<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift 2024 | Page 162 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift 2024

ma la cosa interessante è che consultando l'app il viaggio è stato di 30 km e il consumo 21,5 km/l che non mi sembra male
Bè si ovvio, più viaggi in modo lineare, senza stop and go e accensioni e ripartenze e più i consumi migliorano. Però mentre su altre auto la cosa è più evidente, con la Swift lo sarà un po' meno, in quanto difficilmente in città farai 10km/lt, cosa che certe auto invece ci arrivano, specie se guidate un po' troppo a sentimento.
 
Facciamo che questo intervento lo incorniciamo così tutti gli altri si possono esonerare dal fare questo esperimento ;)
Sei troppo ottimista, il fatto che l'adas funzioni sulla mia machina non vuol dire che funzioni su tutte le altre, io preferisco fare una prova semplice e banale e sapere che tutto funziona a dovere, non è stata una prova come quelle che si vedono nei filmati dove provano gli adas con l'ostacolo fermo e la macchina che si ferma a 50 cm, nella mia prova il camion avrà fatto i 60 e io gli sono arrivato dietro con decisione e la macchina ha frenato a una distanza dal camion che in caso di mancato funzionamento dell'adas mi avrebbe tranquillamente permesso di frenare o uscire in sorpasso senza nessun problema
 
Sei troppo ottimista, il fatto che l'adas funzioni sulla mia machina non vuol dire che funzioni su tutte le altre
Sei troppo ottimista, il fatto che abbia funzionato una volta in una situazione specifica non vuol dire che funzionerà tutte le altre ;)

Non ho avuto bisogno di fare un test, capita che la frenata automatica si allarmi o si attivi in varie occasioni di possibile pericolo, so già che funziona.
 
io preferisco fare una prova semplice e banale e sapere che tutto funziona a dovere, non è stata una prova come quelle che si vedono nei filmati dove provano gli adas con l'ostacolo fermo e la macchina che si ferma a 50 cm, nella mia prova il camion
Appunto nelle prove euroncap e altri ci sono cazzilli di cartone, manichini di carta velina, ciclisti dipinti appesi a un filo....non betoniere da 50q.li....
 
Stamattina ho litigato con il TPMS, ho visto che le ruote posteriori erano gonfiate come quelle anteriori a 2,5 anziche 2,2 , considerato che giro quasi sempre da solo ho abbassato la pressione di 0,1 al di sotto di quanto prescritto e il tpms si è subito arrabbiato, non sono riuscito a trovare il modo di azzerarlo e fargli capire che voglio usare quella pressione, adesso ho rigonfiato a dovere e cercherò info sul manuale
 
Stamattina ho litigato con il TPMS, ho visto che le ruote posteriori erano gonfiate come quelle anteriori a 2,5 anziche 2,2 , considerato che giro quasi sempre da solo ho abbassato la pressione di 0,1 al di sotto di quanto prescritto e il tpms si è subito arrabbiato, non sono riuscito a trovare il modo di azzerarlo e fargli capire che voglio usare quella pressione, adesso ho rigonfiato a dovere e cercherò info sul manuale
Quando cambi pressione col tpms indiretto senza sensori sulle valvolette va azzerato ogni volta che cambi pressione
 
Probabilmente sono imbranato, ma non ho trovato come fargli memorizzare una pressione diversa da quella prevista
Da quanto so devi andare a resettare il tpms tramite i vari menu che nella Swift non so, e poi fare qualche chilometro per l'assestamento ed è settato. Il tpms indiretto non sa quanto sono gonfie le ruote, si accorge quando ci sono delle variazioni anomale. Il messaggio di allerta immagino tel abbia dato non da auto ferma appena gonfiate le gomme ma in movimento
 
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