Classifica auto affidabili e.... Audi

[Roby58]

secondo Altroconsumo :

Classifica delle auto più affidabili​

Gli automobilisti sono stati sentiti in Italia, Belgio, Finlandia, Francia, Paesi Bassi, Portogallo, Repubblica Ceca, Slovacchia, Slovenia e Spagna. Dalle loro risposte è venuta fuori la classifica delle migliori auto per affidabilità.



Dai questionari emerge con chiarezza che per gli italiani l’affidabilità è il fattore determinante nella scelta dell’auto (41% degli intervistati). Al secondo posto si colloca il tipo di alimentazione (17%), elemento sempre più rilevante in un mercato in transizione tra motori termici, ibridi ed elettrici. Seguono i consumi (13%) e le esigenze personali e familiari (12%), come spazio a bordo, comfort e praticità d’uso.


Al di là del fascino per una bella carrozzeria, dunque, si ricercano soprattutto mezzi in grado di non rompersi di frequente.

Le auto più affidabili sono giapponesi​

La classifica dell’affidabilità parla giapponese: a occupare i vertici sono Lexus (93 punti) e poi Toyota, Suzuki e Subaru a pari livello (91).


Nel gruppo delle marche con affidabilità eccellente troviamo anche Honda, Mazda, Mitsubishi e Kia, mentre spiccano due protagonisti della mobilità elettrica: Tesla, unica vera eccezione non asiatica nella parte alta della classifica, e Byd, colosso cinese che sta scalando il mercato.


Considerando anche Smart, che oggi è figlia di una joint venture Cina-Germania, le case asiatiche occupano dieci delle prime undici posizioni.


come si vede AUDI .... al 18 posto :

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prnt.sc

 

[Mo Dello]

Non è una novità, da anni la classifica delle auto più affidabili è piena di case orientali e personalmente ne ho avuto la prova. Non consiglio più auto europee a nessuno, mi spiace ma purtroppo qui devono cambiare mentalità se vogliono continuare a vendere in un mondo sempre più competitivo.

 

[Roby58]

verissimo !!!!

si da tanto che le JAP sono sempre ai primi posti, ma le ns industrie europee con i prezzi alti e
ora anche arrivo dei cinesi , che fanno ... dormono sempre ?

 

[Roby58]

NON commento, basta leggere :

" Sono su un'Audi SQ5, over 100k, e mi chiedo cosa hanno fatto di male i clienti per essere presi in giro così nel 2026 ???

I CAVI dietro il volante che si vedono, semi nascosti da una mer.....sima plastica posticcia .
Assemblaggio approssimativo, scricchiolii vari (auto con soli 4.000km), plastiche con sbavature di produzione, cassetto più scuro della plastica accanto e tanto altro...mah. "
con tanto di foto :

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prnt.sc

 

[pilota54]

Unite due discussioni molto simili (stesso autore).

 

[Roby58]

secondo me non erano da unire, il post parla dell'affidablita' , questo ultimo invece e' una lamentela sugli interni scadenti per una auto da 100.000 euro !

 

[ALGEPA]

Veramente il topic non introduce alcun elemento per una discussione, questo non è un social in cui si scrive per sfogarsi o per semplici denigrazioni è un forum in cui si dovrebbero introdurre argomenti con una certa profondità che stimolano una discussione.
Forse siamo anche stati troppo clementi a non chiudere la discussione per mancanza di argomenti

 

[pilota54]

Diciamo che affidabilità e qualità scadente sono temi che sostanzialmente “vanno a braccetto”.
Una cosa scadente dura meno di una di qualità.

 

[Carloantonio70]

secondo me non erano da unire, il post parla dell'affidablita' , questo ultimo invece e' una lamentela sugli interni scadenti per una auto da 100.000 euro !

Hai aperto, nel tempo, una serie di discussioni monotematiche, finalizzate ad esprimere una tua opinione riguardo al marchio

Vogliamo parlare delle affidabilità delle auto stigmatizzando la performance di audi? Va bene facciamolo, ma continuate a tirare in ballo lamentele di altre persone partendo da una foto presa da chissà dove, anche no ...

