
 
gallongi ha scritto:
direttamente no,ho la 207...ce l'ha il mio collega di lavoro,con cui passo tutti i giorni lavorativi,l'ho guidata tante volte e quotidianamente la vedo quindi mi sento di poter dire la mia...al momento ha circa 160.000 km ,e' del '00 e per ora non ha nessunissimo problema,anzi...prestazioni discrete,nessun consumo anomalo di acqua e olio e nessun guasto particolare...se fosse stata del '99 l'avrebbe cambiata,ti dico la verita'....purtroppo non gode degli incentivi e se la tiene...il tuo kmtraggio e' notevole,davvero notevole...pero' ti dico,avendo la 207 ,se puoi cambiarla te la consiglio...prendi buoni incentivi ed un'auto che al momento non ha nessun problema particolare,in 3 anni abbondanti nessun difetto riconsciuto dalla casa,maggior silenziosita' e confort ed un indubbia sicurezza di marcia,la 206 dietro e' un po' " ballerina"secondo me...cmq anche tu hai dato testimonianza della bonta' del progetto 206,auto davvero riuscita...

beh alla fine potrebbe prendere una macchina gpl.. e godere di 1500 o 2.000 euro..
quello che non ha diritto sarebbero solo i 1.500 euro di incentivo alla rottamazione.. e volendo ancora 1.000 euro secondo me di quella macchina comunque riesce anche a strapparli a qualcuno.. quindi se volesse cambiarla...
no a dire il vero non mi piace la 207.. piuttosto investirei altri 1.600 euro ancora sulla mia che, oltre ad esserci affezionato, mi piace sicuramente molto di piu'.
semmai quella che mi piace molto e' la fiesta...
Lo so che vado controtendenza.. pero' secondo me raggiungere 225 mila km... dovrebbe essere la norma per una macchina o almeno per il 90 95 per cento delle macchine e non la casualita' e la fortuna..
certo a meno che uno non la maltratti o che cambi l' olio a 30 mila km.. o parta subito tirando a freddo.. ecc. ecc..
la dimostrazione del fatto che nonostante i km, nonostante debba investire altri 1.600 euro per cambiare determinate cose e rinunciando anche agli incentivi puo' essere che alla fine, tenga la mia......
 
penso anche io che sia cosi... se si vuole avere una bella resa dall'auto,secondo me va tenuta il piu' possibile..certo per arrivare a certi risultati bisogna tenerla bene,con tagliandi regolari e manutenzione precisa....
se la tua va ancora tienila,tanto non ti danno nulla ormai....
 
ragazzomoro1 ha scritto:
come accennato nel titolo volevo chiedere a tutti i possessori di questo motore cosa ne pensavate e della vostra esperienza in merito: qualita', consumo d' olio, robustezza, durata ecc.. ecc..
Conosco diverse persone che possiedono od hanno posseduto questo motore, per quanto poco possa contare l'esperienza di 4/5 persone, non hanno mai avuto problemi su di esso, salvo una guarnizione testata rifatta poco sopra i 100.000Km
Consumi piuttosto elevati, come giustamento detto sopra, e a mio avviso prestazioni adeguate solo alle vetture di dieci anni fa - le attuali (207) sono troppo pesanti
 
gallongi ha scritto:
penso anche io che sia cosi... se si vuole avere una bella resa dall'auto,secondo me va tenuta il piu' possibile..certo per arrivare a certi risultati bisogna tenerla bene,con tagliandi regolari e manutenzione precisa....
se la tua va ancora tienila,tanto non ti danno nulla ormai....

beh al di la degli sconti delle case (che comunque non so se sono minori o maggiori rispetto a un anno o due anni fa e ad esempio sarebbe una cosa che sarei curioso di sapere.. ) comunque se la ordino entro dicembre ho diritto a 1.500 euro di rottamazione e 2.000 euro per il gpl!!
posso anche pensare che una volta finiti gli incentivi statali anche 1.000 euro in piu' la casa me le regali... pero' ad arrivare a 3.500... ne servono sempre altri 2.500....
 
Bè io ho il 1100 (stessa famiglia del 1400) con 94.200 Km, per ora va benone, consumi sui 15 Km/l e zero olio mangiato. Ovviamente non è e non vuole essere un fulmine di guerra.... :D
Da quello che leggo son motori robusti, arrivano a belle percorrenze senza lamentarsi troppo, mi sa che terrò la mia 206 base di 8 anni ancora un bel pò!
Ciao
 

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