Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[agricolo]

Perchè, tu sotto al solleone da mattina a sera non berresti a garganella?

....a maggior ragione se fossi un V12 da 850 kW.....

 

[arizona77]

Perchè, tu sotto al solleone da mattina a sera non berresti a garganella?

Dipende da cosa

Ahahahahahahahahahah

!!

 

[zagoguitarhero]

pfui...... questa

ha un serbatoio da 1.500 litri. E in una giornata li beve....

Purtroppo lo Scania dell'avatar ha solo 250 LT di serbatoio, son sempre con la pistola in mano. Quanto meno non consuma tantissimo, riesco a fare i 3 e mezzo, anche facendo poca autostrada, e con la cisterna in ditta mi evito lo sbattitto di andare al distributore.

 

[agricolo]

Purtroppo lo Scania dell'avatar ha solo 250 LT di serbatoio, son sempre con la pistola in mano. Quanto meno non consuma tantissimo, riesco a fare i 3 e mezzo, anche facendo poca autostrada, e con la cisterna in ditta mi evito lo sbattitto di andare al distributore.

La Krone della foto ciuccia 55 galloni l'ora, fanno 200 litri..... sarebbe proprio da farla a pile.

 

[GuidoP]

Più che pile una prolunga.....

 

[Kentauros]

Quanto meno non consuma tantissimo, riesco a fare i 3 e mezzo, anche facendo poca autostrada,

Però consuma anche per fare girare l'olio in pressione del corcuito idraulico del bracio della gru. E non sono serbaoi separati.

 

[Carloantonio70]

Purtroppo lo Scania dell'avatar ha solo 250 LT di serbatoio, son sempre con la pistola in mano. Quanto meno non consuma tantissimo, riesco a fare i 3 e mezzo, anche facendo poca autostrada, e con la cisterna in ditta mi evito lo sbattitto di andare al distributore.

3,5 Km/litro, mi sembra un bell'andare, deve essere molto efficiente, che portata ha ?

 

[Carloantonio70]

La Krone della foto ciuccia 55 galloni l'ora, fanno 200 litri..... sarebbe proprio da farla a pile.

Fattibilissimo, ad occhio e croce basterebbero 2000 Kw ogni ora ...

 

[Zero_cilindri]

La Krone della foto ciuccia 55 galloni l'ora, fanno 200 litri..... sarebbe proprio da farla a pile.

Più che pile una prolunga.....

Va… sei pure fortunato…
3 bei cavi scorsoi con avvolgimento attaccati alla linea ad alta tensione che scorre sopra il campo con aggancio “a umma umma” e puoi fare una tirata unica dall’alba al tramonto e a aggratis.
E non hai nemmeno il problema dei cavi che ti stanno in mezzo alle balle.

 

[larko]

Purtroppo lo Scania dell'avatar ha solo 250 LT di serbatoio, son sempre con la pistola in mano. Quanto meno non consuma tantissimo, riesco a fare i 3 e mezzo, anche facendo poca autostrada, e con la cisterna in ditta mi evito lo sbattitto di andare al distributore.

L'equivalente termico della possibilità di caricare a casa in elettrico
Chi vi rifornisce la cisterna e pagate le stesse cifre che si pagano al distributore?

La Krone della foto ciuccia 55 galloni l'ora, fanno 200 litri..... sarebbe proprio da farla a pile.

Nulla che non si possa risolvere con una piccola centrale elettrica in prossimità del campo

 

[maxressora]

oggi EnerCoop prezzi allineati
Verde 1.640
Gasolio 1.640

 

[zagoguitarhero]

Però consuma anche per fare girare l'olio in pressione del corcuito idraulico del bracio della gru. E non sono serbaoi separati.

Lo Scania in avatar non ha gru, la gru era su uno Stralis di un lavoro precendente. Comunque la presa di forza si inserisce quando serve usare la gru o altra attrezzatura, durante la marcia l'olio idraulico non gira.

3,5 Km/litro, mi sembra un bell'andare, deve essere molto efficiente, che portata ha ?

4 assi 33 ton compelssivi, 22 ton circa di portata. Considera che il ritorno in sede è sempre da vuoto, e con poco peso il quarto asse lo sollevo, anche per avere più trazione. E facendo trasporti non troppo lontani, se non ho particolare fretta tengo gli 80 km/ho giusti per contenere un po' i consumi. Monta un cambio automatico 12 marce e nei tratti in discesa spesso veleggia al minimo.

 

[AKA_Zinzanbr]

Oggi ho guardato un distributore a 300 metri da quello dove rifornisco di solito.
10 centesimi netti in più al litro.
Mi chiedo sempre come facciano i distributori più cari a restare aperti quando hanno la concorrenza vicinissima.

 

[Carloantonio70]

Lo Scania in avatar non ha gru, la gru era su uno Stralis di un lavoro precendente. Comunque la presa di forza si inserisce quando serve usare la gru o altra attrezzatura, durante la marcia l'olio idraulico non gira.

4 assi 33 ton compelssivi, 22 ton circa di portata. Considera che il ritorno in sede è sempre da vuoto, e con poco peso il quarto asse lo sollevo, anche per avere più trazione. E facendo trasporti non troppo lontani, se non ho particolare fretta tengo gli 80 km/ho giusti per contenere un po' i consumi. Monta un cambio automatico 12 marce e nei tratti in discesa spesso veleggia al minimo.

Più o meno i numeri di una autobetoniera, che comunque consuma molto di più, ma ripensandoci tra il carico in movimento, gli sterrati ed il funzionamento della botte impossibile fare paragoni

 

[amilanononalima]

Mi chiedo sempre come facciano i distributori più cari a restare aperti quando hanno la concorrenza vicinissima.

Forniranno altri servizi? Tipo autolavaggio, o magari un bar? Però concordo, cosa molto strana, 10 cent al lt sono tanti, sarebbe più tollerabile una differenza di uno o due.