se riesci a far passare un dito dal tappo di carico intingendolo da qualche parte qualcosa puoi vedere...un amico in una v40 ha dei problemi dato che alle volte gli segna che manca olio ma non è vero
Neanche io del mio indicatore elettronico mi fido. Mi segnava 3/4 e guardando l’astina ero appena sopra il minimo.
il capofficina ha detto al mio amico che rimpiange l'astina alla grande, posso capire avere sti trighi che ti segnano l'olio bel quadro, ma dammi la cara vecchia astina che mi toglie ogni dubbio...e sottolineano, giustamente, di non oltrepassare il max e non ti danno modo di essere sicuro
Esattamente ma sembra destinata a scomparire….
posso capire non si metta in posizione comoda dove non ti sporchi neanche più le mani, ma si faccia almeno come una volta che l'astina usciva si e no 10 cm dal basamento e dovevi infilare il braccio nei meandri sporcandoti di sicuro il polsino della camicia...ma, per favore ci sia dato il modo di essere sicuri di una delle cose più importanti di un motore!!di asinata in asinata
Esatto...E, per rimanere in tema, non capisco perché Volvo abbia deciso di autolimitare a 180km/h la velocità massima di tutte le loro auto....È un fatto di principio, so bene che i limiti di velocità sono inferioridi asinata in asinata
si vede che pensano che chi le guida vada troppo forte quindi ci vada la loro supervisione
allora è meglio che limitino molto prima dato che 180 è già troppo
Esatto! Max 130 km/h e via cosìallora è meglio che limitino molto prima dato che 180 è già troppo
e se piove? Meglio ai 100 e basta!!
se la gente non ha testa, ciao sicurezza...
