<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le "sportive" meno care del 2018 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Le "sportive" meno care del 2018

Io, anche se la schiena non me lo permette più, per divertirmi lotus o Mx5, per andare a lavoro la Mustang
 
E mica solo donne, non sono pochi i conoscenti amici e colleghi che non sanno rispondere quando gli domandi quanti CV e cilindrata, senza parlare di quelli che non sanno se la loro auto sia a trazione o propulsione.:emoji_astonished::emoji_sweat_smile:
Per loro faranno la 1er a trazione anteriore, così sbagliando a metter le catene... le metteranno sulle ruote giuste! :emoji_grin:
 
Quattroruote.it fa un elenco (data 1/1/2018) delle 10 sportive meno care del mercato. Eccolo:

https://www.quattroruote.it/news/me...tive_meno_care_del_mercato_foto_gallery_.html

Si parte dai 25.500 euro della Mazda MX5 base e si arriva ai 57.000-70.000 della gamma Porsche Cayman.
Dentro ci sono queste 8: Fiat 124 spider (da 27.500), Toyota GT86 (31.800), Subaru BRZ (33.000), Nissan 370Z (da 34.000), Abarth 124 spider (da 37.000), Ford Mustang (da 40.000), Chevrolet Camaro (da 42.300), Lotus Elise (da 45.000).

Voi quale o quali preferite? E ce ne sarebbero altre da inserire? Ovviamente devono essere coupè o spider, quindi sono escluse le hot hatch di tutti i segmenti.

Faccio le mie scelte per fasce di prezzo:

- Da 25.500 a 30.000: Fiat 124 spider
- da 30.000 a 40.000: Abarth 124 spider
- Da 40.000 a 50.000: Lotus Elise
- da 50.00 a 60.000: Porsche Cayman
dopo essere salito come passeggero sulla mx5, posso dire che non sopporto i 2 posti secchi e neanche tanto le auto troppo basse (sempre per altre esperienze). tra quelle proposte andrei su gt86 e mustang.
 
Io, anche se la schiena non me lo permette più, per divertirmi lotus o Mx5, per andare a lavoro la Mustang
Io ci vado a lavoro con la MX-5:emoji_grin:
Alternandola allo scooter, dipende "dove" devo andare.
Per le altre ho sempre avuto un debole per la Lotus (ma è troppo troppo scomoda per l' utilizzo quotidiano) e la Nissan (anni fa ho vacillato parecchio per un' eventuale permuta con una 350Z)
 
Io ci vado a lavoro con la MX-5:emoji_grin:
Alternandola allo scooter, dipende "dove" devo andare.
Per le altre ho sempre avuto un debole per la Lotus (ma è troppo troppo scomoda per l' utilizzo quotidiano) e la Nissan (anni fa ho vacillato parecchio per un' eventuale permuta con una 350Z)

ai bei tempi della mia mx5 anche io ci andavo al lavoro, e ci facevo anche 60 km, ora con la schiena che ho ed il traffico che trovo credo che poi per uscirne mi ci vorrebbe una gru :)
 
2017-Sportive-meno-care-08.jpg


Mustang, senza dubbio.
Al 2,3 non manca certo la cavalleria, ma 4 cilindri sono un po' tristi.
Potrei comunque farmeli bastare :) anche se il V8 per soli 5k in più :rolleyes:
 
Back
Alto