ITALA e OSCA... la storia continua...

[Bauscia]

il video, credo abbia il primo fotogramma vero, e poi e' tutto finto.
saran partiti da 4 foto delle auto che han trovato in rete, e poi han fatto un bel video.
comunque, se poi non vendessero suv cinesi, sarebbe anche bello
ma il sogno sparira', quando il marchio comparira' sul solito scatolone con le ruote

 

[Divergent]

 

[robby1954]

Beh, ma la Itala non è che fece qualcosa di leggendario. O almeno io non ricordo qualcosa di importante legato alla Itala. Anche se va detto che "visse" dal 1903 al 1934, 31 anni solamente, e tutti noi non ne abbiamo "vissuto" uno, ma al massimo l'abbiamo sentita nominare. Ora vedo che il marchio è stato acquistato da DR.

Raid Pechino-Parigi 1907 ma ormai nessuno lo ricorda più

 

[arizona77]

Vinto
( Che e' il punto importante )

 

[pilota54]

Raid Pechino-Parigi 1907 ma ormai nessuno lo ricorda più

Sì, lo so, era stato comunque detto e lo dice anche la pubblicità. Però una sola vittoria non fa leggenda, pur essendo importante.

 

[Zizzo72]

comunque una delle lavorazioni fatte in Italia è il montaggio dell'impianto gpl e poi mettere loghi e montare qualche particolare

che puntualmente a detto dei clienti si rompe o non funziona correttamente, tanto che han fatto togliere dai siti di revue quali trustpilot il link diretto all'azienda....mi pare....

 

[Peppuzzzx]

Stanno spingendo molto con gli spot tv, oggi in rai prima serata uno spottone lungo, per pubblicizzare per ora solo la storia e niente prodotti. Ciò mi incuriosisce molto, come avrete discusso qui il gruppo Dr investirà 50 milioni nell ampliamento della produzione in particolare dei nuovi marchi in un nuovo stabilimento a frosinone, non roba enorme ma qualcosa di particolare.
Con questo budget micro è impossibile che tirino fuori qualcosa di molto interessante nel 2026, ma chissà le prospettive future

 

[Maxetto2]

E' una barzelletta se DR alla fine riuscisse a fare sembrare italiane le sue auto, senza che l'antitrust metta il becco e qui già dal nome, ITAL(i)A è sulla buona strada.

Se ricordo bene Di Risio si beccò una multa per aver fatto credere di assemblare in Italia le sue DR.
Ma io mi chiedo non erano sufficienti i marchi DR, Evo, Tiger, Sportequipe e ICH-X? le ultime tre mai viste

 

[Maxetto2]

Frosinone e Macchia potrebbero fare la fine di Campogalliano: spazio per rave party

 

[Peppuzzzx]

Dr Motor, tornano i marchi storici Itala e Osca - AutoToday.it

La rinascita dei marchi storici Itala e OSCA con DR: eredità, innovazione, e futuro nell'automobilismo italiano

www.autotoday.it

Questo articolo parla di motore 2.0 lutus per osca, cioè il 2.0 amg da 400 cv?

 

[Maxetto2]

Un marchio storico italiano che rimarchierà auto cinesi costruite in Cina e arrivate qui come dei set della Lego.
2 anni fa la 600 dovette rinunciare al tricolore perché costruita in Polonia, la Milano diventò Junior perché costruita in Polonia.
Queste sotto marchio Itala invece tutto va bene?

Chiedere a Urso

 

[Maxetto2]

la OSCA è l'officina dei fratelli Maserati, l'ITALA invece è la fabbrica di Matteo Ceirano

Preistoria in pratica

 

[Maxetto2]

Sicuramente è prematuro dare giudizi ora su qualcosa che ancora deve iniziare.
Vedremo cosa faranno. Ovviamente con 70 milioni non vai da nessuna parte, ma vedremo come e quando integreranno questa cifra o se faranno quello che hanno sempre fatto finora, rimarchiare e “abbellire” vetture cinesi. Questa volta con il brand Itala.

Ma Di Risio li ha i soldi necessari?

 

[arizona77]

....Se c'e' 'na bella fideiussione di X....ng
Basta e avanza

ahahahahahahahahahahahahahahahahahah

 

[Maxetto2]

DiRisio è in una condizione che potrebbe comprare la licenza, farsi produrre e vendere coi suoi marchi delle auto ex FCA o Stellantis o Renault, potrebbe comprare uno stabilimento già a regime o ordinare su commissione un tot numero di auto come fa oggi coi cinesi. Di Risio può chiedere a Stellantis di produrre 300mila Pandina per lui, gli cambia qualche particolare e la vende col marchio EVO......può farlo e nessuno glielo vieta, si fa un accordo, un contratto e via.....è un distributore e può decidere di aggiungere un ulteriore auto nella sua gamma di prodotti. Allo stesso modo Stellantis sta facendo uguale con la Leap Motor, io sono in parte azionista, investo dei soldi su questa nuova realtà cinese e metto a disposizione distribuzione , vendita e assistenza, ti permetto di poterti far conoscere in europa e di farti vendere delle auto pure lì.

Con quali soldi?