<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto Audi A3 usata | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Acquisto Audi A3 usata

Giustissimo però ancora non giustifico quei 5K o forse più per una Y1,4 2009 con 200k abbondantissimi....ci deve essere una progressione matematica o è pura fantasia? Io la Y l'avrei pagata 1k (forse...)


Se sei a piedi....
( pero' l' auto ti e' vitale )
....Tieni botta fin che puoi, ma prima o poi molli....
Chi ha un po' di capitale in auto usate l' ha capito, e aspetta....

Anche questo e' Liberismo
 
Se sei a piedi....
( pero' l' auto ti e' vitale )
....Tieni botta fin che puoi, ma prima o poi molli....
Chi ha un po' di capitale in auto usate l' ha capito, e aspetta....

Anche questo e' Liberismo

La fascia degli "scassoni" c'e sempre stata e sempre ci sarà. MA quando gli scassoni costavano 800€ avevano un mercato se costano 5K ne hanno un'altro e non penso che nè chi ha a malapena gli ottocento e chi abbia 5K per comperare un'auto usata siano la stessa persona.
 
La fascia degli "scassoni" c'e sempre stata e sempre ci sarà. MA quando gli scassoni costavano 800€ avevano un mercato se costano 5K ne hanno un'altro e non penso che nè chi ha a malapena gli ottocento e chi abbia 5K per comperare un'auto usata siano la stessa persona.


Pensi che, a chi vende gli scassoni, interessi chi li compra

??

Se continua a 5.000.... Evidentemente sa che ci mettera' piu' tempo, ma che la vendita e' solo con tempi piu' lunghi
 
Pensi che, a chi vende gli scassoni, interessi chi li compra

??

Se continua a 5.000.... Evidentemente sa che ci mettera' piu' tempo, ma che la vendita e' solo con tempi piu' lunghi

Quello che ho fatto spero che sia un esempio limite, tra l'altro forse quel popup mi è apparso cliccando qualcosa qui.....ma da come la vedo io nell'equilibrio c'è il piatto pieno e nell'estremo ci può essere piatto ricco sinchè dura o piatto gramo....

Se io devo/voglio vendere un bene mobile vorrei avere un tempo di ritorno dall'inserzione basso, monetizzare, ecc...

Se su un portale la pagina del concessionario aggiunge e non toglie non la vedo come capitalizzazione in attesa di che cosa che importino finalmente una qwangwouzou che costa meno di uno scassone di quindici anni?
 
Chi vivra', vedra'....
Ma se io a 1000, vendo 5 pezzi il mese
e il mercato mi consente di venderne, sempre il mese, 2 a 5000....
Perche' la prima e non la seconda opzione

??
 
Eurotax è carta staccia: l'unica cosa che conta è quanto è disposto a spendere un acquirente.
Per farti un esempio: una Toyota gt86 del 2015, auto che volevo comprare, su eurotax è valutata 16000. Sai a quanto le vendono? Non meno di 27000. E le vendono, perché gli annunci cambiano di continuo.
 
Eurotax è carta staccia: l'unica cosa che conta è quanto è disposto a spendere un acquirente.
Per farti un esempio: una Toyota gt86 del 2015, auto che volevo comprare, su eurotax è valutata 16000. Sai a quanto le vendono? Non meno di 27000. E le vendono, perché gli annunci cambiano di continuo.

Sì ma auto particolare, non rappresenta nulla, io sto parlando della macchina usata per la casalinga laqualunque che oggi costa tre volte quello che costava pre-covid.....
 
comprala quella a 3 2015 a 10 mila;i 200 mila km sono reali probabilmente;era zero taglio dei costi il modello 2012/2018
perfetta unico guaio erano sospensioni in alluminio,non spessore come la a 4 e ora son tornati all acciaio dal 2020 per colpa che si spezzavano facilmente, insomma se la compri non farci le mulattiere di montagna;nonostante prezzi elevati per ricambi comprare una grande punto a 5 mila è da matti,tutti quelli che ce l hanno han problemi di maniglie,alzavetri,turbina....
 
comprala quella a 3 2015 a 10 mila;i 200 mila km sono reali probabilmente;era zero taglio dei costi il modello 2012/2018
perfetta unico guaio erano sospensioni in alluminio,non spessore come la a 4 e ora son tornati all acciaio dal 2020 per colpa che si spezzavano facilmente, insomma se la compri non farci le mulattiere di montagna;nonostante prezzi elevati per ricambi comprare una grande punto a 5 mila è da matti,tutti quelli che ce l hanno han problemi di maniglie,alzavetri,turbina....

Ma non sono proprio sicuro che una A3 1600 TDI (peggior motore VW di sempre), con cambio S Tronic (ovvero DSG 7 marce a secco...esempio di alta tecnologia tedesca....durata media frizioni 40/50k km) sia un affare.....poi se aggiungiamo anche il fatto delle sospensioni (che non avevo mai sentito) che dopo 200k km chissà come sono state usate......credo che una Grande Punto a 5000€ sia nettamente migliore ed eventualmente con costi di ripristino più umani.
 
Ma non sono proprio sicuro che una A3 1600 TDI (peggior motore VW di sempre), con cambio S Tronic (ovvero DSG 7 marce a secco...esempio di alta tecnologia tedesca....durata media frizioni 40/50k km) sia un affare.....poi se aggiungiamo anche il fatto delle sospensioni (che non avevo mai sentito) che dopo 200k km chissà come sono state usate......credo che una Grande Punto a 5000€ sia nettamente migliore ed eventualmente con costi di ripristino più umani.


Niente di piu' facile
 
peggior motore VW di sempre

Dopo il 2012 è un motore onesto, i primi no specialmente quelli con elettronica Siemens....dei veri catorci
 
l'ho avuto su Golf in accoppiata con il DSG a secco, sempre sotto coppia, spesso in difficoltà nei sorpassi.....subito dopo siamo passati alla C-MAX 1500 120 cv con Pawershift e mi sembrava di avere sotto un 2000.
 
Back
Alto