Bravi tutti

[GuidoP]

Bravi tutti stavolta nei test Euroncap, tutti quelli che han fatto testare le loro auto sia utilitarie ed elettriche che auto medie che segmenti superiori.

Le cinque stelle sono sempre state un vanto e una volta erano anche motivo di vendita e una volta erano le case europee a investire maggiormente in sicurezza.

Ora anche la concorrenza ha raggiunto e superato forse (anzi sicuramente in moltissimi casi) quei primati, un pò come l'allievo che supera il maestro. O forse il maestro un pò imbolsito ha smesso di crederci, chissà....magari.....

 

[Bauscia]

una volta dovevi fare la struttura fatta bene.
adesso mi sa che, buona parte delle stelle, si prendono "sulla carta", montando adas e adesivi con le scritte
poi han imparato che, se fai l'abitacolo angusto, i manichini sbattono poco

 

[GuidoP]

una volta dovevi fare la struttura fatta bene.
adesso mi sa che, buona parte delle stelle, si prendono "sulla carta", montando adas e adesivi con le scritte
poi han imparato che, se fai l'abitacolo angusto, i manichini sbattono poco

Beh io mi sono guardato le due elettriche piccole o cosiddette piccole e....chapeau.....piacerebbe vedere anche Grande Panda......

 

[Carloantonio70]

Beh io mi sono guardato le due elettriche piccole o cosiddette piccole e....chapeau.....piacerebbe vedere anche Grande Panda......

Guido, comprane una, e pubblica un bel diario di viaggio, ricco di tante informazioni su consumi, comportamento stradale, handiling , ...

Chissà che magari non riesci a convincere anche i più scettici

 

[GuidoP]

Guido, comprane una, e pubblica un bel diario di viaggio, ricco di tante informazioni su consumi, comportamento stradale, handiling , ...

Chissà che magari non riesci a convincere anche i più scettici

Problema colonnina ….

 

[GuidoP]

Questi lusinghieri risultati, che secondo me saranno raggiunti anche dalla "parente" Chery Q che sta per arrivare in tema sicurezza apre un nuovo mondo, un nuovo capitolo della mobilità.

Le utilitarie sicure, da sempre chimera, filone aperto nel 1991 dalla Nissan Micra e filone cui noi con la nostra industria siamo andati subito a "allinearci" ai più alti standard sino a che qualcuno ai piani alti non ha deciso diversamente.

Curioso del crash test della Polo ID, curioso anche della reazione delle altre competitor, con la speranza che la sicurezza torni ad essere motivo di vendita ed orgoglio e non visto solo come un costo in fase di ingegnerizzazione.

E se gli ingegneri che lo facevano sono stati epurati a favore di più snelli sistemi ....beh....problema loro....

Di sicuro pensare che su una utilitaria elettrica si sia più sicuri che non su un suvvone.....beh fa riflettere......