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Diesel e Common Rail: guai

Diesel e Common Rail: guai | Pagina 2 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Domenfry

    Domenfry

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    Si è passati dal "togliamo le accise anacronistiche sui carburanti" tanto sbraitato in campagna elettorale dal nostro Matteo, al "aumentiamo il prezzo del gasolio".....not bad.
     
  2. bergat

    bergat

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    beh uniformato alla benzina ...il costo industriale è il medesimo, come anche GPL e metano.
     
  3. bergat

    bergat

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    L'ibrido elettrico IMHO è una boiata della toyota.

    Non è cosi efficiente come si crede. Le batterie costano, aumentano il peso del mezzo e quello che guadagni in frenata lo sprechi in accelerazione.
    Forse quando un mt quadro di cellule fotovoltaiche produrrà' al chiarore della luna 200 KW al secondo, potremo affrancarci dall'oro nero.
     
  4. bergat

    bergat

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    si ma dopo leva 20 cent al litro di accise e controllerà i prezzi che ultimamente la distribuzione senza governo ha alzato a dismisura.
     
  5. Divergent

    Divergent

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    Ci sono notizie contrastanti sui quotidiani, forse conviene aspettare una nota ufficiale e non dar aria a notizie sottobanco, anche perchè credo che un fatto del genere farebbe crollare il consenso degli elettori... e non penso che il noegoverno abbia voglia di darsi la zappa sui piedi... fin da subito almeno...
     
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  6. smargia2002

    smargia2002 Moderatore Membro dello Staff

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    Mi raccomando...
     
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  7. Divergent

    Divergent

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  8. bumper morgan

    bumper morgan

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    Proprio ieri ho parlato con un conoscente che ha da poco preso una Auris ibrida e ne è ben contento soprattutto per i consumi che si aggirano sui 20/21 km litro.
    Ciò detto dire che sia una boiata mi pare azzardato.
    Quanto al petrolio, lo useremo ancora per anni e anni.
     
    Ultima modifica: 18 Giugno 2018
  9. bumper morgan

    bumper morgan

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    Di un eventuale aumento del gasolio ne abbiamo parlato noi...
    :emoji_blush:non altri, ne giornali, ne TV ne "loro"
     
  10. danilorse

    danilorse

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    Ad ogni modo, con le motorizzazioni a benzina il petrolio finira' prima che con quelle a gasolio e anche l'effetto serra sara' peggiore.

    ..... e anche con l'elettrico non andra' molto meglio vista la carenza di energia elettrica che quasi sicuramente andrebbe prodotta con combustibili fossili.
     
  11. stefanovettor

    stefanovettor

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    Scusate l'ignoranza, ma ritengo che per elettrificare milioni di auto nuove in tutto il globo ci vorrà uno sforzo enorme nella produzione di batterie, con conseguente notevole incremento nell'estrazione delle materie prime per la loro costruzione.
    Tenendo poi conto che le stesse, a fine vita delle auto, dovranno opportunamente essere smaltite, tutto questo non sarà più inquinante dei moderni motori diesel che, volenti o nolenti, inquinano forse meno di molte caldaie di certe case, e di certe auto a benzina oggi in commercio?
    Poi, si sà, la pubblicità è l'anima del commercio: fino a ieri hanno fatto di tutto per convincere chiunque che "il diesel è bello", tantè che hanno venduto auto diesel anche alla nonnina che fà 10 km la settimana solo per andare al mercato a prendere la verdura fresca; e oggi gli stessi ci vengono a dire che le macchine a gasolio sono brutte, sporche e cattive e vanno trattate come se fossero "radioattive"...
    Tra un pò di anni diranno lo stesso, con qualche scusa inventata ad arte, anche delle auto ibride o elettriche, perchè vorranno propinarci qualcos'altro...
    Se vuoi produrre qualcosa e vuoi essere sicuro di venderla , la prima cosa da fare è creare la domanda!
     
  12. Streamliner

    Streamliner

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    Bum!
     
  13. bergat

    bergat

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    Dipende sempre dai punti di vista, difatti ho premesso secondo la ma opinione
     
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  14. bumper morgan

    bumper morgan

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    si chiama “la finestra di Overton”....pian piano ti fanno credere quel che vogliono. E, in questi casi, serve per far girare l’economia.
     
  15. SupercinqueTC

    SupercinqueTC Moderatore Membro dello Staff

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    Hai voglia...
    Per fare un esempio: in Sardegna il trasporto merci ferroviario è stato sradicato oltre 10 anni fa, dopo aver costruito anche dei bellissimi piazzali di scambio merci nelle stazioni rinnovate (oltre il danno, la beffa, quei soldi li avrebbero potuti spendere per nuovi treni o allungare la tratta a doppio binario, che è di soli 50 km....).
    Ma in ogni caso, cambierebbe poco:
    L'intero parco rotabile è alimentato a gasolio...
     

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