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Solito discorso: non è «una Ferrari», punto. E una BEV da mille cavalli qualsiasi i cinesi la sanno fare anche da soli. Questa sarà più raffinata, più efficace in pista, quello che si vuole, ma sono aspetti che all'utente medio (se di «medio» si può parlare con mezzo milione di euro in ballo...) non interessano. Mentre interessano guardacaso al Ferrarista storico, a cui il design della Luce provoca verosimilmente un rash cutaneo....In Cina sembrano interessati alle Ferrari termiche non a quelle elettriche :
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Come la Ferrari Luce viene vista dalla Cina: "un'auto elettrica cinese... ma più costosa" - ItalPassion
Foto del giornalista cinese Xie Tenghui per Carlink media Quando la Ferrari ha presentato la Luce, la sua prima vettura elettrica 100 %, la casa automobilistica diwww.italpassion.fr