Vendite Maserati Italia e mondo

[amilanononalima]

In Europa https://unrae.it/files/mercatoeu_65a8f1be61fd9.pdf

7.509 sono per Dodge, Maserati e RAM

 

[GuidoP]

Si, Jaguar anche per me è paragonabile a Maserati.

Negli anni sessanta Jaguar e Maserati competevano solo sul prezzo. Le Inglesi erano tanto belle quanto scorbutiche e lussuose, le Maserati tanto "maschie" quanto prestazionali.

Venendo agli ottanta la forbice si allarga un'opulenta berlinona in piccola serie (forse solo per il presidente....) e "piccole" e vivacissime coupè/Berline per il marchio nostrano e prestigiose English Old Style per l'altro marchio

 

[amilanononalima]

Venendo agli ottanta...

Fine anni ottanta...
Nel 1989, la Ford fece una offerta pubblica di acquisto e rilevò l'azienda, ritirandola nel 1990 dal mercato azionario.

Gli anni della Ford furono travagliati, almeno sotto il profilo dell'indirizzo strategico. Il temporaneo ritorno di un nuovo motore V12 montato sulle numerose edizioni della XJ e il lancio della sportiva XK8 nel 1996, non furono del tutto sufficienti a definire una collocazione univoca del marchio.

L'opportunità di sfruttare il prestigio della casa del giaguaro per far concorrenza diretta a BMW e Audi, indusse quindi i vertici Ford ad ampliare la gamma verso il basso. Nel 1999 venne affiancata alla storica ammiraglia XJ la nuova S-Type, un'elegante berlina prodotta sul pianale della Lincoln LS che, con il suo design dichiaratamente ispirato all'omonimo modello del 1963, ebbe il merito di risollevare le sorti del marchio.


La XF lanciata nel 2008.
Discussa fu invece l'introduzione della più "popolare" X-Type, la cui derivazione poco nobile non venne apprezzata dalla clientela più esigente. Essa, infatti era derivata dalla Mondeo, con cui condivideva il 20% dei componenti; infine, la scelta della trazione anteriore, di quella integrale, dell'inconsueto motore turbodiesel e dell'inaspettata carrozzeria station wagon, furono tutti elementi tanto inediti quanto contestati, che non giovarono molto all'immagine della storica casa britannica.

https://it.wikipedia.org/wiki/Jaguar

 

[arizona77]

Ribadisco

Grande Jaguar
( con auto mirabolanti come le varie della serie XK, la E, la MK2 )
e
grande debacle finale con le eredi che erano piu' spesso in officina che nelle mani dei proprietari....
Poi Ford e buonanotte definitiva....

 

[amilanononalima]

Ci sono opinioni in merito alla qualità ed affidabilità sia meccanica che elettronica di queste nuove maserati?

Marzo 2024

 

[amilanononalima]

Vendita in Italia, - 57,97% a settembre 2024.

https://unrae.it/files/02 Marca Settembre 2024_66fc0c6e2be29.pdf

 

[giuliogiulio84]

Vendita in Italia, - 57,97% a settembre 2024.

https://unrae.it/files/02 Marca Settembre 2024_66fc0c6e2be29.pdf

E meno male che la Gracale avrebbe rilanciato il marchio...che amarezza

 

[arizona77]

E gli operai....

??

Non han risposto all' accattivante opportunita' del megasconto
offerta loro....

??

Che " ingrati "
Con un' Azienda cosi', che pensa sempre e solo a loro.

Mah

?!?







































Sa mai....Sono sull' ironico

 

[x-bond]

E meno male che la Gracale avrebbe rilanciato il marchio...che amarezza

Molti giustificano calo maserati col fatto che da primavera non producono più levante,ghibili,maserati....invece la realtà è ben diversa mc20 produzione 2024 -75%....cmq su meno di 1000 auto, Grecale (quella col metalizzato opt a quasi 18.000 euro) crollo delle vendite del 42%.....

 

[GuidoP]

Parlano i dati

 

[danilorse]

E meno male che la Gracale avrebbe rilanciato il marchio...che amarezza

Difficile vendere un D-Suv a benzina e men che meno elettrico se i prezzi partono da 120k.
Con queste masse serviva una motorizzazione a gasolio !!

 

[pilota54]

Molti giustificano calo maserati col fatto che da primavera non producono più levante,ghibili,maserati....invece la realtà è ben diversa mc20 produzione 2024 -75%....cmq su meno di 1000 auto, Grecale (quella col metalizzato opt a quasi 18.000 euro) crollo delle vendite del 42%.....

Tavares nell'incontro con i politici ha detto che Maserati i modelli li ha, citando Grecale, GranTurismo, GranCabrio e MC20.
Però non ha detto che, dopo un avvio promettente, ora sono dei mezzi fiaschi, soprattutto nelle versioni elettriche (la Grecale Folgore costa 127.000 euro, una follia per un Suv segmento D). E comunque 4 modelli sono troppo pochi.
Lui dice che è solo una questione di marketing e hanno già provveduto, ma c'è anche una evidente questione di prodotto.

Vendite 1° semestre 2024: 6.500 vetture, con una perdita operativa di 82 milioni di euro...

 

[GuidoP]

E questi quando ci sono perdite operative tagliano....

 

[arizona77]

Tavares nell'incontro con i politici ha detto che Maserati i modelli li ha, citando Grecale, GranTurismo, GranCabrio e MC20.
Però non ha detto che, dopo un avvio promettente, ora sono dei mezzi fiaschi, soprattutto nelle versioni elettriche (la Grecale Folgore costa 127.000 euro, una follia per un Suv segmento D). E comunque 4 modelli sono troppo pochi.
Lui dice che è solo una questione di marketing e hanno già provveduto, ma c'è anche una evidente questione di prodotto

Vendite 1° semestre 2024: 6.500 vetture, con una perdita operativa di 82 milioni di euro...

C'e' un male oscuro dietro Maserati.

Nome, storia, fascino,
Mondiali F1, Manuel Fangio....
Ma come Jaguar stessa....
( che gia' va un po' meglio meglio )
....Dopo non essere nemmeno riuscita a provarci contro Porsche....
Perde, oggi, regolarmente la sfida con le Triadesche di pari segmento.

 

[x-bond]

Tavares nell'incontro con i politici ha detto che Maserati i modelli li ha, citando Grecale, GranTurismo, GranCabrio e MC20.
Però non ha detto che, dopo un avvio promettente, ora sono dei mezzi fiaschi, soprattutto nelle versioni elettriche (la Grecale Folgore costa 127.000 euro, una follia per un Suv segmento D). E comunque 4 modelli sono troppo pochi.
Lui dice che è solo una questione di marketing e hanno già provveduto, ma c'è anche una evidente questione di prodotto.

Vendite 1° semestre 2024: 6.500 vetture, con una perdita operativa di 82 milioni di euro...

Sono dei fiaschi in tutte le versioni elettriche o no...peccato.
Futuro senza nuovi modelli non ne hanno molto...buon marketing o no.