Mondiale F.1 2021 - GP di Abu Dhabi

Riguarda bene le due situazioni, in entrambi i casi Max guida come se fosse il solo pilota in pista.

 

Gara rocambolesca, il destino ha ridato a Max cio' che gli aveva tolto a Baku ..... ma anche a Silverstone e Budapest.
Certo nessuno avrebbe mai immaginato un finale del genere.
Verstappen sembrava aver perso tutto allo start, e sarebbe interessante sapere cosa e' successo (sembrerebbe un problema di frizione o cambio).
La strategia gomme, dopo le scelte di ieri era a suo sfavore.
Pero' come gia' scritto da altri, quando si e' dietro c'e' spazio per inventarsi qualcosa, cosa piu' difficile per chi e' davanti .
Alla fine il mondiale se lo sono giocato in un solo giro dove le scelte estreme di Red Bull hanno permesso a Max di sfruttare la maggior velocita' in rettilineo e le gomme rosse fresche, che invece in Mercedes non hanno avuto il coraggio di montare forse sapendo che le scelte aerodinamiche fatte non permettevano una gran velocita' in rettilineo.

 

Qualcuno sa perché Perez ha dovuto ritirarsi?

 

Sicuramente

 

Se Lewis cambiava le gomme Verstappen prendeva il primo posto senza cambiare e poi difesa allo stremo. Lui aveva gomme dure non cosi usate.
RB non poteva copiare Mercedes

 

Come il GP di Spa 2021

 

e fu il canto del cigno di una Ferrari macchina da vittorie ed alla vigilia di un cambio regolamentare forte.
[la sto tirando a Toto?]

 

Esattamente

 

Da che mi risulta Verstappen ha usato un solo motore in più rispetto al regolamento e va ricordato che uno era rimasto malconcio nell'incidente di Silverstone. Idem Perez sventrato da Bottas in Ungheria.

Hamilton invece due in più senza incidenti ad inficiargli la strada.

 

Però spiegatemi la regola, perché se chi è davanti allarga e quello all'esterno può tagliare la curva non capisco perché a Gedda Verstappen abbia dovuto rendere due posizioni al via della terza partenza.

La sensazione è che chi prima dell'azione era dietro ha sempre torto.
Però poi non lamentiamoci che non si fanno sorpassi se non hai il motorone per passare in rettilineo.

 

Allora non tifo né per l'uno né per l'altro come più volte scritto.
Però non mi piaciono questi attachi a prescindere, quando ci sono episodi chiaramente sovrapponibili.

La scorsa domenica qualcuno lamenta come è rientrato Verstappen, cioè seguendo il tracciato e non tagliando, come fatto da Hamilton oggi, tutta la chicane.

In realtà non tagliare la curva sarebbe la manovra corretta perché poi perdi comunque velocità e sei esposto all'attacco.
Se vai via in diagonale senza rallentare trai ben due vantaggi: superi o non ti fai superare e metti tanta aria fra te e l'inseguitore che invece ha fatto la chicane.

Il punto però è che Verstappen è stato punito perché, quando ostruito da Hamilton non si è accodato, mentre, nel caso odierno, Hamilton graziato perché ostruito da Verstappen.

Poi è anche evidente che poiché la RB è molto più forte della MB in frenata e che questa è sempre molto più veloce nei rettifili, l'olandese non può che riattaccare in frenata. Per questo è un pessimo pilota? oppure cattivo?

Quest'anno quante volte Hamilton ha passato l'olandese in staccata?
Oppure Perez?

Se invece si contesta che ondeggi in rettilineo condivido, ma oggi l'ho visto fare anche da Leclerc con Bottas, meno evidente ma lo ha fatto.

 

Cambiano le interpretazioni, non le regole, purtroppo.

 

Nessuno l'ha detto. Secondo me l'hanno ritirato per toglierne uno da superare quando la safety car sarebbe rientrata. Anche se Perez l'avrebbe fatto passare, avran pensato che anche quel mezzo secondo era importante.

Comunque volevo aggiungere, per chi mi contesta, che non ho detto che ham ha avuto sfiga quindi il mondiale doveva essere suo, anzi, credo che guardando tutto il mondiale, Max se lo sia meritato, io parlavo solo di questa gara e di come mi dispiacesse come sia finito il duello. Perché ieri non c'è stata mai gara. Ham ha dominato fino al penultimo giro, poi Ver ha dominato l'ultimo giro, perché per Ham non c'era alcuna possibilità di battagliare. E infatti Masi, che voleva stare fuori dai guai, ci si è trovato fino al collo, perché decretando il rientro della SC in quel momento, di fatto ha assegnato il mondiale a Ver, altro che battaglia finale. Questo è quello che dico che non mi è piaciuto.
A pensarci bene, Masi e Mer hanno avuto lo stesso comportamento: scelte conservative per non ficcarsi nei casini per poi invece trovarcisi all'improvviso.

 

temevano per il motore di Perez. Fosse “esploso” rischiavano che la SC sarebbe rimasta dentro.

su Max, pure io penso sia un degno vincitore. Molto fortunato con la bandiera rossa a Jedda e ieri con l’incidente di Latifi. Tra l’altro, se non avesse sbagliato la partenza, i ruoli nel finale avrebbero potuto essere invertiti