BYD supera Tesla

[AlainDelonn]

Ladies & Gentlemen
I numeri parlano chiaro.., nel 2025 BYD ha consegnato oltre 2,2 milioni di auto elettriche.., mentre Tesla rispettivamente circa 1,6 milioni..

BYD propone una gamma molto ampia, inoltre l'azienda cinese controlla internamente gran parte della filiera.., in particolare quella delle batterie !
Mentre le vendite di Tesla sembrano di aver risentito in larga misura la evoca dei sussidi per i veicoli EV da parte di Donald.. ( Il presidente degli Stati Uniti ha inoltre abolito le normative sulle emissioni che incentivavano la produzione di auto elettriche..)..

Se vi interessa ho trovato un articolo molto interessante..

Americans Say… Maybe To Chinese Cars

Would You Buy A Chinese Car? / compreresti un'automobile cinese ?​

Yes
62 (58%)

No
44 (42%)

https://www.motor1.com/features/783670/do-americans-want-chinese-cars/

 

[Kentauros]

BYD propone una gamma molto ampia

Che si estende verso i segmenti più popolari, con prezzi meno impegnativi, ed una rete sempre più capillare, cosa che in parte frena Tesla. E, comunque, test alla mano, sono ottimi prodotti, lo vado dicendo da almeno 3 anni, a memoria... ma forse di più...

 

[Kentauros]

La classifica delle bev di euroncap, si evince che sono auto tendenzialmente sicure con rating molto alti e vicini, per cui la classifica potrebbe apparire sgranata, ma sono quasi del ex aequo.

Electric Vehicles | Euro NCAP

Find the safety ratings of full-electric cars tested by Euro NCAP. These results are arranged by the year of test and by star rating.

www.euroncap.com

 

[Kentauros]

Non mi sono espresso nel sondaggio, perchè ritengo opportuno, per le nostre esigenze, optare per BYD nei segmenti minori (dimensionalmente) e Tesla in quelli più votati ad ampi raggi...

 

[GuidoP]

Byd è anche superibrida

 

[ALGEPA]

Sarebbe da verificare gli utili, il numero di vetture vendute dice e non dice soprattutto se i rispettivi marchi presidiano fasce di mercato non sempre sovrapponibili

 

[Bauscia]

la foto iniziale, rappresenta bene il panorama odierno
son identiche!
che monotonia, almeno fossero tutte e due belle :S

 

[Kentauros]

son identiche!

Per forza, dovendo soddisfare le stesse leggi aerodinamiche...

 

[giuliogiulio]

Io non ho risposto. Per motivi in realtà simili non prenderei nessuna delle due. Detto questo, BYD sta diventando sempre di più un gigante.

 

[FAUST50]

Che si estende verso i segmenti più popolari, con prezzi meno impegnativi, ed una rete sempre più capillare, cosa che in parte frena Tesla. E, comunque, test alla mano, sono ottimi prodotti, lo vado dicendo da almeno 3 anni, a memoria... ma forse di più...

Però continui ad acquistare termico e in special modo Subaru

 

[Kentauros]

Però continui ad acquistare termico e in special modo Subaru

Non continuo, cambio auto ogni morte di papa... sulla scelta tra OB e MY mi sono già espresso ampiamente.

 

[Bauscia]

Per forza, dovendo soddisfare le stesse leggi aerodinamiche...

leggi che son comparse negli ultimi 15 anni?

 

[Kentauros]

leggi che son comparse negli ultimi 15 anni?

infatti le auto più aerodinamiche erano già simili anche 50 anni fa... il fatto è che le BEV, consentono libertà progettuali maggiori, non necessitando di vano motore con sistemi air intake per motore e raffreddamenti vari.

 

[arizona77]

Sarebbe curioso

sapere....

Quante

BYD

vengono vendute

in Patria

e quante

all' Estero....

 

[Zero_cilindri]

Lo so che mi tirerò dietro una vagonata di critiche ma Tesla non è una casa automobilistica. No non ho bevuto ma, una azienda che produce automobili non lo fa perché deve imporre cosa i clienti devono guidare o per non fagli usare la bicicletta.
Una azienda automobilistica costruisce automobili per soddisfare tutte le esigenze di mobilità dei suoi clienti e cercare di farlo meglio e il più vario possibile per attirarne dei nuovi.
Tesla in definitiva in 14 anni non ha fatto nulla di tutto questo, ha 2 auto messe in croce perché le altre 2 sono dei soprammobili visti i numeri di vendita e l’altro, la cassapanca, si è rivelata solo un esercizio di stile visto che dal milione di prenotazioni prima, dai 200 mila all’anno previsti poi, nel 2025 ne ha venduti un decimo : 20.237.
Si è vero anche se sono solo 2 saranno anche efficienti ma la gente vuole di più, soprattutto quando altri ti “ascoltano” e te lo propongono.
I cinesi, mi spiace ammetterlo, ma sotto questo profilo sono molto dinamici e ci sverniciano alla grande, vero bisogna anche poi verificare il prodotto, ma non saranno in eterno dei “barlafus”… e i numeri in Europa sempre più crescenti lo dimostrano.