Vorrei ricordare che Vandoorne vinse il suo campionato in GP2, mi pare che si chiamasse ancora così e non F2, con un dominio tale che solo Leclerc l'anno scorso riuscì a superare. Io credo che abbia sofferto, e non poco, la coabitazione con Alonso, ma non mi pare giusto liquidarlo come un fermo. Non sono per niente convinto che Russel o Norris gli siano superiori (soprattutto Norris). Non credo che sia stato facile per lui in questi due anni con un telaio che ha mostrato chiaramente come i limiti non fosseo solo di motore ma, soprattutto, telaistici.
Che Vandoorne sia un fermo credo che non lo abbia detto nessuno. E' un pilota certamente velocissimo. Se sarà esonerato, la Mc laren se ne assumerà la responsabilità, evidentemente ritiene che possa arrivare un pilota ancora più veloce. Indubbiamente non è riuscito ad essere pari ad Alonso, il quale peraltro lo ha elogiato, dicendo che è stato uno di quelli più vicini alle sue prestazioni (solito egocentrico autoesaltativo)...........
Se pensiamo che ad Alonso in Austria hanno montato un'ala anteriore del 2017, capite che i ragazzi se non sono al dessert sono almeno alla frutta e temo che "il materiale" per Vandoorne possa non essere lo stesso della prima guida. Da osservare che forse anche il materiale "umano" non è di prim'ordine se c'hanno messo tre o quattro GP per NON capire perché la sua vettura avesse un comportamento anomalo. Guarda caso cambiato il telaio in Ungheria ha fatto (finché il cambio non l'ha lasciato) l'ombra di Fernando.
In attesa di sapere che cosa farà nel 2019 Kimi Raikkonen, lo stesso pilota ha annunciato per il 16 ottobre (il giorno prima del suo 39mo compleanno), l'uscita della sua prima biografia "autorizzata". I fans di "Iceman", l'ultimo campione del mondo con una Ferrari, sono avvisati. https://it.motorsport.com/f1/news/t...cco-la-biografia-ufficiale-di-iceman/3154939/
Ahi, se fai biografie vuol dire che hai un grande futuro dietro le spalle. Temo che lasci l'ambiente perché o racconti chiacchere di poco conto o qualche amico te lo fai di sicuro.
Cioè la vedi come una testimonianza che lascerà la F.1? Mah, io spero di vederlo per 2 anni in Alfa-Sauber con Giovinazzi. E' un sogno, ma spero che si avveri.
Al momento solo sei piloti hanno il posto per il 2019 (Hamilton, Bottas, Vettel, Verstappen, Ricciardo e Hulkenberg). Probabile Gasly in Red Bull e Sainz in Mclaren. Quasi sicuro il posto per Magnussen in Haas e per contro quasi certa la non conferma di Grosjean. Per il resto un gran domino da incastrare !! https://it.motorsport.com/f1/news/m...oti-certi-di-avere-un-posto-nel-2019/3154928/
Riporto la tabella che avevo personalmente, a fatica, elaborato nella pag. precedente. Io ero stato ottimista mettendone 8 sicuri del posto (quelli in neretto)......... 1) Mercedes: Hamilton-Bottas 2) Ferrari: Vettel-Raikkonen?Leclerc? 3) Red Bull: Verstappen-Gasly?Sainz? 4) Renault: Ricciardo-Hulkenberg 5) Toro Rosso: Hartley?-Gasly? 6) Alfa-Sauber: Ericsson?-Raikkonen?Leclerc?Giovinazzi? 7) Haas: Magnussen-Grosjean?Raikkonen?Leclerc? 8) Force India: Ocon? Perez? Fuori dalla F.1? 9) Mc Laren: Vandoorne?-Alonso?Norris?Sainz? 10) Williams: Stroll-Russel?-??? In effetti nemmeno Mag e Stroll hanno ancora un contratto.
Mag non credo si muoverà, viceversa Stroll padre pare sia interessato a portare i suoi soldi in Force India (o quel che sarà) e figliolo al seguito. Il concordato però potrebbe aver fatto cambiare i piani.
Scrivevo ed era già vecchio, come la copertina di un settimanale UK che dava per certo Ricciardo in RB . https://twitter.com/F1_Images/status/1026816184275091456 Stroll padre con una cordata canadese ha rilevato Force India che quindi da ieri sera non è più in ammnistrazione controllata. Direi che sappiamo dove si siederà l'anno prossimo il giovane Lance... Contemporaneamente la Williams penso sia ancor più nei guai.
