Alfa Romeo Junior Hybrid 136 cv (poi 145) ed elettrica 156 cv

[alexmed]

Per me vale la regola che uno dovrebbe comprarsi un'auto al max pari ad un anno di stipendi.

Sei già più di manica larga di me.

Io sempre messo il limite a max 6 mesi di stipendio, ma mi sono sempre tenuto attorno ai 4. Infatti io al contrario di te vado solo di usato.

Il fatto che Alfa Romeo ha modelli costosi è connaturato a ciò che questo marchio vuole rappresentare. Detto questo tutti noi abbiamo notato l'aumento indiscriminato dei listini.

 

[ALGEPA]

A chi chiede perché non si è comprata Giulia. Io non posso comprare una Giulia perché semplicemente con il mio stipendio non mi posso permettere un'auto di questo livello. E l'usato non lo prendo in considerazione, perché io sono della scuola che se una cosa non te la puoi permettere da nuova, non te la puoi permettere neanche da usata. Per me vale la regola che uno dovrebbe comprarsi un'auto al max pari ad un anno di stipendi. Perché altrimenti invece di girare con una Fiesta ST girerei con una Quadrifoglio

Anche per me vale quello che dici tu e a me un marchio come Alfa Romeo che non mi posso permettere a mio modesto avviso non ha senso di esistere, per quello abbiamo già Maserati . Poi ben venga un marchio che ha una super car ma che allo stesso tempo produce anche un B suv o anche un classica B.
La Junior me la potrei permettere, la Tonale con sacrifici, la Giulia proprio no

 

[hewie]

Scusami ,ma tu una Giulia l'hai comprata per caso? Oppure anche tu guidi una Giulietta che ha addosso 300k km e non la toglieresti per nessuna cosa al mondo....

Ecco, ti ringrazio così posso chiarire la mia posizione:
Lavoro in orbita Stellantis, ho a che fare con Alfa Romeo e anche con gli altri brand del gruppo. Mi piacciono le auto, sono un appassionato.
Ho postato da appassionato in generale e portato una umile testimonianza di cose che posso vedere anche dall'interno.
Detto questo, ho avuto il piacere di avere due Alfa Romeo tra le varie auto (cambio in media ogni 3 anni), ma non mi definisco un alfista! La Giulia non l'ho comprata e non la comprerei perché non è il mio genere di auto (attualmente ho una jeep). Però, da non alfista, la Stelvio l'avrei potuta considerare in quanto suv... Ecco, perché penso che alfa romeo faccia bene ad aprire gli orizzonti perché non può campare vendendo solo agli alfisti. IMHO

 

[U2511]

Rispondo anch’io alla domanda “perché non hai preso una Giulia o una Stelvio”
Nel 2018 decisi di cambiare auto (in realtà vi fui costretto), le berline classiche tre volumi non facevano al caso mio. Per essere chiari, gli ultimi mesi di quell’anno giravo con una bella Classe C 180K, che avrei potuto tenere per un pugno di migliaia di euro (aveva 80.000 km ed era perfetta). Purtroppo a me il portellone dietro serviva e serve, pochi anni prima avevo rinunciato a tenere la 320ci paterna per lo stesso motivo.
Rimaneva Stelvio, guida fantastica nonostante la carrozzeria Suv, ne avevo trovate nuove da targare in pronta consegna attorno ai 45.000 euro chiavi in mano (altri tempi, purtroppo). Il budget era di circa 30.000 perché contemporaneamente avevo da affrontare anche le spese di trasferimento studio, ma con uno sforzo psicologico avrei potuto fare un finanziamento. Provata infine in garage, i 470 per 190 di ingombro avrebbero voluto dire espellere la mogliemobile in arrivo, una segmento B-Large un po’ più grande della precedente. Attesi un attimo che arrivasse appunto questa e lì risultò chiara l’incompatibilità dimensionale. Così alla fine migrai su un’altra vettura nella fascia di prezzo già preventivata e con le dimensioni in linea con il parcheggio. Per lo stesso motivo scartai anche l’eventuale alternativa alla Stelvio, la X3 F25 fine serie, per altro più economica della Stelvio. Ad oggi non ho più la vettura che presi nel 2019, che aveva una meccanica pregiata ma era un polmone, ed ho una banalissima segmento C che però ha le dimensioni per me perfette e si muove il giusto. Purtroppo dopo tanti anni di attrazione non sono riuscito a farmi un’Alfa di quelle giuste, pace. Di sicuro non mi ridurrò ad una 208 ricarrozzata che cerca di richiamare gli stilemi Alfa posizionando il “cannocchiale” su un display rettangolare …

 

[Pierrelli]

Tavares non è il salvatore, è semplicemente il CEO di Stellantis, quello che decide. Se vuoi sapere cosa ha deciso vatti a vedere l'intervista

Certo che la Spider 105 devi farti divertire poco!

Oppure è la 916 che ti ha tradito con un'altra?

