Ormai l'occhiometro parla chiaro: la Giulia indubbiamente arranca, ma questo accade solo in quanto sedan di classe medio/elevata.
Le concorrenti di pari carrozzeria e livello sono di fatto assenti, A4, MB cl C, serie 3, etc...berline, con targhe recenti sono davvero rare, ormai anch'esse soppiantate dai vari suv, di cui sono zeppe tutte le strade.
Pure intorno al lago Maggiore, in 3 giorni, ho incontrato non più di 3 o 4 Giulia (tutte di step elevati, una era una Quadrifoglio!), mentre di Stelvio ne ho visti un buon numero, insieme ai soliti Q, X, etc...
Bisogna ormai rassegnarsi a questo andamento del mercato, le ruote alte predominano; la sparizione delle berline è, secondo me, un reale peccato: ieri, lungo un percorso misto, con varie curve veloci e medio/veloci, ho messo un pò alla frusta la mia Giulia e, mentre lo facevo, mi sono tornate in mente le parole di un noto video test della nostra Alfa "più forte vai e più lei vorrebbe andare....", vero, verissimo!!
Saluti
