<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma saran 3 centimetri | Il Forum di Quattroruote

Ma saran 3 centimetri

E una bella spedizione degli alti papaveri delle FFSS presso la stazione di Sanpietroburgo, Stoccolma, Oslo....?
Li inviti a nozze. Se a spese nostre hanno viaggio rimborsato, indennità varie, soggiorno in hotel pluristellato, coperte (;)), souvenir tutto compreso, questi si fiondano, fanno pure il gemellaggio tra stazioni.
A spalare la neve bisogna mandarli, tanto con 3 cm fanno poca fatica.
 
Vero.

Ma se alla prossima neve succede ancora....
Quella, al primo Intercity che si ferma, e' la porta* e....

* per colpa ( niente liquidazioni & amenicoli vari )
 
Neve.jpg


Settimana scorsa, strada per a stazione... ma il trenino (Innsbruck - Seefeld - Garmisch) spaccava il secondo.
 
E una bella spedizione degli alti papaveri delle FFSS presso la stazione di Sanpietroburgo, Stoccolma, Oslo....?
Si, ma a fare il turno di notte con il personale della manutenzione scambi e rotaie, non al calduccio a fare brain storming, meeting and saving...... che tradotto vuol dire meno operai e più consulenti!!
 
http://video.corriere.it/treni-tilt...0-minuti/e48bd7a8-1ace-11e8-b6d4-cfc0a9fb6da8

E una bella spedizione degli alti papaveri delle FFSS presso la stazione di Sanpietroburgo, Stoccolma, Oslo....?
E un ripassino, gia' che ci siamo, anche presso i relativi aeroporti, in attesa di qualcuno che si accatti Alitalia?

3 Centimetri....ma dai!!!!

3 cm piú il ghiaccio....ed é quest’ultimo che ha fatto i danni.

comunque una spedizione in nord eurabia non sarebbe male. Basta che non vadano in 200 con mogli e figli affinché non si sentano soli. Una diecina da soli son sufficienti (e non alloggiati all’Hilton ovviamente) , poi insegnano agli altri.
 
Il problema non sono i 3 cm a Roma, ma gli N centimetri di ghiaccio sulle rotaie e sugli scambi nelle zone fuori dalla città.
Forse.

Mi servirebbe il parere di un tranviere (*) esperto, devo sentire Biagio C. mio ex commilitone.




(*) ferroviere, prima viaggiante poi capostazione
 
3 cm piú il ghiaccio....ed é quest’ultimo che ha fatto i danni.

comunque una spedizione in nord eurabia non sarebbe male. Basta che non vadano in 200 con mogli e figli affinché non si sentano soli. Una diecina da soli son sufficienti (e non alloggiati all’Hilton ovviamente) , poi insegnano agli altri.


Il ghiaccio ( vero ) e' arrivato dopo....
Gia' la mattina i treni avevano ritardi....
Ma non e' quello il punto.
I guai sono capitati sulle linee ad alta velocita';
linee nuove o costosissime.
Sulle vecchie, mi possono raccontare che si fa il ghiacccio,
ma su quelle nuove?
 
grammatica = studio

pratica = quello che auspicavi nottetempo

La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa il perché.
In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
(Albert Einstein)
 
Questa....
Deve essere del periodo in cui Albert
( impiegatuccio all' Ufficio Brevetti )
si dedicava, diversamente dai colleghi,
non alla lettura del
Corrieren von sporten,
all' Enigmistica e agli Scioglilingua
 
3 cm piú il ghiaccio....ed é quest’ultimo che ha fatto i danni.

comunque una spedizione in nord eurabia non sarebbe male. Basta che non vadano in 200 con mogli e figli affinché non si sentano soli. Una diecina da soli son sufficienti (e non alloggiati all’Hilton ovviamente) , poi insegnano agli altri.


Ultimissime:
1) l' organizzazione era per il livello uno, ma la nevicata e' durata piu' di 3 ore rispetto il previsto, e quindi....
2) a Termini ci sono circa 300 scambi, di cui 150 refrigerati
( pardon, non riscaldati ) e il gioco " e' fatto "
 
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