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Peccato avere la patente

il covid ha rivoluzionato tutto

In realtà anche prima avevo notato che usavano auto sempre più piccole.
Poi negli ultimi mesi devo dire che se ne incrociano pochissime.
Evidentemente i ragazzi preferiscono aspettare a prendere la patente piuttosto che dover stare in un abitacolo con l'istruttore anche usando la mascherina.
 
Io parecchie guide le ho fatte al volante di un Iveco Turbo Daily 35 10 passo lungo.
Non era sportivo però cazzarola come si scansavano le auto per darmi strada...
 
mi sarei scansato anchio.
p.s.
e le notifiche?

Arrivano.
Anche se ho tolto la spunta dalla voce ricevi le notifiche via mail ogni giorno ho almeno 100 mail che mi avvisano di ogni nuovo commento a discussioni che seguo.
Ero arrivato a oltre 7000 mail da leggere,ora sto a 1000 scarse.
 
Mi sembra un po' una cavolata dal momento che essendo automatica abilita alla guida delle sole auto automatiche, o sbaglio?

Se ho capito bene, la guida della 4C è un premio "una tantum" per gli allievi migliori, le altre guide le fanno con altre auto.

Al di là del caso specifico, trovo che in generale sia una buona cosa che gli allievi possano provare un'auto così e vedere le differenze rispetto a quella usata normalmente per le guide.
 
Se ho capito bene, la guida della 4C è un premio "una tantum" per gli allievi migliori, le altre guide le fanno con altre auto.

Al di là del caso specifico, trovo che in generale sia una buona cosa che gli allievi possano provare un'auto così e vedere le differenze rispetto a quella usata normalmente per le guide.
Mah... Se le guide normali le fanno col cambio manuale, come dovrebbe essere, metterci dentro una sportiva automatica fa solo confusione. IMHO.
 
Mah... Se le guide normali le fanno col cambio manuale, come dovrebbe essere, metterci dentro una sportiva automatica fa solo confusione. IMHO.

Il rischio c'è, ma credo possa essere utile sperimentare, in "ambiente controllato", un'auto sportiva (e la 4C è abbastanza estrema in questo senso, pur non non avendo tantissimi cavalli). Ci sono neopatentati che passano diretti dalla panda 1.2 ad auto potenti, con risultati non sempre buoni (vedi figlio del mio vicino, che ha schiantato 2 volte la Serie 1, l'ultima conciandola da buttare).
 
Ultima modifica:
Imho far fare pratica ai ragazzi su vetture molto diverse tra loro è un bene.
Certo qui è un caso un po' estremo ma secondo me è meglio provare un po' di tutto.
Auto grandi e piccole,benzina e diesel,automatiche e manuali.
Altrimenti ci si fossilizza.
Tante mie compagne di scuola dopo aver imparato solo su vetture diesel 1.9 o 2.0 di cilindrata se le mettevi al volante di un'utilitaria 1.1 o 1.2 benzina facevano spegnere il motore 10 volte prima di riuscire a partire.
 
...ma dopo aver imparato benino con la base, se no non imparano né l'uno né l'altro. Sarebbe come pretendere che uno sciatore dilettante che va a mala pena a sci paralleli imparasse a fare le curve condotte...

Beh se sono gli allievi migliori.
E immagino che la possibilità di guidare la 4C venga concessa solo a quelli che ormai sono prossimi all'esame pratico e hanno un numero consistente di lezioni di guida alle spalle.
D'altra parte la finestra temporale è molto ristretta.
Tra il foglio rosa e l'esame pratico di solito passano pochi mesi.
 
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