Futuro Maserati post 2025

[arizona77]

Chi comprava una 520d a 4 cilindri, non era interessato ad una Ghibli diesel a 6 cilindri.
LA 520d costava quasi 10k meno della 530d.

7000 per la precisione....
( almeno nell' allestimeno Futura )
Almeno nel 2013 quando la comprai io

 

[arizona77]

Certo. Il punto era che la Serie 5 partiva da una base piu' bassa e meno esclusiva.

Ma gli allestimenti erano 3, se non 4.
C' erano, fra loro, circa 10.000 Euri di differenza....
( che la memoria mi sostenga )
Tanto che....
Una Futura 2000, come la mia, costava piu' o meno come una 3.000 base ( 2013 )
BMW, per la cronaca fece pure la 518....
Per la cronaca cambia nulla....
BMW ha scelto semplicemente di estendere le gamme....
Serie 1....Motori 3 cilindri compresi.
Ma ci sono pure i 12, di Rolls e i motoroni
di MotorSport

*Tanto che con soli 2,4 milioni di auto
BMW group ( 2025 ) fa quasi 135 mld di fatturato....
Nonostante le quasi utilitarie 1/2er e X1/2

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Stellantis:
auto 5,6 milioni
fatturato 154 milioni

Solo per un riferimento prezzo medio
di ogni singola auto
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Non si trovano da scorporare i valori di
moto 200.000 pezzi ( 3 / 4mld )
Rolls circa 4000 ( 1,5 Mld )

Fonte AI

 

[danilorse]

7000 per la precisione....
( almeno nell' allestimeno Futura )
Almeno nel 2013 quando la comprai io

Penso che la 520d fosse disponibile anche con cambio manuale, che costava circa 2500€ in meno.

 

[arizona77]

Penso che la 520d fosse disponibile anche con cambio manuale, che costava circa 2500€ in meno.

99 su 100 anche sul 3.000 ( F10 )

 

[danilorse]

Da un QR del 2016, la 520d era solo manuale, con automatico optional, mentre la 530d era solo automatica e di listino c'erano 8.000€ di differenza
La 530d costava da 55k a 65k, mentre la Ghibli 68k, quindi poco piu' della Bmw, considerando che le versioni base erano veramente scarne.