<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR | Page 372 | Il Forum di Quattroruote

Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

Poca roba, 130 cv, essendo a gasolio la coppia cmq era buona e il peso dell'auto non era eccessivo.

A favore della 3008 c'è il comportamento dinamico, corica meno e ha uno sterzo molto più comunicativo.

Ah....
...Su un' auto comunque gia' di una certa stazza
P.s.
Allora con Sportage, ti sembrera' di volare davvero.
Goditela

:emoji_wink: :emoji_wink:
 
Ma che c'entra? Le testate più accreditate avevano sempre associato il fenomeno dei "mini-serbatoi" al ciclo di omologazione WLTP (che va evidentemente fatto col pieno di benzina): minor peso, migliori risultati. E' possibile quindi che gli intelligentoni del WLTP prendano il ciclo cinese (ottimistico è un eufemismo) e semplicemente lo convertano in WLTP con un parametro?
 
Ma che c'entra? Le testate più accreditate avevano sempre associato il fenomeno dei "mini-serbatoi" al ciclo di omologazione WLTP (che va evidentemente fatto col pieno di benzina): minor peso, migliori risultati. E' possibile quindi che gli intelligentoni del WLTP prendano il ciclo cinese (ottimistico è un eufemismo) e semplicemente lo convertano in WLTP con un parametro?
in realtà pure nelle prove di Quattroruote, più reali del CLTC e del WLTP, i consumi della Omoda 5 Full Hybrid riporta percorrenza media rilevata di 870 km rispetto ai 964 omologati. Numero di dicembre 2025.
La Omoda 7 plugin 1135 km medi di autonomia.

Io comunque mi chiedo come mai quasi ogni tuo intervento sia sempre cosi aggressivo e maleducato.
Epiteti verso i forumer, verso Bruxelles, verso le nuvole come nonno Simpson.
Ma perché??
 
Ti riferivi a chi ha usato il termine "spacciare che fanno più di 1000 km" come fossero truffatori vero?
Questo dicono le loro pubblicità “oltre 1000 km con un pieno”………………,…
Certo che se ne mettessero uno da 120 litri e raddoppiassero i kWh della batteria si potrebbero vantare anche di 2000 km………
 
Ultima modifica:
Questa sotto è una tipica giornata dopo la notte di ricarica.
Dalle notifiche Vw si vede che la ID.4 è stata messa in carica alle 23:42, ha terminato alle 04:50.
Alle 06:29 15 minuti prima di uscire mia moglie ha avviato la climatizzazione, per poi riavviarla per circa 10 minuti prima del ritorno alle 17:34.
Temperatura di oggi 38-39 C°, quindi clima sotto stress a 24 c°, consumo medio per 46 km di 0,153 kwh per km a 35 kmh di media.
Devo dire che la "cura" 5.6.3 sta facendo vedere i suoi effetti.

 
Allora pieno GPL a 0.715
Diesel a 1.85
Benzine a 1.75-77
Su pompa bianca

Enilive in automatico diesel a lambire quasi i 2.00 con i diesel
benzina 1.85
Stranamente vuoto.......
 

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