<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le presentazioni Fiat (e non solo ) di una volta. | Il Forum di Quattroruote

Le presentazioni Fiat (e non solo ) di una volta.

Ero un bambino e con mio nonno, peraltro amico del concessionario, andai al campo di calcio lì vicino casa. Allestito per l'occorrenza per l'evento di presentazione della Ritmo. Ricordo poco ero realmente molto piccolo, ma mi ricordo una catervata di gente tante macchine e una presentazione fatta in grande stile.

Poi ricordo la presentazione della Croma, andata a vedere con la famiglia in un concessionario più piccolo, per l'occasione svuotato di tutte le altre auto e c'erano solo croma nelle varie versioni del lancio, ero un preadolescente penso.
Anche lì una catervata di gente come una catervata alle presentazioni di Gamma, Y10.

Poi altre presentazioni bisogna venire più verso i giorni nostri, la Bravo/brava sempre con mio Nonno e sempre in un piccolo concessionario (forse c'erano e ci stavano solo quelle due auto lì....) e ci diedero anche un modellino, poi le Coupè e Barchetta, anche lì catervata di gente, e l'ultima Fiat che io ricordi la feci con un mio collega, entrambe avevamo la Punto II a benzina 1,2 ed entrambe eravamo interessati alla 1,3 Mjet, anche lì abbastanza gente.

Ma più dell'afflusso, dipende anche dal concessionario dall'orario e da tante altre cose ricordo che vi fosse maggior "orgoglio" nel prodotto maggior spazio in salone riservato alla novità, ma forse mi sbaglio....

Non siamo più negli.anni 80/90 e nemmeno 00/20...il "porte aperte" conta sempre meno.
Poi non capisco come fa a non essere ancora chiaro che la linea di montaggio di Gpanda è stata appena finita, ed è evidente che non vogliono partire "col botto" di vendite o col "botto" di difetti...vedi ultimi problemi software a tutte le bev stlPsa.

Concordo. Ricordo la marea di depliant che oggi sono anacronistici e anche i gadget che restavano comunque un ricordo della giornata soprattutto magari per i bambini. Ma se posso anche le "novità" han perso smalto, al pari delle presentazioni....
 
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Cmq vero, una volta c'era più emozione e attesa alle presentazioni di nuove auto perché segnavano un progresso tecnologico sostanziale rispetto al modello di 10 anni prima. E accompagnavano il crescente benessere economico italiano: i vetri elettrici, l'autoradio, la 5a marcia, etc che pian piano diventavano di serie.
 
Cmq vero, una volta c'era più emozione e attesa alle presentazioni di nuove auto perché segnavano un progresso tecnologico sostanziale rispetto al modello di 10 anni prima. E accompagnavano il crescente benessere economico italiano: i vetri elettrici, l'autoradio, la 5a marcia, etc che pian piano diventavano di serie.
Riferendomi all'industria nazionale, che allora vendeva il 70% delle auto nuove vendute, c'era più orgoglio e forse anche più bravura nel farle ste auto.
 
Sono cambiate le presentazioni, questo è vero. Innanzitutto c’è molto meno gente che ci va e non si fa più la fila per provare le auto, poi non ci sono più le caterve di depliant, poi ì venditori sembra che abbiano meno passione, c’è meno competenza e spesso io so cose che loro non sanno…
Ma anche prima capitava ciò.

Per esempio ieri il venditore parlava di 101 cv, poi gli ho fatto notare che ne vengono dichiarati 110 e ha detto “Si, vero, c’è la potenza combinata con l’elettrico”.

Peraltro ancora sul listino di QR web c’è scritto 101.
 
Eh si bei tempi quelli del lancio della Uno dove il concessionario di allora regalava gadget a più non posso che ricordavano che la Uno era sciccosa, comodosa, risparmiosa... ricordo ancora la presentazione di Bravo e Brava che ho potuto provare su strada (un pensierino per la Brava lo feci qualche anno dopo ma per motivi economici ripiegai sulla Palio WE), ricordo ancora il porte aperte per l'Idea, ottima piccola monovolume, e la Bravo del 2007, meravigliosa creatura come recitava la pubblicità.Siamo ai giorni nostri e alla presentazione della 600 mi è venuta una gran tristezza perché nel momento in cui sono entrato in concessionaria c'era un signore oltre a me. Con la grande Panda, invece, ho visto tanta gente e la cosa mi ha fatto piacere, la concessionaria ha creato un porte aperte ben organizzato, dove si capiva che con questa macchina si ha la voglia di recuperare terreno lasciato in questi ultimi anni alla concorrenza. Credo comunque che sia cambiato l'atteggiamento della gente nel momento in cui arriva una nuova auto, sarà che ora ci sono mille modelli e mille marchi col risultato che nessuno fa più caso quando esce una nuova auto, sarà che molti ragazzi di oggi considerano la macchina come mezzo di trasporto e non come una passione, sarà che sono diventato vecchio e tante cose non le capisco e questa è l'unica certezza, ahimé.
 
