<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> MotoGP Argentina. Ci risiamo.... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

MotoGP Argentina. Ci risiamo....

MA scusate, avete una vaga idea di quello di cui si sta parlando?

Perchè qua tutti fenomeni a dare del piagnina a destra e sinistra, ma forse non avete capito una cosa:

Il signor Marquez, che è un pilota eccezionale, in un singolo weekend di gara, in cui tra l'altro ha messo in mostra un passo che gli avrebbe consentito una vittoria facile, ha collezionato più infrazioni di Rossi, Pedrosa, Lorenzo, Dovizioso, Iannone, Petrucci e Simoncelli messi insieme.
Perchè tutti i sopracitati hanno fatto sorpassi oltre il limite (Pedrosa meno degli altri, è sempre stato molto timido) e Rossi stesso l'ha detto nell'intervista, non è quello il problema. Il problema è la recidiva e il fregarsene di tutto e di tutti. Ricapitolando:

GP del Barhain, partenza con taglio su Dovizioso (lecito ma pericolosissimo) e ruotata a Zarco
GP Argentina, FP1: carenata a Vinales (nelle prove libere...senza senso)
Qualifiche, carenata a Zarco
Gara, riavvia la moto in griglia invece che ripartire dai box, percorre contromano la pista a griglia schierata, ritarda la partenza, poi prende il ride thru e ripartendo dal fondo tampona Espargaro, poi sportella Rabat, poi Rossi che cade, poi Vinales.
Ora ditemi voi cos'altro deve fare un pilota per essere squalificato?
Tenendo presente che il solo contatto con Espargaro è da bandiera nera, senza contare tutto il resto.
 
Marquez è da fermare per tre gare.
Intanto la manovra in griglia, roba da bandiera nera. Contromano con la griglia schierata, se ci provi in F1 ti arrestano (giustamente).
Poi l'incidente con Espargaro, bandiera nera pure qua. Non è stato un sorpasso duro, l'ha proprio tamponato da dietro sbagliando in pieno la frenata (quest'ultima cosa, ok, capita) ma con la velocità che aveva poteva tranquillamente passarlo all'esterno.
Poi ha ripetuto la cosa con Rabat, Valentino (facendolo cadere) e Vinales, dopo che già l'aveva centrato in FP1 e dopo che già aveva preso anche Zarco ieri in qualifica.

Mah, sembra che prima di partire ieri Marquez si sia bevuto una bottiglia di vodka.
Quello che ha fatto in un solo GP è allucinante. Andava squalificato già dopo il "contromano" in griglia, o quanto meno dovevano farlo partire dalla pit-lane (e ci avrebbe guadagnato....).

Poi in gara le continue scorrettezze (del tutto volontarie o meno) andavano punite con la bandiera nera (o per le moto non esiste?). Tra l'altro con 2 ruote le "sportellate" sono da uomo a uomo, non da macchina a macchina, e se si cade si cade a terra, non ci sono roll-bar e cinture a 6 punti.........
Voglio dire che l'attenzione deve essere massima, non può "capitarti" 4 volte in una gara di finire addosso a un malcapitato collega.

Per quanto riguarda la reazione del team Yamaha e di Valentino a caldo è stata piuttosto dura. Vale ha detto che non lo saluterà più, che Marquez le sue "entrate" le ha sempre fatte "apposta", che in pista quando lo vede "ha paura" e che "non si sente tutelato dalla federazione". Accuse pesanti, che lasceranno un lungo strascico di polemiche e prese di posizione pro e contro il pilota italiano, che oltre a tanti fans ha anche tanti detrattori.

Io assumo una posizione "alla Agostini", non mi associo a quanto da lui detto e non lo condanno per quello che ha detto. Vedremo cosa succederà nel prosieguo di stagione.
 
Ultima modifica:
Non è stato punito solo per l'entrata su Rossi, ha subito 2 penalità prima per evidenti scorrettezze, e nel caso dello schieramento la sanzione è stata oltremodo lieve!!! Ha ignorato le indicazioni di un ispettore di gara ha fatto come c...o gli diceva a lui.

Se si fosse mantenuto calmo, avrebbe vinto la gara, meritatamente, a mani basse, senza neanche forzare.