Quando non si ha direzione costante e si è ondivaghi i risultati non arrivano o arriveranno mai.

E di Alfa Romeo dal 1986 ad oggi hanno fatto la regina dell'ondivagismo.

Quando sembrava che si stesse tornando all'impostazione meccanica che la aveva fatta vendere di colpo un passo indietro come i granchi!

Brera ne è l'esempio!

Presentato come concept di Giugiaro come una TP, prodotta come una TA.

Eppure, e visto che ragionate per numeri ed estetica, sotto il profilo degli abbigliamenti interni ed esterni era ben riuscita al punto che oggi la gente scrive su questo forum Alfa Romeo che desidera comprarla usata e si chiede se si rivaluterà, insomma la considera un possibile investimento, sebbene fosse alla produzione la Vectra con motori australiani i 2,2 JTS e quell'impresentabile 3,2 che sostituì il Busso.

Idem per la Tonale, che da concept era tutt'alra cosa rispetto a quella di produzione, soprattutto al posteriore.

 

[Pierrelli]

Ma non credo che qui si parli di odio, si parla di un posizionamento di un marchio, perché alla fine le scelte anche tecniche si fanno rispetto al posizionamento che un marchio vuole avere

Non si può posizionare in finto premium un ricarrozzamento, salvo che premium non sia la lucina a led nella bocchetta, che aveva già la Lancia Dedra, o il monitor rettangolare appiccicato nel cannocchiale meglio se da 12'', perché quella da 7 fra gli strumenti analogici, che costano di più alla produzione, quello proprio era una reato!

Poi se ha un tablet questa volta che ha i tasti virtuali per la climatizzazione anche meglio.

Ci sentiamo moderni.

Allora lamentiamoci che non è oled, poi quando gli lcd non saranno più permeabili alla luce gridiamo alla scarsa qualità.

Accontentiamoci dell'orientamento verso il posto giuda di 11 gradi.

Fa nulla che sembri appiccicato su quel cruscotto anche quello, ma almeno messo in quella posizione è premium.

Il fatto è che non può costare 30.000 € un ricarrozzamento della 2008 che parte da 25 950 €IVA INCLUSA.

Perché la domanda è cosa ha in più la polacchina?

E visto che piacciono i numeri, parliamo di quelli del portafogli, che hanno determinato l'insuccesso di Giulia e Stelvio, come lo vogliono vedere e propagandare!

https://www.facebook.com/autoemotoriitaliani/videos/stelvio-e-giulia-q4/1102383149864170/

 

[ALGEPA]

Non si può posizionare in finto premium un ricarrozzamento, salvo che per voi premium non sia la lucina a led nella bocchetta, che aveva già la Lancia Dedra, o il monitor rettangolare appiccicato nel cannocchiale meglio se da 12'', perché quella da 7 fra gli strumenti analogici, che costano di più alla produzione, quello proprio era una reato!

Poi se ha un tablet questa volta che ha i tasti virtuali per la climatizzazione anche meglio.

Ci sentiamo moderni.

Allora lamentiamoci che non è oled.

E poi quando gli lcd non saranno più permeabili alla luce gridiamo alla scarsa qualità.

Poi accontentiamoci dell'orientamento verso il posto giuda di 11 gradi.

Fa nulla che sembri appiccicato su quel cruscotto anche quello, ma almeno messo in quella posizione è premium.

Il fatto è che non può costare 30.000 € un ricarrozzamnto della 2008 che parte da 25 950 €IVA INCLUSA.

Perchè la domanda è cosa ha in più la polacchina?

E visto che vi piacciono i numeri, parliamo di quelli del portafogli, che hanno determinato l'insuccesso di Giulia e Stelvio, come lo volete vedere e propagandare!

https://www.facebook.com/autoemotoriitaliani/videos/stelvio-e-giulia-q4/1102383149864170/

La 2008 25.000 euro con quale versione viene?
Io parlo di posizionamento della Junior, di parlare di 75, Giulia o Stelvio non mi interessa, non sono auto alla mia portata, che ti devo dire?

 

[Pierrelli]

La 2008 25.000 euro con quale versione viene?
Io parlo di posizionamento della Junior, di parlare di 75, Giulia o Stelvio non mi interessa, non sono auto alla mia portata, che ti devo dire?

Allora parliamone!

https://store.peugeot.it/configurable

Come è stata posizionata?

E perché!

Compreresti quella o l'Originale e perchè?

Perché comprarla e perché no!

P.S. A chi sostiene che Stelvio sia un flop vorrei solo ricordare che nella mia provincia Stelvio è una delle più rubate, fonte agente di assicurazione.

 

[AntonioS]

Certo che la Spider 105 devi farti divertire poco!

Oppure è la 916 che ti ha tradito con un'altra?

Quando non si ha direzione costante e si è ondivaghi i risultati non arrivano o arriveranno mai.

E di Alfa Romeo dal 1986 ad oggi hanno fatto la regina dell'ondivagismo.