Eh si bei tempi quelli del lancio della Uno dove il concessionario di allora regalava gadget a più non posso che ricordavano che la Uno era sciccosa, comodosa, risparmiosa... ricordo ancora la presentazione di Bravo e Brava che ho potuto provare su strada (un pensierino per la Brava lo feci qualche anno dopo ma per motivi economici ripiegai sulla Palio WE), ricordo ancora il porte aperte per l'Idea, ottima piccola monovolume, e la Bravo del 2007, meravigliosa creatura come recitava la pubblicità.Siamo ai giorni nostri e alla presentazione della 600 mi è venuta una gran tristezza perché nel momento in cui sono entrato in concessionaria c'era un signore oltre a me. Con la grande Panda, invece, ho visto tanta gente e la cosa mi ha fatto piacere, la concessionaria ha creato un porte aperte ben organizzato, dove si capiva che con questa macchina si ha la voglia di recuperare terreno lasciato in questi ultimi anni alla concorrenza. Credo comunque che sia cambiato l'atteggiamento della gente nel momento in cui arriva una nuova auto, sarà che ora ci sono mille modelli e mille marchi col risultato che nessuno fa più caso quando esce una nuova auto, sarà che molti ragazzi di oggi considerano la macchina come mezzo di trasporto e non come una passione, sarà che sono diventato vecchio e tante cose non le capisco e questa è l'unica certezza, ahimé.
MAh presentazione della seicento da anguscia...come dicono a Genova....per la Panda poco meglio....e c'erano ancora le penne marcate seicento sul tavolo ma nessuno se le filava.....
 
Riuppo perchè oggi sono stato in salone per la 500 hybrid. Va bene il minimalismo, ma fatte così le presentazioni (poi ovvio che dipende anche dal concessionario....) sembra che non credano neanche nel prodotto. Opinione personale eh....

Quando ero bambino/ragazzino/ragazzo abitavo vicino ad un piccolo concessionario Reanault che non era molto grosso ma aveva tre quattro vertine, non ricordo, in città. Bene quando presentavano un nuovo modello della regia toglievano tutte le auto della gamma in salone per fare posto solo al nuovo modello in tutte le salse e colori e le sistemavano in modo tale da dare accesso al maggior numero di persone possibile.....per non parlare di gadgets, iniziative, ricchi premi e cotillons....anni ottanta....

poi si lamentano se non vendono, io non dico che è opportuno bombardare di pubblicità, che costa, o caramelle e brossures per cani e porci ma ..... ma neanche il contrario.
 
Riuppo perchè oggi sono stato in salone per la 500 hybrid. Va bene il minimalismo, ma fatte così le presentazioni (poi ovvio che dipende anche dal concessionario....) sembra che non credano neanche nel prodotto. Opinione personale eh....

Quando ero bambino/ragazzino/ragazzo abitavo vicino ad un piccolo concessionario Reanault che non era molto grosso ma aveva tre quattro vertine, non ricordo, in città. Bene quando presentavano un nuovo modello della regia toglievano tutte le auto della gamma in salone per fare posto solo al nuovo modello in tutte le salse e colori e le sistemavano in modo tale da dare accesso al maggior numero di persone possibile.....per non parlare di gadgets, iniziative, ricchi premi e cotillons....anni ottanta....

poi si lamentano se non vendono, io non dico che è opportuno bombardare di pubblicità, che costa, o caramelle e brossures per cani e porci ma ..... ma neanche il contrario.
Non è solo Fiat a fare presentazioni sottotono...del resto al mercato manca un 30% di volumi rispetto al 2019. Con l'aggravante che una fetta sempre più grande di questa torta più piccola la stanno prendendo i cinesi.
 
Non è solo Fiat a fare presentazioni sottotono...del resto al mercato manca un 30% di volumi rispetto al 2019. Con l'aggravante che una fetta sempre più grande di questa torta più piccola la stanno prendendo i cinesi.
Ma è il gatto che si morde la coda....ossia i saloni sono sì presi d'assalto....ma per l'usato.....notavo proprio ieri durante tutta una spesa che alla domenica....dura non poco che la mia verdona ('l'auto di prova del concessionario....) è stata provata solo una volta da tre ragazzi....o forse due più il venditore....(e ci giurerei pure che quelle sospensioni non si siano abbassate per più di un centimetro.....).

Vero che oggi non largheggiano più con le prove e i ricchi premi e cotillons....ma allora ste presentazioni porte aperte non farle, soprattutto a dicembre col freddo, chiudile ste porte che entra gelo......
 
sentivo dire che i concessionari hanno di molto ridotto le presentazioni in grande stile perchè costano care, a manifestazioni chiuse si contano i danni e qui penso che una volta ci fosse più rispetto della roba altrui e succedesse molto meno, anche se le case vorrebbero ancora queste presentazioni in grande stile di una volta, ma dare una mano nei costi, nisba :emoji_joy: ...
 
sentivo dire che i concessionari hanno di molto ridotto le presentazioni in grande stile perchè costano care, a manifestazioni chiuse si contano i danni e qui penso che una volta ci fosse più rispetto della roba altrui e succedesse molto meno, anche se le case vorrebbero ancora queste presentazioni in grande stile di una volta, ma dare una mano nei costi, nisba :emoji_joy: ...
Brutto da dire ma così c'è il "scatola chiusa" compri e bon.....si spersonalizza il prodotto, tutto online (e se vedi tutte le prove di tutto o quasi tutto hanno quasi tutti gli stessi commenti le stesse impressioni e le stesse immagini, stesso percorso....) insomma i giornalisti vengono invitati lì in massa e a turno guidano quel che devono guidare......una volta non era così......era tutto molto meno standardizzato e secondo me anche meno "diplomatico"

Allora a sto punto non fatele come il concessionario Kia non fece quella della Picanto restyling e compagnia briscola....

Però un tavoletto con un caffè e due pasticcini.....due brossure.....un pò di convivialità.....
 
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