Posso capire che Rossi o si ama o si odia, ma in questo caso non è stato lui che ha danneggiato MM, si è danneggiato da solo e qualche GP di riposo non gli farebbe male


Edit:
Ho visto che Frankie e Pilota hanno preceduto di poco le mie considerazioni. Come non quotarli
 
Qualche mammoletta delle moto GP credo che farebbe bene a guardare questo video:


Quindi cosa vuol dire, visto che ci sono in giro degli imbecilli ognuno fa quello che vuole?
Ripeto, vi rendete conto di cosa ha fatto Marquez ieri? E' una roba mai vista in 100 anni di motociclismo, e non parlo del singolo episodio della carenata a Rossi che è una manovra da idiota - non per altro, poteva superarlo alla curva dopo senza rovinare la gara a entrambi - al limite della correttezza, ma non scandalosa, ha avuto sfiga Rossi che c'era l'erba subito dopo la pista e quindi è caduto, comunque a bassa velocità.
Rossi ovviamente nelle sue dichiarazioni va giù abbastanza netto, ma ha perfettamente ragione. Cos'altro avrebbe dovuto dire secondo voi?
 
Io però mi sono perso qualcosa nel pre-gara, perchè non ho capito quanto segue:

Perchè il poleman è stato messo 3-4 file più avanti di tutti? E' una cosa che non ho mai visto. Qualcuno sa perchè?
 
Ultima modifica:
Per quanto riguarda la reazione del team Yamaha e di Valentino a caldo è stata piuttosto dura.

non so come funziona in moto Gp e non so l'assistente di Valentino Rossi che rapporti ha con il team e se ricopre qualche ruolo, ma francamente se fossi nel team Giapponese non gradirei che uno si mette a fare quelle scenate, credo che anche li hanno figure al di dentro del team che dovrebbero gestire queste situazione, qui va il mio appunto.
 
certo l'interesse è anche del team, ma in primis è chi dirige la competizione che deve far rispettare il regolamento, anche per dare un esempio agli altri contendenti.
la RD risponde alla DORNA (spagnola) per cui contano sponsor e audience (principalmente iberici), ma se continua a fare sciocchezze, al team potrebbe sfuggire il mondiale, come ha rishciato lo scorso anno...
 
non so come funziona in moto Gp e non so l'assistente di Valentino Rossi che rapporti ha con il team e se ricopre qualche ruolo, ma francamente se fossi nel team Giapponese non gradirei che uno si mette a fare quelle scenate, credo che anche li hanno figure al di dentro del team che dovrebbero gestire queste situazione, qui va il mio appunto.

O forse MM avrebbe fatto bene ad aspettare 1 giorno prima di chiedere scusa (magari lo poteva fare con tutti quelli che non hanno "mire mondiali" e poi, oggi o domani, con Vale....).
 
Io però mi sono perso qualcosa nel pre-gara, perchè non ho capito quanto segue:

Perchè il poleman è stato messo 3-4 file più avanti di tutti? E' una cosa che non ho mai visto. Qualcuno sa perchè?


Jack ed il suo team si sono schierati in griglia con le slick malgrado qualche goccia di pioggia che ha iniziato a cadere mezz’ora prima della gara. Quando la griglia è stata al completo la pioggia aveva cessato di cadere ed il circuito andava asciugandosi. Tutti gli altri piloti sono tornati ai box per mettere le gomme slick e per motivi di sicurezza la Race Direction ha ritardato la partenza retrocedendo la griglia come da regolamento.

stralcio da un portale che asserisce quindi da regolamento la scelta della direzione
 
Mah, sembra che prima di partire ieri Marquez si sia bevuto una bottiglia di vodka.
Quello che ha fatto in un solo GP è allucinante. Andava squalificato già dopo il "contromano" in griglia, o quanto meno dovevano farlo partire dalla pit-lane (e ci avrebbe guadagnato....).

Poi in gare le continue scorrettezze andavano punite con la bandiera nera (o per le moto non esiste?). Tra l'altro con 2 ruote le "sportellate" sono da uomo a uomo, non da macchina a macchina e se si cade si cade a terra, non ci sono roll-bar.

Per quanto riguarda la reazione del team Yamaha e di Valentino a caldo è stata piuttosto dura. Vale ha detto che non lo saluterà più, che Marquez le sue "entrate" le ha sempre fatte "apposta", che in pista quando lo vede "ha paura" e che "non si sente tutelato dalla federazione". Accuse pesanti, che lasceranno un lungo strascico di polemiche e prese di posizione pro e contro il pilota italiano, che oltre a tanti fans ha anche tanti detrattori.

Io assumo una posizione "alla Agostini", non mi associo a quanto da lui detto e non lo condanno per quello che ha detto. Vedremo cosa succederà nel prosieguo di stagione.

