<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.3 Mjet 75 cv: accensione spia avaria motore | Il Forum di Quattroruote

1.3 Mjet 75 cv: accensione spia avaria motore

Ciao a tutti

stasera in autostrada si è accesa la spia avaria motore: ho 115.000 km, la centralina non è andata in recovery, non è aumentata la fumosità, il cdb indica sempre lo stesso consumo, la guida è fluida, non strattona, non ha vuoti di potenza insomma non è cambiato nulla.

Ho spento e riacceso il motore più volte ma la spia non si spegne.

Il mio problema è che non posso portare l'auto in officina almeno sino a venerdì prox e macinerò nel frattempo un migliaio di km ( è l'aziendale, non rientro in ufficio fino a venerdì, ho un impegno che non posso assolutamente spostare o tardare ).

Suggerimenti ?

Grazie Massimo
 
se non ricordo male a me era successo quando avevo il filtro gasolio sporco. non chiedermi cosa centrasse, ma cambiato quello e cancellato il mex di errore, non si è più ripresentato.

fai un rapido controllo dei livelli e se l'auto non dà comunque problemi, non ti crucciare per i colpi di testa dell'elettronica ;)
 
La spia avaria motore può essere arancione se il problema non compromette la funzionalità del motore (valvola EGR o filtri particolarmente sporchi) o rossa e solo in questo caso il motore va in "recovery". Mi diceva il meccanico a cui o fatto pulire la valvola EGR che nei 1.3 l'aspirazione è posizionata in basso e questo comporta un flusso d'aria decisamente sporco che intasa velocemente l'EGR sopratutto se si viaggia spesso in città. Bye
 
kanarino ha scritto:
Grattaballe ha scritto:
Anche una candeletta guasta può accendere la spia senza pregiudicare il funzionamento normale del motore.
Ma per le candelette non c'è una spia a parte?sulla mia punto era così...

kanarino ha ragione, il mese corso la spia delle candelette mi restava lampeggiante per una decina di secondi... effettivamente una candeletta era bruciata!

la spia avaria motore non si è accesa.
 
visita in officina: mi hanno confermato un errore EGR.

Vista la mancanza di problemi me l'hanno azzerato: consigliano, visto i 120.000 km, di sosituirla alla prossima accensione.

Decideranno in azienda

Grazie a tutti per la collaborazione

Massimo
 
maxmonter ha scritto:
visita in officina: mi hanno confermato un errore EGR.

Vista la mancanza di problemi me l'hanno azzerato: consigliano, visto i 120.000 km, di sosituirla alla prossima accensione.

Decideranno in azienda

Grazie a tutti per la collaborazione

Massimo

Potrebbe bastare anche una semplice pulizia dell'EGR, oppure dato che hanno azzerato l'errore pottrebbe bastare un buon viaggio in autostrada. Bye
 
elvet ha scritto:
maxmonter ha scritto:
visita in officina: mi hanno confermato un errore EGR.

Vista la mancanza di problemi me l'hanno azzerato: consigliano, visto i 120.000 km, di sosituirla alla prossima accensione.

Decideranno in azienda

Grazie a tutti per la collaborazione

Massimo

Potrebbe bastare anche una semplice pulizia dell'EGR, oppure dato che hanno azzerato l'errore pottrebbe bastare un buon viaggio in autostrada. Bye

riguardo la pulizia sentirò un'altra officina, di viaggi in autostrada ci vivo, il problema sarà che rispetto i limiti.......
 
no, con quel funzionamento è difficile che sia sporca, i 130 km/h li dovresti fare a 3000rpm quindi con egr chiusa, ossia la fai lavorare molto poco... più facile che dia i numeri la valvola.
 

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