Fiat Nuova 500 Hybrid 2025

[amilanononalima]

Beh no, la Panda di Pomigliano è un'auto del tutto nuova, per quanto il pianale sia sostanzialmente il medesimo, forse un po' aggiornato.

Era a quello che alludevo, auto 100% nuova per cui no. Pianale che poi hanno utilizzato anche per la Fiat 500 e Ford KA seconda serie. Stellantis ha fatto non bene, ma benissimo a riproporre la 500E in versione col motore termico, però se facevano come con la Mini, dove la 3 porte e la 5 l'han sempre venduta anche ICE, 2 anni di mancate vendite per questo iconico modello non li perdevano e sinceramente è stato un mezzo delitto arrivarci solo adesso. Però come ho già detto, meglio tardi che mai.

 

[amilanononalima]

Si è parlato di vendite in generale, quindi si presume come sommatoria di tutti i mercati dove sarà venduta. Penso che a 100.000/anno ci si dovrebbe arrivare.

Quindi non solo in Europa come qualcuno ha scritto sopra?

 

[pilota54]

Oggi ci sono standard minimi di equipaggiamento vedremo se la versione povery sarà in linea o meno....o se la centro gamma sarà concorrenziale.

La versione "povery" non ci sarà, perchè è una vettura considerata premium, o come minimo generalista plus, quindi penso che anche la base sarà bene accessoriata (adas a parte perchè sono obbligatori).

 

[pilota54]

Quindi non solo in Europa come qualcuno ha scritto sopra?

Io per ora leggo solo Europa. Vedremo.

 

[giuliogiulio]

effettivamente il prezzo mi ha sorpreso , credo che quando ne avevamo parlato poco tempo fa avevo sospettato un prezzo più alto, i 17.000 sono competitivi di questi tempi .

Anche secondo me come prezzo è ben posizionato. Dai, speriamo che venda! Questa volta mi sento di essere più fiducioso.

Poi per carità bisogna capire cosa offra in termini di allestimento quello basa da 17k. E quanto si possa salire via via con accessori, pacchetti allestimenti e versioni (cabrio su tutte).

A Torino, grande aspettative.

 

[giuliogiulio]

La versione "povery" non ci sarà, perchè è una vettura considerata premium, o come minimo generalista plus, quindi penso che anche la base sarà bene accessoriata (adas a parte perchè sono obbligatori).

Beh era così anche nel 2007 con la 500. Che nella versione pop era davvero scarna (quei copri cerchi e gli specchietti neri, inguardabili).

 

[giuliogiulio]

17.000 mi sorprende. Certo, bisognerà vedere se sarà un prezzo di lancio solamente, magari legato a un finanziamento. Mi aspettavo un prezzo finito (senza finanziamento) di poco sotto ai 20.
Poi però, facendo le proporzioni con la Panda:
Panda - 500 hybrid
Prezzo promo da 10.650€: 10.650 - 17.000
(con finanziamento e rottamazione)
Prezzo di listino da 15.950€: 15.950 - 22.300

Se l'avessero presentata a fine 2022 ne avrebbero già vendute 150.000 unità, a mio parere.

Sarebbe stato sufficiente metterla sul mercato a luglio 24, con l'uscita di scena della versione made in Poland.

 

[pilota54]

Comunque io penso che il prezzo sia "di lancio", poi verrà alzato di almeno 1.000 euro a mio parere.

 

[GuidoP]

Si è parlato di vendite in generale, quindi si presume come sommatoria di tutti i mercati dove sarà venduta. Penso che a 100.000/anno ci si dovrebbe arrivare.

Solo con manuale?

 

[pilota54]

Beh era così anche nel 2007 con la 500. Che nella versione pop era davvero scarna (quei copri cerchi e gli specchietti neri, inguardabili).

Dipende anche da cosa ci si aspetta, non dimentichiamo che è una segmento A pieno (363 cm). Io a Roma ho noleggiato nel week-end appena passato una Toyota Aygo (3.70 m.). qualcosa mi è piaciuta, qualche altra no. Per esempio il motore (versione benzina) è veramente fiacco, anche se ha un buon sound. Peggiore di quello Fiat a mio parere. Poi non ha l'alzacristalli automatico nemmeno lato guida, e non sono riuscito a trovare una presa USB (volevo caricare il telefono).

In compenso quella che mi hanno dato aveva la telecamera posteriore. Buone le sospensioni e buono il posto guida, comodo e non alto per essere un suv, credo sia più basso della mia 595.

 

[amilanononalima]

non sono riuscito a trovare una presa USB (volevo caricare il telefono).

Quindi solo ricarica wireless? Spero di no, in quanto con questo sistema carica molto meno che con la presa USB e si rischia di scaricarlo lo stesso anche se collegato, specie se lo si sta usando per navigare o collegato a qualche interfaccia, tipo Android Auto o Apple Car Play.

 

[pilota54]

Quindi solo ricarica wireless? Spero di no, in quanto con questo sistema carica molto meno che con la presa USB e si rischia di scaricarlo lo stesso anche se collegato, specie se lo si sta usando per navigare o collegato a qualche interfaccia, tipo Android Auto o Apple Car Play.

Ho provato a mettere il telefono nel vano ma non ha caricato nulla.

 

[danilorse]

Si è parlato di vendite in generale, quindi si presume come sommatoria di tutti i mercati dove sarà venduta. Penso che a 100.000/anno ci si dovrebbe arrivare.

La 500 ha sempre venduto bene in Europa, e sara' l'obiettivo da confermare anche con la nuova hybrid.
Difficilmente verra' esportata in mercati fuori dall'Europa (vale anche per l'elettrica).

 

[danilorse]

Vedremo sto successo

Dobbiamo augurarcelo tutti, una volta tanto che si parla di prodotto 100% italiano !!!

 

[amilanononalima]

La 500 ha sempre venduto bene in Europa, e sara' l'obiettivo da confermare anche con la nuova hybrid.
Difficilmente verra' esportata in mercati fuori dall'Europa (vale anche per l'elettrica).

Ed è, cosa per nulla scontata, prodotta in Italia i cui stabilimenti hanno più che mai bisogno di risollevarsi. https://forum.quattroruote.it/threads/gruppo-stellantis.135097/post-3159364