La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[eta*beta]

basta non scriverlo sulla targhetta dietro, e son tutti contenti

Su questo, in parte conccordo. Non mi piacciono le troppe etichette, targhette, etc, nanche nella cornice portatarga, minimalismo, giusto il logo, più dicreto possibile, non quelli giganti e in rilievo che vanno di moda adesso

 

[streak1]

A proposito di scritte e targhette...
Ho notato che nella parte anteriore della portiera della Dacia Sandero di mio cognato ci sono delle coordinate.
Qualcuno sa cosa indicano? Forse il punto esatto dove è stata costruita?

 

[gattostanco]

Se avessi avuto l'Alfa 75 ts che aveva un serbatoio lillipuziano e la sete di un alcolista non lo diresti.

Naaa... è che VOI AUTOMOBILISTI non siete abituati ai serbatoi delle moto.

Ricordo che la Stelvio MY2008 teneva a malapena 18 litri e non faceva più di 14, 15 km/l...
Ogni 200 chilometri dovevi cominciare a cercare un distributore.
Ricordo che in Francia, ai tempi i self service spesso non prendevano nè contanti nè carte di credito (credo avessero un loro circuito bancomat francese) e mi ero comprato una tanichetta da tre litri attaccata tra la valigia destra ed il telaio... riserva di emergenza

Con i distributori ovunque (e oramai tutti self 24 ore), un'autonomia di 500 chilometri direi che è sufficiente per tutti.

Diverso, appunto, è il discorso dell'elettrica.
Io la prenderò in considerazione solo quando l'autonomia reale permetterà di andarci in vacanza sapendo di arrivare ovunque viaggiando fino sera (e ovviamente avere la certezza di caricare di notte).

 

[nafnlaus]

non siete abituati ai serbatoi delle moto.

Abituatissimo ... ma sull'auto non accetto lo stesso tipo di comportamento specie quando i costi sono sensibilmente diversi. Autonomie da 300 km su un auto sono ignobili .. giusto se sei una hypercar da esposizione lo posso tollerare.

 

[eta*beta]

Naaa... è che VOI AUTOMOBILISTI non siete abituati ai serbatoi delle moto.

19 la mia... e col GPL cambia di poco, però ho imparato che una sosta ogni paio d'ore max alla guida fa bene...

 

[Pol87]

Naaa... è che VOI AUTOMOBILISTI non siete abituati ai serbatoi delle moto.

Ricordo che la Stelvio MY2008 teneva a malapena 18 litri e non faceva più di 14, 15 km/l...
Ogni 200 chilometri dovevi cominciare a cercare un distributore.
Ricordo che in Francia, ai tempi i self service spesso non prendevano nè contanti nè carte di credito (credo avessero un loro circuito bancomat francese) e mi ero comprato una tanichetta da tre litri attaccata tra la valigia destra ed il telaio... riserva di emergenza

Con i distributori ovunque (e oramai tutti self 24 ore), un'autonomia di 500 chilometri direi che è sufficiente per tutti.

Diverso, appunto, è il discorso dell'elettrica.
Io la prenderò in considerazione solo quando l'autonomia reale permetterà di andarci in vacanza sapendo di arrivare ovunque viaggiando fino sera (e ovviamente avere la certezza di caricare di notte).

Vabbè ma a te piacciono le moto consumone..
Col Monster mi è capitato di fare da La Spezia a Ventimiglia 270 km con 10 litri..
27 kml in autostrada, con traffico borse e mi ero pure perso nei cantieri a Genova.
Mi fermo più spesso a sgranchire e bere che a far benzina

 

[streak1]

A proposito di scritte e targhette...
Ho notato che nella parte anteriore della portiera della Dacia Sandero di mio cognato ci sono delle coordinate.
Qualcuno sa cosa indicano? Forse il punto esatto dove è stata costruita?

Vabbè, faccio prima con ChatGPT.

Ecco la sua risposta:

Le coordinate stampate sulle portiere anteriori delle nuove Dacia Sandero Stepway nella versione Expression rappresentano una personalizzazione grafica che include l'emblema Dacia Link e le coordinate GPS dell'iconica strada Transfăgărășan, situata sui monti Carpazi in Romania. romanocars.it+4ansa.it+4smartworld.it+4

La strada Transfăgărășan è famosa per i suoi panorami mozzafiato e le curve tortuose, ed è spesso considerata una delle strade più spettacolari al mondo. Questa scelta di design sottolinea lo spirito avventuroso e l'identità del marchio Dacia, richiamando le origini rumene del brand.

 

[Divergent]

Io auspico un ritorno al termico, ma siccome quello che auspico io conta nulla, il mondo andrà dove vuole e a me non rimarrà altro da fare che adattarmi al meglio.

 

[gattostanco]

Vabbè ma a te piacciono le moto consumone..
Col Monster mi è capitato di fare da La Spezia a Ventimiglia 270 km con 10 litri..
27 kml in aut...

In effetti la Stelvio beveva parecchio...
Adesso con la Multistrada V2 sono sempre sui 20 chilometri al litro, anche se su strade di montagna e in coppia

 

[ROVIGOLAW1]

Comunque ho dato il mio voto alla 4^ opzione.
Il futuro, prima o poi, sarà elettrico.

non avevo dubbi sul tuo voto.

Probabile che dovremo...mangiare quella minestra.

Se possibile a bordo di una macchina agile e non di un furgone da elettricista -

 

[ROVIGOLAW1]

e' che, il 90% degli acquirenti, guarda che sia un suv, che abbia un bel display al centro e che possa permettersi le rate.
che motore monti, o dove abbia la trazione, non interessa quasi a nessuno.
quindi, si vendono anche auto cinesi, dove l'apparenza fa la sua figura.
cosa ci sia sotto al cofano, basta non scriverlo sulla targhetta dietro, e son tutti contenti.

ieri ho incrociato una macchina che sembrava la Cayenne di qualche anno addietro.

Poi ho visto il marchio Buy Your Dream, che tradurrei VMNP Vorrei Ma Non Posso

 

[eta*beta]

con la Multistrada V2 sono sempre sui 20 chilometri al litro

Ottimo, con la CBF in media 20/25, significa un pieno ogni 250km senza andare in riserva.

 

[eta*beta]

il marchio Buy Your Dream

Credo sia Build

 

[pilota54]

La moderazione ha deciso di fondere il nuovo argomento "Ritermicizziamoci", aperto da GuidoP, con quello già in essere sulla nota "Transizione" all'elettrico, perchè poi alla fine si ricade sempre sugli stessi discorsi.
Si prega di evitare di aprire argomenti che abbiano attinenza con questo, in quanto verrebbero operate altre fusioni.

Per il momento lasciamo il sondaggio, aperto insieme all'ultimo argomento, anche se ovviamente è stato posto appunto da pochissimo tempo.

 

[agricolo]

ho imparato che una sosta ogni paio d'ore max alla guida fa bene...

No, questo lo sapevi anche prima, la differenza è che prima avevi la possibilità di scegliere se fermarti o proseguire. Adesso hai imparato a fare di necessità virtù, ovvero buon viso a cattiva sorte, che è diverso.