Richiamo airbag Takata: Opel vuole farmi pagare i danni?

[michele755]

Buongiorno a tutti,
ieri ho portato la mia Astra del 2009 a sostituire l’airbag Takata in seguito alla campagna di richiamo. Il meccanico autorizzato Opel mi ha detto che non riusciva a rimuovere l’airbag, che probabilmente era incastrato e che, per procedere, avrei dovuto autorizzarlo… con il rischio però di causare danni a mie spese, senza nemmeno poter stimare quali o quanti.


La situazione mi è sembrata piuttosto assurda: il richiamo è obbligatorio perché l’airbag è potenzialmente pericoloso, ma il meccanico ufficiale Opel vuole farmi pagare gli eventuali danni derivanti dalla rimozione dell’airbag difettoso.


A qualcuno di voi è mai successa una cosa simile?
Vi sembra normale una richiesta del genere da parte di un’officina Opel?

 

[albert56]

Buongiorno a te, secondo me l'officina è quella su cui si scaricano le colpe di tutti, capisco benissimo che mettere le mani su un'auto di quasi 17 anni può essere un rischio, dovrebbe essere Opel in prima persona a farsene carico...

 

[Pol87]

Beh, sostanzialmente opel a me aveva detto "la tua auto (che ti avevamo venduto per buona) non si può guidare per via di un componente costruito male da una fabbrica fallita e sul quale non abbiamo mai fatto controlli a campione. Ti consigliamo vivamente di tenerla ferma per 6 mesi fin che non ci arriva il ricambio. Se la usi e ti fai male cavolacci tuoi, noi te l'avevamo detto".
Ovviamente in quei sei mesi secondo loro avrei dovuto continuare a pagare il bollo per andare a piedi. Ovviamente di auto sostitutive o noleggi a prezzo scontato neanche a parlarne: il pezzo difettoso l'avevano montato loro ma a grattarmi sono io.

Alla luce di questo, che chiedano un'obolo per la riparazione è la cosa che stupisce meno.

Nonostante questo, quando l'ho fusa sono comunque passato a trovare il conce per complimentarmi dell'affidabilità dimostrata.

 

[Kentauros]

No comment. Io andrei subito da un'associazione di consumatori e farei una PEC a casa madre.

 

[ALGEPA]

secondo me dipende anche dal perchè il meccanico non riesce ad estrarre l'airbag, nel senso che se la problematica è esterna al problema dell'intervento è da chiarire chi deve pagare eventuali danni di un intervento probabilmente mi sembra di capire non facile.

 

[nafnlaus]

Proverei con il cambiare officina e vediamo che succede.
Di base comunque il lavoro che devono fare è obbligatorio e di competenza della casa madre e qualunque cosa accada durante quei lavori che se la sfanghino da se ... di certo non puoi essere tu a pagare per cose che accadono sul loro lavoro e anche ci fosse un problema serio in quella parte mi pare di buona evidenza che possa collegarsi al richiamo che ti hanno intimato di fare

 

[Kentauros]

A me l'assistenza, per un elettrodomestico costoso, ha fatto un danno in fase di rirparazione in garanzia. L'unica cosa che mi è costata, è qualche giorno in più di attesa per la sostituzione del pezzo danneggiato.

 

[SUB3.0]

Buongiorno a tutti,
ieri ho portato la mia Astra del 2009 a sostituire l’airbag Takata in seguito alla campagna di richiamo. Il meccanico autorizzato Opel mi ha detto che non riusciva a rimuovere l’airbag, che probabilmente era incastrato e che, per procedere, avrei dovuto autorizzarlo… con il rischio però di causare danni a mie spese, senza nemmeno poter stimare quali o quanti.


La situazione mi è sembrata piuttosto assurda: il richiamo è obbligatorio perché l’airbag è potenzialmente pericoloso, ma il meccanico ufficiale Opel vuole farmi pagare gli eventuali danni derivanti dalla rimozione dell’airbag difettoso.


A qualcuno di voi è mai successa una cosa simile?
Vi sembra normale una richiesta del genere da parte di un’officina Opel?

Fuori come un balcone in inverno!
E' un po' la storia delle garanzie con assicurazione dove il venditore indirizza il cliente a loro che lo fanno rimbalzare come una pallina da ping-pong quando in realtà l'interlocutore è lui stesso e in questo caso anche "peggio", essendo l'intervento oggetto di un richiamo riconosciuto a livello mondiale e che interessa la sicurezza, la casa madre stessa.
Non essendo quindi una richiesta del cliente, anzi, gli crea disagio, qualsiasi danno causato più o meno involontariamente e/o per cause dipendenti o indipendenti dall'esecuzione, è a carico del costruttore che è responsabile di difetti (gravi in questo caso e potenzialmente pericolosi) dei componenti che ha utilizzato.
PEC subito con diffida dal richiedere pagamenti o responsabilità per eventuali danneggiamenti e in copia anche alla casa madre.

 

[michele755]

Aggiornamento:
ho parlato con l'assistenza Opel (Stellantis) e l'operatore che mi ha assicurato che eventuali costi aggiuntivi della sostituzione dell'airbag non sono in nessun caso da imputare al proprietario dell'autoveicolo; inoltre ha detto che entro quarantotto ore avrebbero aperto un ticket alla concessionaria per notificare quanto sopra indicato.
@SUB3.0 La PEC di diffida rimane comunque un consiglio valido, grazie

 

[albert56]

Aggiornamento:
ho parlato con l'assistenza Opel (Stellantis) e l'operatore che mi ha assicurato che eventuali costi aggiuntivi della sostituzione dell'airbag non sono in nessun caso da imputare al proprietario dell'autoveicolo; inoltre ha detto che entro quarantotto ore avrebbero aperto un ticket alla concessionaria per notificare quanto sopra indicato.
@SUB3.0 La PEC di diffida rimane comunque un consiglio valido, grazie

meno male!

 

[Mo Dello]

Capitò anche a me una cosa simile in seat quando al 6° tagliando mi dissero che durante il cambio olio si era spanato il filetto della coppa. "C'è la coppa da cambiare a sue spese!" mi dissero. Col piffero, l'auto l'avete sempre tagliandata voi e se non siete capaci di svitare e riavvitare un bullone affari vostri! Alla fine ho pagato il regolare tagliando senza aggiunte.