Quando sembrava che si stesse tornando all'impostazione meccanica che la aveva fatta vendere di colpo un passo indietro come i granchi!

Brera ne è l'esempio!

Presentato come concept di Giugiaro come una TP, prodotta come una TA.

Eppure, e visto che ragionate per numeri ed estetica, sotto il profilo degli abbigliamenti interni ed esterni era ben riuscita al punto che oggi la gente scrive su questo forum Alfa Romeo che desidera comprarla usata e si chiede se si rivaluterà, insomma la considera un possibile investimento, sebbene fosse alla produzione la Vectra con motori australiani i 2,2 JTS e quell'impresentabile 3,2 che sostituì il Busso.

Idem per la Tonale, che da concept era tutt'alra cosa rispetto a quella di produzione, soprattutto al posteriore.

Vedi, il problema è che tu credi che i tutti gusti siano giusti e gli altri sbagliati.
A me è a qualche miliardo di persone, di tutti le pippe celebrali di TP, TA, Brera, Jts non interessa niente, ma proprio niente. NIENTE!
Quando scelgo una macchina non vado a vedermi la lezione della Brera, scelgo quella che mi piace e soddisfa i miei bisogni. I video di Gasi mi piacciono e li vedi volentieri ma, con tutto il rispetto, cosa mi importa se la Brera o se la macchina che comprerò non ha quello che TU ritieni importante: se la Brera mi piacesse me la prenderei, anche se a Gasi stesse sulle balle.
Puoi continuare a mettere video quanto ti pare, i risultati commerciali della Giorgio sono la, immutabili e certamente peggiori, in quanto ad esemplari venduti, a 159 e Brera.

Nel caso rimettessi un altro video che mi insegna la vita rileggiti la frase di sopra se vuoi sapere cosa ne penso

 

[ottovalvole]

ma bastaaaaaaaa

 

[ALGEPA]

Allora parliamone!

https://store.peugeot.it/configurable

Come è stata posizionata?

E perché!

Compreresti quella o l'Originale e perchè?

Perché comprarla e perché no!

P.S. A chi sostiene che Stelvio sia un flop vorrei solo ricordare che nella mia provincia Stelvio è una delle più rubate, fonte agente di assicurazione.

Però se vuoi mi devi rispondere in merito , dimmi che modello è la 2008 che viene 25.000 euro e poi confrontamela con la Junior e vediamo se sono a parità di motorizzazione e tutto il resto.

 

[x-bond]

Non si può posizionare in finto premium un ricarrozzamento, salvo che premium non sia la lucina a led nella bocchetta, che aveva già la Lancia Dedra, o il monitor rettangolare appiccicato nel cannocchiale meglio se da 12'', perché quella da 7 fra gli strumenti analogici, che costano di più alla produzione, quello proprio era una reato!

Poi se ha un tablet questa volta che ha i tasti virtuali per la climatizzazione anche meglio.

Ci sentiamo moderni.

Allora lamentiamoci che non è oled, poi quando gli lcd non saranno più permeabili alla luce gridiamo alla scarsa qualità.

Accontentiamoci dell'orientamento verso il posto giuda di 11 gradi.

Fa nulla che sembri appiccicato su quel cruscotto anche quello, ma almeno messo in quella posizione è premium.

Il fatto è che non può costare 30.000 € un ricarrozzamento della 2008 che parte da 25 950 €IVA INCLUSA.

Perché la domanda è cosa ha in più la polacchina?

E visto che piacciono i numeri, parliamo di quelli del portafogli, che hanno determinato l'insuccesso di Giulia e Stelvio, come lo vogliono vedere e propagandare!

https://www.facebook.com/autoemotoriitaliani/videos/stelvio-e-giulia-q4/1102383149864170/

Junior di premiumm non ha nulla ma nemmeno il prezzo, guarda cosa costa 2008 136cv mhev con stesso motore di junior.
Poi correggi il tuo post, poi esci a vai a comprarti una Giulia.

 

[ALGEPA]

EDIT MOD : I toni si stanno scaldando troppo, non diamo giudizi agli altri utenti, però allo stesso tempo restiamo in tema, qui si parla di Junior

 

[ottovalvole]

la gente compra la macchina cool, quella figa, quella che il vicino e il cuggino devono invidiarti

 

[ALGEPA]

la gente compra la macchina cool, quella figa, quella che il vicino e il cuggino devono invidiarti

ma infatti, che poi è stato sempre cosi, io sono relativamente giovane ma li ricordo quelli che negli anni 80 compravano Alfa o la triade, non è che erano tutti appassionati che stavano li a vedere le raffinatezze , tanti cercavano la vettura che portava avanti i modelli status , che allora erano più protesi alla velocità ora ad altro, ma alla fine lo scopo restava sempre lo stesso...
Torno all'attimo fuggente...a che serve la poesia? ... A Rimorchiare..ecco le Auto servono ai molti a rimorchiare o fare bella figura con il vicino.