<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Polizia eco..... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Polizia eco.....

Potrebbe essere un'auto rubata e i poliziotti dovrebbero salvaguardare il bene altrui, non distruggerlo, solo per prendere il ladro...
I danni li paga il ladro, una volta preso. E lì non ci vanno leggeri, anche se sei nullatenente.
E se durante la fuga uccidesse qualcuno?
Meglio una vettura inservibile (ma comunque risarcibile) che danni ben più gravi alla popolazione.
 
Probabilmente la lunghezza degli inseguimenti in america dipende anche dalle loro strade ampie che rendono difficile bloccare un'auto.
E poi evidentemente la prassi è quella di protrarre l'inseguimento piuttosto che tentare azioni di forza,forse per prevenire conflitti a fuoco,magari danno per scontato che al volante di un'auto che scappa dalla polizia ci sia un soggetto armato e pericoloso.

Comunque tornando in topic l'uso di una Model S come auto di pattuglia appare un po' anacronistico,anche tralasciando il discorso autonomia.
Si tratta comunque di una vettura ad alte prestazioni ma costosa,mentre l'idea che viene in mente quando si pensa a un veicolo da dare in uso alle Fdo è quella di un mezzo robusto con buone prestazioni ma anche economico.
 
I danni li paga il ladro, una volta preso. E lì non ci vanno leggeri, anche se sei nullatenente.
E se durante la fuga uccidesse qualcuno?
Meglio una vettura inservibile (ma comunque risarcibile) che danni ben più gravi alla popolazione.

Sicuramente in quelle situazioni la preoccupazione per l'eventuale danneggiamento di beni altrui passa in secondo piano rispetto a quella per l'incolumità delle persone.
Però vedere quegli inseguimenti da film che si protraggono per km e km mi fa pensare che evidentemente il rischio di incidenti o manovre assurde da parte del conducente dell'auto inseguita viene considerato accettabile.
 
Questo caso é abbastanza ridicolo, credo che stessero andando si e no a 110 all'ora, quindi ben sotto i limiti di una strada del genere in italia. E i polizziotti dietro tutti in fila a consumar benzina che tanto pagano i polli...e poi via tutti come nei film dietro lo sportello con la pistola spianata a gridare da un megafono di fare questo e quello...bah.
 
Comunque l'utilizzo di vetture elettriche,anche se molto performanti e con grande autonomia,per gli inseguimenti mi lascia un po' perplesso.
Se capita il rapinatore in fuga a fine turno,quando l'auto ha poca carica residua,cosa fanno gli vanno dietro finchè l'autonomia non finisce e guardano il rapinatore allontanarsi mentre fa marameo agli agenti dal lunotto posteriore?
https://it.wikipedia.org/wiki/Squadra_volante_della_Polizia_di_Stato Allora gli Yankee devono capire che i moderni Motori TD non sono schifosi e da noi, oltre a far consumare meno le auto, vanno piuttosto forte. Vi ricordate la Carbon Motors? http://www.autoblog.it/post/25936/b...on-motors-per-le-auto-della-polizia-americane Chissà che fine ha fatto... https://carbonmotors.com/
 
Però quelli di Top Gear Usa avevano cercato di dimostrare che le sue prestazioni non erano più all'altezza.
All'inizio della puntata Stig riesce a sfuggire pur guidando un van.
E poi parte la sfida per decidere quale modello è il miglior successore.

Si ma se Tanner Foust non avesse fatto lo stupido per copione, col cavolo che Stig lo avrebbe seminato. Scherzi a parte, come dice A-Gricolo, non bisogna prendere Top Gear per oro colato e poi la Vic è pur sempre un'auto con un architettura più simile ad un fuoristrada Duro e Puro tipo Land Cruiser o Jimny, più che una Berlina a 4 porte.
 
Ultima modifica:
Si ma se Tanner Foust non avesse fatto lo stupido per copione, col cavolo che Stig lo avrebbe seminato.

Beh ovviamente avranno fatto apparire le prestazioni della Crown peggiori perchè alla fine a loro serviva per introdurre la sfida tra le tre pretendenti per succedere nel ruolo di vettura per la polizia americana.
Chissà quante volte i testa a testa che organizzano sono truccati o progettati ad hoc per favorire una vettura a scapito di un'altra.
 
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