Chi fa il rappresentante o lunghi viaggi e predilige l'autonomia non è certo un acquirente di auto CNG.
E non lo diventerà nemmeno se introdurranno i self service.
Così ti renderesti conto meglio della reale necessità. Ora puoi farne a meno perché puoi sempre passare a benzina.
Non penso che sia così.
Non mi è mai capitato di dover passare a benzina perchè ero rimasto senza metano.
Legittimo come quello di chi la pensa diversamente. Io un pensierino di mandarli a quel paese lo sto facendo, soprattutto quando arrivi che stanno per chiudere e ti chiudono in faccia. Arrivi in ritardo perché hai staccato dal lavoro e comunque ti serve il tempo materiale per arrivare, non sei stato a cazzeggiare. Se poi è venerdì allora chiudono pure prima perché hanno la fregola di prepararsi per la serata o andare a farsi l'ape.
Sono consapevole che ci sono casi anche opposti, ma i distributori della mia zona sono tutti fannulloni e/o poco flessibili con prezzi attorno 1€ e oltre. Ho un collega che ha un distributore quasi sempre aperto con prezzi sotto 0,88€, lui non sente la necessità di un self. Mica posso fare 60+60km per rifornire.
Quindi in realtà è il servizio scadente dei distributori della tua zona il problema,non la mancanza del self.
Io devo dire la verità di disservizi non ne ho mai subiti,ho la fortuna di avere vicino casa un distributore con 4 postazioni e vado sempre a fare rifornimento in orari in cui non c'è ressa.
Certo è capitato anche a me qualche volta,magari alla vigilia delle festività,di trovare 3 o 4 vetture in coda ma ho perso un quarto d'ora di tempo in tutto.
Allargando il discorso io continuo a pensare che con il calo di vendita di vetture a metano i self service centrino poco.
E anche la scarsità di distributori,quelli sono problemi che ci sono sempre stati eppure per un certo periodo le vendite erano molto superiori.
Semplicemente le case hanno investito in altre direzioni.
Le ibride per esempio sono sempre più diffuse,anni fa esistevano pochi modelli per lo più delle case nipponiche oggi la scelta è molto più ampia.
La loro diffusione doveva pur realizzarsi a scapito di altri tipi di alimentazione.
A me personalmente è dispiaciuto molto che Volvo sia uscita dal mercato della doppia alimentazione perchè ho sempre apprezzato i loro modelli,ma purtroppo è andata così.