Per le moto esiste eccome.
Valentino...si parole dure, ma lo capisco.
Che abbia paura, è ovvio che non è vero, al limite la paura che ha è quella di non poter far nulla perchè al primo sorpasso sopra le righe lo penalizzano e MM invece nulla...se avesse paura non correrebbe. Ma nella sua posizione di decano della MotoGP deve mandare un segnale forte in direzione gara e l'ha fatto. Che le entrate di MM siano fatte apposta è evidente, è il suo modo di correre, e fino ad ora nessuno ha avuto molto da dire, perchè fa comunque parte dell'essere un pilota duro e deciso. Ma quando passi il limite, allora si tira fuori tutto. Che non accetti le scuse, anche lì...mi stendi una volta, chiedi scusa, ok. Mi stendi la seconda, vabbè...la terza se permetti vaff...poi anche lì...ci stiamo giocando la vittoria sul filo del centesimo di secondo e mi entri così all'ultima curva, vabbè mi incazzo pure, ma sono le corse. A 5 giri dalla fine per il 7mo posto e giri 2 secondi più veloce, puoi aspettare la curva dopo...sei proprio un cretino, non c'è altro da dire.
 
Jack ed il suo team si sono schierati in griglia con le slick malgrado qualche goccia di pioggia che ha iniziato a cadere mezz’ora prima della gara. Quando la griglia è stata al completo la pioggia aveva cessato di cadere ed il circuito andava asciugandosi. Tutti gli altri piloti sono tornati ai box per mettere le gomme slick e per motivi di sicurezza la Race Direction ha ritardato la partenza retrocedendo la griglia come da regolamento.

stralcio da un portale che asserisce quindi da regolamento la scelta della direzione

Ni.
Il regolamento prevede che in questi casi chi vuole cambiare moto (e quindi gomme) parte dai box o parte in griglia e rientra dopo il primo giro.
Ovviamente nessuno sceglie la seconda, perchè si perde troppo tempo.
Quindi "da regolamento" avrebbero dovuto partire tutti dai box, a parte Miller, ma 22 moto nella corsia box è troppo pericoloso, quindi i commissari si sono improvvisati questa pagliacciata.
Io avrei costretto tutti a partire in griglia con le wet e cambiare le gomme dopo il primo giro, regalando la vittoria molto probabilmente a Miller, che però se è stato l'unico ad azzeccare la gomma giusta, se lo meritava pure.
 
Capirossi ha vinto un mondiale con un'entrata così...

Esattamente. Per vincere un mondiale.

E nessuno avrebbe avuto nulla da dire (Marquez ha fatto 3 entrate così a Dovizioso all'ultima curva, Austria e Giappone l'anno scorso, Qatar quest'anno, ma è sempre stato più bravo Dovizioso, nessuno comunque ha detto nulla).

Se fai una roba del genere per il settimo posto, a 5 giri dalla fine, quando ti basta aspettare una curva per fare un sorpasso molto meno rischioso, è chiaro che ti becchi gli insulti.
 
Jack ed il suo team si sono schierati in griglia con le slick malgrado qualche goccia di pioggia che ha iniziato a cadere mezz’ora prima della gara. Quando la griglia è stata al completo la pioggia aveva cessato di cadere ed il circuito andava asciugandosi. Tutti gli altri piloti sono tornati ai box per mettere le gomme slick e per motivi di sicurezza la Race Direction ha ritardato la partenza retrocedendo la griglia come da regolamento.

stralcio da un portale che asserisce quindi da regolamento la scelta della direzione

Quindi il poleman è stato "premiato" perchè aveva già le slick (o meglio, sono stati penalizzati gli altri...), mentre tutti gli altri hanno dovuto cambiare rain con slick?

Mah, ok, è una nota del regolamento che non conoscevo.
 
Ni.
Il regolamento prevede che in questi casi chi vuole cambiare moto (e quindi gomme) parte dai box o parte in griglia e rientra dopo il primo giro.
Ovviamente nessuno sceglie la seconda, perchè si perde troppo tempo.
Quindi "da regolamento" avrebbero dovuto partire tutti dai box, a parte Miller, ma 22 moto nella corsia box è troppo pericoloso, quindi i commissari si sono improvvisati questa pagliacciata.
Io avrei costretto tutti a partire in griglia con le wet e cambiare le gomme dopo il primo giro, regalando la vittoria molto probabilmente a Miller, che però se è stato l'unico ad azzeccare la gomma giusta, se lo meritava pure.


io ho solo riportato uno stralcio di un articolo :)
 
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