Se vuoi continuare su questa strada, fallo su un unica, tra le tante che hai aperto, discussione

Naturalmente non prendere il mio messaggio come una licenza ( che tra l'altro nessuno può darti e tantomeno io) per scrivere qualsiasi cosa vuoi

Si valuterà volta per volta

 

[Gae1955]

Riporto uno stralcio della ricerca diAltroconsumo:

I guasti più comuni​

Ma quali sono, nel concreto, i guasti più frequentemente segnalati dagli automobilisti che hanno partecipato alla nostra indagine? Al primo posto, con il 14% delle segnalazioni, troviamo i problemi legati alle componenti elettriche del veicolo. Un ambito sempre più delicato, che comprende malfunzionamenti di fari, fusibili, spie di controllo, sistemi di chiusura centralizzata, tergicristalli e altri dispositivi elettronici. Si tratta di guasti che colpiscono in misura superiore alla media alcuni marchi quali Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Land Rover, Opel e Renault, confermando come la crescente complessità elettronica rappresenti oggi una delle principali sfide in termini di affidabilità.

Seguono, entrambe con una quota del 9%, due tipologie di problematiche di natura più “meccanica”: da un lato i guasti all’impianto frenante, dall’altro quelli legati alla combustione del motore. In quest’ultima categoria rientrano interventi spesso onerosi e tecnicamente complessi, come problemi alle testate dei cilindri, alle guarnizioni della testata o alle valvole, componenti cruciali per il corretto funzionamento del propulsore.

Ora, quali malfunzionamenti possono avere i tergicristalli? Che il sensore pioggia non funziona bene?
Idem l'impianto frenante, quali malfunzionamenti?

Tra l'altro, ricerca fatta senza sapere l'anzianità dei mezzi.. posso dire che sembra un'indagine fatta coi piedi?

 

[Gae1955]

NON commento, basta leggere :

" Sono su un'Audi SQ5, over 100k, e mi chiedo cosa hanno fatto di male i clienti per essere presi in giro così nel 2026 ???

I CAVI dietro il volante che si vedono, semi nascosti da una mer.....sima plastica posticcia .
Assemblaggio approssimativo, scricchiolii vari (auto con soli 4.000km), plastiche con sbavature di produzione, cassetto più scuro della plastica accanto e tanto altro...mah. "
con tanto di foto :

Screenshot

Captured with Lightshot

prnt.sc

Se l'auto è in garanzia, basta portarla in un service e tutte le magagne pure estetiche vengono risolte.

 

[Roby58]

Se l'auto è in garanzia, basta portarla in un service e tutte le magagne pure estetiche vengono risolte.

in AUDI ???? ti sbagli .... sai quante volte leggo di tanti piccoli problemi che andando nelle officine autorizzate per non cambiare il pezzo dicono "e' normale" , tante ! serieta' x te questa ?

 

[Roby58]

altro commento che reputo interessante :

" Le auto del gruppo Volkswagen uscito di scena Piech e dopo dieselgate hanno una qualità scadente.... I tempi della phaeton o delle Audi dei primi anni 2000 sono purtroppo un lontano ricordo, li la qualità era davvero tanta. Mercedes non è da meno, rifatto un fianchetto.in similpelle si e' ricrepato di nuovo dopo 1 anno e i materiali fanno un bel concerto di rumori.... Adesso paradossalmente quelle fatte meglio sono le bmw, mai sentito rumorino e le finiture appaganti. "

 

[Gae1955]

in AUDI ???? ti sbagli .... sai quante volte leggo di tanti piccoli problemi che andando nelle officine autorizzate per non cambiare il pezzo dicono "e' normale" , tante ! serieta' x te questa ?

Sai? da parte di chi? dei forum? o in prima persona?
Se un pezzo è di colore diverso, non puoi farlo rientrare negli standard qualitativi. Idem se è disallineato.

 

[Gae1955]

altro commento che reputo interessante :

" Le auto del gruppo Volkswagen uscito di scena Piech e dopo dieselgate hanno una qualità scadente.... I tempi della phaeton o delle Audi dei primi anni 2000 sono purtroppo un lontano ricordo, li la qualità era davvero tanta. Mercedes non è da meno, rifatto un fianchetto.in similpelle si e' ricrepato di nuovo dopo 1 anno e i materiali fanno un bel concerto di rumori.... Adesso paradossalmente quelle fatte meglio sono le bmw, mai sentito rumorino e le finiture appaganti. "

i tempi d'oro? tipo quelli in cui i supporti degli alzacristalli duravano poco (arrivavano pure alla consegna che erano già rotti).
o quelli delle testate degli iniettori pompa.
Che bello aver la memoria breve.

BMW fatte bene avrei qualche dubbio, ed anche meccanicamente i motori diesel erano parecchio cagionevoli.