<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite MG in Italia | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Vendite MG in Italia

già presentato ma leggevo che sarà disponibile solo verso fine anno.
A mio avviso l'estetica ne beneficia moltissimo rendendo l'auto più moderna.
Sono aperti gli ordini; prime consegne previste per ottobre/novembre.
Il restyling comprende davanti paraurti, mascherina e fari, non sono stati variati i lamierati. Direi che prende parecchia ispirazione dalla Ford, come l’attuale strizza l’occhio allo stile Mazda.
 
Credo che le vendite complessive di Mg siano destinate ad aumentare ulteriormente, visto che al momento di concorrenza a pari dimensioni e listino contenuto non ce n'è molta. Guardate la Fiat 600 elettrica che anche in versione base costa €5000 in più, non sono pochi in rapporto ai poco più di 30.000 euro del listino della mg4 base.
Se poi aumenteranno concessionarie e punti di assistenza, ancora meglio.
 
I
Credo che le vendite complessive di Mg siano destinate ad aumentare ulteriormente, visto che al momento di concorrenza a pari dimensioni e listino contenuto non ce n'è molta. Guardate la Fiat 600 elettrica che anche in versione base costa €5000 in più, non sono pochi in rapporto ai poco più di 30.000 euro del listino della mg4 base.
Se poi aumenteranno concessionarie e punti di assistenza, ancora meglio.
Infatti, adesso devono lavorare molto sulla rete di assistenza. Il prodotto è competitivo, seppur suscettibile di miglioramenti qui e là, devono consolidare la fiducia attraverso la presenza sul territorio.
 
Credo che le vendite complessive di Mg siano destinate ad aumentare ulteriormente, visto che al momento di concorrenza a pari dimensioni e listino contenuto non ce n'è molta. Guardate la Fiat 600 elettrica che anche in versione base costa €5000 in più, non sono pochi in rapporto ai poco più di 30.000 euro del listino della mg4 base.
Se poi aumenteranno concessionarie e punti di assistenza, ancora meglio.
aggiungo anche che la ZS è sensibilmente più grande di una 600 (+15 cm) e di tutti i suv concorrenti di segmento B.
Questo determina maggior abitabilità e capacità di bagagliaio tale da garantirne maggior fruibilità.
 
Questo determina maggior abitabilità e capacità di bagagliaio tale da garantirne maggior fruibilità.

Auto sempre più grandi (non sempre più spaziose) pesanti e poco aerodinamiche, comportano maggiore consumo di carburante e inquinamento, con buona pace di chi vorrebbe ridurre le emissioni, almeno nell'immediato.
 
Ultima modifica:
Ma insomma, nessuna lamentela sulla reperibilità ricambi?
Troppo presto, o sono messi meglio di DR?
Se dovessi valutare acquisti mi sa che prima provo a comprare un paio di ricambi poco comuni da poco prezzo per test.
 
Intanto MG ha annunciato che nel prossimo trimestre aprirà nel Nord Italia il primo magazzino di ricambi Europeo. Questo credo che in parte dimostra l'importanza del nostro paese per il marchio ma è anche un buona notizia per tutti quelli che direi anche giustamente potevano avere qualche dubbio proprio in merito ai ricambi
 
Intanto MG ha annunciato che nel prossimo trimestre aprirà nel Nord Italia il primo magazzino di ricambi Europeo. Questo credo che in parte dimostra l'importanza del nostro paese per il marchio ma è anche un buona notizia per tutti quelli che direi anche giustamente potevano avere qualche dubbio proprio in merito ai ricambi
Vero, importante notizia che certifica l’interesse di MG per il nostro mercato.
Tanto più che tra pochi mesi dovrebbe lanciare una nuova vettura di segmento B, fondamentale per aumentare volumi e percentuali.
 
Vero, importante notizia che certifica l’interesse di MG per il nostro mercato.
Tanto più che tra pochi mesi dovrebbe lanciare una nuova vettura di segmento B, fondamentale per aumentare volumi e percentuali.

Credo che il marchio abbia un interesse per il nostro paese e promette una presenza ancora più radicata, del resto le vendite gli danno ragione
 
Credo che il marchio abbia un interesse per il nostro paese e promette una presenza ancora più radicata, del resto le vendite gli danno ragione
Sono anche piuttosto flessibili, proponendo validi prodotti sia con motore termico che elettrico, pronti a coprire le differenti esigenze e richieste dei vari mercati.
 
Sono anche piuttosto flessibili, proponendo validi prodotti sia con motore termico che elettrico, pronti a coprire le differenti esigenze e richieste dei vari mercati.
E tra poco anche la B fullhybrid...
Cmq anche nel sud della Spagna ci sono molte mg a occhio in rapporto non meno che in Italia, moltissime però erano auto a rent
 
Intanto MG ha annunciato che nel prossimo trimestre aprirà nel Nord Italia il primo magazzino di ricambi Europeo. Questo credo che in parte dimostra l'importanza del nostro paese per il marchio ma è anche un buona notizia per tutti quelli che direi anche giustamente potevano avere qualche dubbio proprio in merito ai ricambi
questo vuol dire che ora non c'è ancora...
Per me è inquietante. Ce ne dovrebbe essere uno, magari più piccolo, almeno per ognuna delle nazioni più importanti. E se finora non c'era, a parte il suicidio di comprare prima che lo aprano, non è detto che lo aprano più grosso di un autoricambi medio... Starei alla finestra.
Presumo ci sia almeno in UK
 
Back
Alto