Gruppo Stellantis

[pilota54]

Tavares al capolinea?

Sembra proprio di si. Ne parla tutto il web e oggi è uscito anche l'articolo di Quattroruote, che linko qui sotto.
Evidentemente il socio di maggioranza relativa, che fa capo al presidente John Elkann, pensa che ultimamente la gestione del CEO non sia stata ottimale e, dimostrando di contare qualcosa, contrariamente a quello che molta gente crede, ha deciso che sia ora di cambiare l'AD...
Ovviamente la decisione finale spetterà al Consiglio di amministrazione…

Ma vediamo cosa dice Quattroruote.

Stellantis cerca l'erede di Tavares | Quattroruote.it

 

[pilota54]

Da Quattroruote...

<...Stavolta le voci trovano nuovo slancio per la presunta insoddisfazione del presidente John Elkann per i risultati in Nord America, fino a pochi anni fa la gallina dalle uova d'oro per il gruppo automobilistico anche grazie al lascito di Sergio Marchionne....
Bloomberg sottolinea che la ricerca rientra nella regolare pianificazione per la successione, che non ci sono progetti per un immediato cambio di leadership e che lo stesso Tavares sarà incluso nel processo di ricerca. Allo stesso tempo, l'amministratore delegato sarebbe "sotto crescente pressione per le deludenti performance in mercati come gli Stati Uniti, il maggior bacino di profitti del gruppo", e di un Elkann "sempre più insoddisfatto per la situazione in Nord America, dove le vendite hanno registrato un rallentamento e diversi dirigenti hanno lasciato l'azienda". Peraltro, che già nei mesi scorsi sarebbe stata sondata la disponibilità di Luca de Meo, attuale numero uno della Renault....>

 

[eta*beta]

Ma aggiunge
" Insomma, il manager non è a rischio immediato e sono alte le probabilità di una conferma, ma il consiglio di amministrazione si sta preparando, con largo anticipo, a qualsiasi eventualità."

 

[arizona77]

o meglio avrà la scusa SE e quando la farà per farla altrove...
Sarebbe stato meglio non dire nulla, tanto se non fanno nulla ovvio non gli servono finanziamenti, o qualcosa del tipo "i fondi verranno elargiti quando..."

La fara' su Marte,
quando il vecchio Elon dara' contributi al 95%
a chi decidesse di aprire lassu'.

 

[pilota54]

Ma aggiunge
" Insomma, il manager non è a rischio immediato e sono alte le probabilità di una conferma, ma il consiglio di amministrazione si sta preparando, con largo anticipo, a qualsiasi eventualità."

Infatti, come ho detto prima vedremo cosa deciderà il consiglio di amministrazione, ma ho l'impressione che la strada sia segnata. Se davvero arrivasse l'"ex" De Meo sarebbe interessante.

Rassegna stampa...:
Tavares via da Stellantis - Cerca con Google

 

[eta*beta]

Se davvero arrivasse l'"ex" De Meo sarebbe interessante.

Siuramente, meno sicuro he il CEO rampante lasci un gruppo così forte per Stellantis, capirei per VW Group...

 

[amilanononalima]

(ANSA) - I lavoratori di Stellantis e di tutto il settore automotive sciopereranno venerdì 18 ottobre. Lo hanno deciso Fim, Fiom e Uilm, che organizzeranno una manifestazione nazionale a Roma. Nel 2023 - secondo i dati sindacali - Stellantis ha prodotto in Italia 751mila veicoli, di cui 521 mila auto e 230mila veicoli commerciali.
Negli ultimi 17 anni (2007-2024) la produzione di auto in Italia di Fiat (poi Fca e Stellantis) si è ridotta di quasi il 70% da 911.000 alle 300.000 stimate quest'anno se continuerà l'attuale trend. Delle 505 mila auto vendute in Italia meno della metà è stata prodotta nel nostro Paese (225mila)

 

[pilota54]

Siuramente, meno sicuro he il CEO rampante lasci un gruppo così forte per Stellantis, capirei per VW Group...

Beh, in classifica mondiale per fatturato il gruppo Renault è quarto e il gruppo Stellantis è quinto, e sono molto vicini.
La differenza sta nel trend, che per Renault nel 2024 è in crescita (come nel 2023), mentre per Stellantis il 2023 è stato in leggera crescita mentre il 224 è in deciso calo.

Diciamo che per il buon Luca sarebbe una grande sfida, e lui è uno che ama le sfide. Staremo a vedere.

 

[eta*beta]

La differenza sta nel trend, che per Renault nel 2024 è in crescita (come nel 2023), mentre per Stellantis il 2023 è stato in leggera crescita mentre il 224 è in deciso calo.

Tutto giusto. Aggiungo che il gruppo Renault è più compatto e meno spacchettato di Stellantis ovvero maggior identità di prodotto e tecnologia.
Luca De Meo, che ammiro da decenni, è uno dei pochi car guy in circolazione, lo vedrei molto bene in un gruppo orientato al prodotto. Credo farebbe molto bene in qualsiasi posto, sopratutto se gli consentono di sviluppare la gamma, Stellantis farebbe un ottimo affare, ma davvero lo vedo bene in VW Group, potrebbe davvero guidare la rimonta su Toyota.

 

[eta*beta]

Diciamo che per il buon Luca sarebbe una grande sfida, e lui è uno che ama le sfide. Staremo a vedere.

E ha l'abitudine di vincerle, chissà...

 

[arizona77]

Infatti, come ho detto prima vedremo cosa deciderà il consiglio di amministrazione, ma ho l'impressione che la strada sia segnata. Se davvero arrivasse l'"ex" De Meo sarebbe interessante.

Rassegna stampa...:
Tavares via da Stellantis - Cerca con Google

Direi che alla Regie ha fatto un gran bel lavoro....
( Storico sorpasso proprio su Peugeot )
Credo poco che se ne vada o che lo " lascino andare "

 

[domi2204]

Stellantis è riuscita a peggiorare sia Fiat ma anche PSA, è stata una fusione del peggio, risparmi su tutto, indietro sull'ibrido, indietro sull'elettrico, qualità discutibile, chi semina zizzania raccoglie tempesta.

 

[loopo_due]

E ha l'abitudine di vincerle, chissà...

…ma non sempre ci riesce..
Però, grande persona.

 

[momonedusa]

Tutto giusto. Aggiungo che il gruppo Renault è più compatto e meno spacchettato di Stellantis ovvero maggior identità di prodotto e tecnologia.

insomma... Su certe cose si, poi propongono la clio marchiata nissan, e altre cose che non ricordo, in cui cambia davvero solo il logo

 

[arizona77]

Stellantis è riuscita a peggiorare sia Fiat ma anche PSA, è stata una fusione del peggio, risparmi su tutto, indietro sull'ibrido, indietro sull'elettrico, qualità discutibile, chi semina zizzania raccoglie tempesta.

Ho sempre l' idea....

....Che dietro c'e' Elkan....
Scorporata Ferrari,
dal resto:
" Pochi maledetti ma subito....Del doman non v'e' certezza "

Poi gli e' scappata la mano.

Va male.
?!?

Le Europee al miglior offerente / Vendere la componente USA
?!?