Consumo CRV diesel VS hybrid

[ricky1976]

Video interessante girato in Svezia (o almeno credo...)dovo su un determinato percorso confrontano il consumo tra le due versioni,direi che l'ibrida se ne esce bene anche se penso ci sia bisogno di un determinato stile di guida,il diesel soffre meno questo aspetto.

 

[AlbertoCaldani]

Indubbiamente, c'è anche da considerare che il diesel è capace di prestazioni sconosciute alle ibride

 

[ricky1976]

Indubbiamente, c'è anche da considerare che il diesel è capace di prestazioni sconosciute alle ibride

Occhio comunque che non si sta parlando di ibrido della concorrenza quello del CRV è abbastanza diverso,il propulsore in combinato a quello elettrico genera 315nm di coppia,il 1.6 idtec 160cv ne genera 350nm

 

[no_smog]

Quali sono le differenze di massa?
Nelle varie presentazioni non si è mai sentito parlare di interventi di riduzione del peso.

 

[ricky1976]

Quali sono le differenze di massa?
Nelle varie presentazioni non si è mai sentito parlare di interventi di riduzione del peso.

In effetti non trapela niente,comunque sembra che l'ibrido pesi (solamente)20kg in più del 1.6 idtec 160cv awd

 

[Streamliner]

Indubbiamente, c'è anche da considerare che il diesel è capace di prestazioni sconosciute alle ibride

Perché? Ci sono anche ibride velocissime (e le più veloci, queste si, hanno prestazioni sconosciute a qualsiasi diesel, vedi NSX), e la cosa interessante è anche l'erogazione, che unisce la coppia immediatamente disponibile dell'elettrico all'allungo dei benzina aspirati.

 

[Streamliner]

Massai ha provato la CR-V ibrida, il video è interessante per capire come funziona il sistema Honda I-MMD che è sostanzialmente diverso da tutti gli altri perché seriale:

https://tv.quattroruote.it/le-prove...-nuova-honda-cr-v-ce-la-racconta-paolo-massai

 

[ricky1976]

Massai ha provato la CR-V ibrida, il video è interessante per capire come funziona il sistema Honda I-MMD che è sostanzialmente diverso da tutti gli altri perché seriale:

https://tv.quattroruote.it/le-prove...-nuova-honda-cr-v-ce-la-racconta-paolo-massai

Si visto è piaciuto,giudizio molto positivo direi,anche se francamente provarlo in pista mi sembra troppo.

 

[ricky1976]

In effetti non trapela niente,comunque sembra che l'ibrido pesi (solamente)20kg in più del 1.6 idtec 160cv awd

Sullo speciale con il nuovo numero di 4R c'è la prova completa dove scrivono oltre 18ql quindi il risultato del video è molto confortante.

 

[Gerardo58]

Provato il nuovo crv hybrid per un totale di circa 180km.Tralasciando la bellezza del suv e le più che buone finiture l ho trovato meraviglioso,silenziosissimo e prontissimo nello spunto durante la guida nel traffico della capitale ,dove il consumo di carburante pare inesistente ,ma grande delusione in autostrada dove il motore diventa rumorosissimo ed assetato di benzina.L indicatore di carburante si trasforma in uno strumento a tempo che scende paurosamente vicino alla riserva in poco tempo.Velocità un po' oltre il limite(,140km /h)Penso al di sotto di 11 km litro.Difficile da capire la strumentazione interna e per i primi km molto strana la mancanza della leva cambio.

 

[ricky1976]

Provato il nuovo crv hybrid per un totale di circa 180km.Tralasciando la bellezza del suv e le più che buone finiture l ho trovato meraviglioso,silenziosissimo e prontissimo nello spunto nella guida nel traffico della capitale ,dove il consumo di carburante pare inesistente ,ma grande delusione in autostrada dove il motore diventa rumorosissimo ed assetato di benzina.Velocità un po' oltre il limite(,140km /h)Penso al di sotto di 11 km litro.Difficile da capire la strumentazione interna e per i primi km molto strana la mancanza della leva cambio.

Qualsiasi ibrida di quel livello in autostrada è più rumorosa la soglia oltre il quale è più che accettabile dovrebbe essere attorno i canonici 130 già a 110 i consumi sono molto più accettabili.
Nessuna sorpresa direi

 

[Gerardo58]

Mah,per me che sono un mangia chilometri non va.Completamente deluso, come tutte le ibride provate.Però in città questo crv è ottimo.

 

[Streamliner]

Mah,per me che sono un mangia chilometri non va.Completamente deluso, come tutte le ibride provate.Però in città questo crv è ottimo.

Dovresti provare qualcosa come una GS450h...

Vero che questo powertrain Honda sembrerebbe quasi ideale in città e nel traffico, pare una delle migliori soluzioni disponibili prima di arrivare alle plug-in ed alle elettriche pure. Ma ovviamente la coperta, tecnicamente, è corta, non si può avere tutto. Per un'auto da famiglia senza particolari velleità dinamiche come la CR-V mi pare un'opzione interessante, anzi considerando consumi e guida cittadina, parecchio. Per uno come me che fa praticamente l'80% dei chilometri in città (purtroppo) la vedrei molto azzeccata, per un macina km autostradale sembrerebbe di no...
Sono curioso di provarla comunque, anche perché lo schema tecnico è davvero originale.

 

[elancia75]

Dovresti provare qualcosa come una GS450h...

E grazie al c... !

 

[elancia75]

Provato il nuovo crv hybrid per un totale di circa 180km.Tralasciando la bellezza del suv e le più che buone finiture l ho trovato meraviglioso,silenziosissimo e prontissimo nello spunto durante la guida nel traffico della capitale ,dove il consumo di carburante pare inesistente ,ma grande delusione in autostrada dove il motore diventa rumorosissimo ed assetato di benzina.L indicatore di carburante si trasforma in uno strumento a tempo che scende paurosamente vicino alla riserva in poco tempo.Velocità un po' oltre il limite(,140km /h)Penso al di sotto di 11 km litro.Difficile da capire la strumentazione interna e per i primi km molto strana la mancanza della leva cambio.

S'appoggia bene in curva o è una barca? Com'è l'handling?