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Mondiale F.1 - GP del Messico

Tempi FP1:

Pos. N. Pilota Team Tempo
1 77 Valtteri Bottas Mercedes 1'17"824 US
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1'18"290 US
3 33 Max Verstappen Red Bull 1'18"395 SS
4 03 Daniel Ricciardo Red Bull 1'18"421 SS
5 05 Sebastian Vettel Ferrari 1'18"586 SS
6 07 Kimi Raikkonen Ferrari 1'19"008 SS

7 11 Sergio Perez Force India 1'19"240
8 14 Fernando Alonso McLaren 1'19"346
9 19 Felipe Massa Williams 1'19"443
10 27 Nico Hulkenberg Renault 1'19"552
11 55 Carlos Sainz Renault 1'19"554
12 18 Lance Stroll Williams 1'19"772
13 20 Kevin Magnussen Haas 1'20"644 SS
14 94 Pascal Wehrlein Sauber 1'20"971
15 50 Antonio Giovinazzi Haas 1'21"269 SS
16 37 Charles Leclerc Sauber 1'21"446
17 38 Sean Gelael Toro Rosso 1'21"639
18 39 Brendon Hartley Toro Rosso 1'21"747
19 34 Alfonso Celis Force India 1'22"342
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren

Per ora male le Ferrari, visto che sono dietro le Red Bull a parità di gomme. I piloti hanno detto che l'assetto è ancora da bilanciare.
bene Giovinazzi, che fino a 5 minuti dal termine era davanti a Magnussen ed è il primo tra i quasi debuttanti.
Mi preoccupa la differenza di 10km/h in rettilineo con la Mercedes.
Aspettiamo le seconde libere per avere un quadro piu' preciso, perche' la pista era piuttosto sporca.
 
Ma quello che piu' stupisce e continua a dire quello che vuole e nessuno interviene.

Ha messo una nota di scuse (alla Fia) su Instagram o twitter, ora non ricordo esattamente. Sicuramente consigliato dal team, perchè ieri Whiting aveva detto "Aspetto ancora le scuse di Max".
 
Ha messo una nota di scuse (alla Fia) su Instagram o twitter, ora non ricordo esattamente. Sicuramente consigliato dal team, perchè ieri Whiting aveva detto "Aspetto ancora le scuse di Max".
Mi sembra troppo poco, perche' comunque a fatto ancora chiaramente capire di non aver gradito la penalizzazione, nonostante sia stato chiaramente dimostrato che e' l'unico ad aver tratto beneficio dal taglio di pista (dimostrato anche dai tempi dei micro settori).
 
Le libere 2 sembrano confermare l'efficienza della Mercedes di Ham. Nonostante i primi 4 siano molto vicini, l'inglese ha sempre un'ottima velocita' in rettilineo ma soprattutto con le Ultrasoft e' riuscito a percorrere circa 25 giri con tempi di rilievo.
 
Mi sembra troppo poco, perche' comunque a fatto ancora chiaramente capire di non aver gradito la penalizzazione, nonostante sia stato chiaramente dimostrato che e' l'unico ad aver tratto beneficio dal taglio di pista (dimostrato anche dai tempi dei micro settori).
Anche secondo me, del resto l' unico modo per farglielo capire una volta per tutte é proprio quello di usare il pugno di ferro.
Almeno una volta capito che in qualunque caso la direzione gara ha l'ultima voce in capitolo si tranquillizzera.
Peccato perché stavo cominciando a vedere un pó di maturazione ma a questo punto devo dire che mi sbagliavo.
 
Ecco i tempi delle libere 2 :

1 RICCIARDO D.
australia.gif
Red Bull 1'17''801
2 HAMILTON L.
gran_bretagna.gif
Mercedes GP 1'17''932
3 VERSTAPPEN M.
olanda.gif
Red Bull 1'17''964
4 VETTEL S.
germania.gif
Ferrari 1'18''051
5 RAIKKONEN K.
finlandia.gif
Ferrari 1'18''142
6 BOTTAS V.
finlandia.gif
Mercedes GP 1'18''299
7 ALONSO F.
spagna.gif
McLaren 1'18''508
8 PEREZ S.
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Force India 1'18''728
9 HULKENBERG N.
germania.gif
Renault F1 1'18''775
10 OCON E.
francia.gif
Force India 1'18''822
11 SAINZ JR C.
spagna.gif
Renault F1 1'19''060
12 MASSA F.
brasile.gif
Williams 1'19''206
13 HARTLEY B.
nuova_zelanda.gif
Toro Rosso 1'19''423
14 STROLL L.
canada.gif
Williams 1'19''524
15 VANDOORNE S.
belgio.gif
McLaren 1'19''844
16 WEHRLEIN P.
germania.gif
Sauber 1'20''306
17 MAGNUSSEN K.
danimarca.gif
Haas 1'20''318
18 ERICSSON M.
svezia.gif
Sauber 1'20''362
19 GASLY P.
francia.gif
Toro Rosso 1'21''745
20 GROSJEAN R.
francia.gif
Haas 1'25''526
 
Vedere Ricciardo lassù in cima fa piacere, in questo momento della stagione se la meriterebbe proprio una vittoria. Andrebbe in pari con l'episodio sfortunato dello scorso gp in cui il suo motore gli ha negato una possibile prima posizione.
 
I primi 5 sono tutti in 3 decimi, vedo una grande lotta per ora. Ancora deludente Bottas. Ottimo Ricciardo e strepitoso Alonso, anche se la Honda ormai fa test per il 2018 in ottica STR. Perez non sta deludendo i suoi tifosi.
 
Intervista di Roberto Chinchero al TP Ferrari.

https://it.motorsport.com/f1/news/a...per-fare-uno-spettacolo-ma-per-correre-971597

Questi i "passi" più importanti:

La Ferrari è la grande sorpresa della stagione, ma la Mercedes ha festeggiato il quarto titolo costruttori la scorsa settimana. Quale credi siano i punti di forza dei vostri primi avversari?
“Non c’è nulla di cui aver paura. Abbiamo dimostrato che si possono battere, dobbiamo migliorare alcuni aspetti, e l’esperienza di questa stagione ci sarà molto utile. La Mercedes ha vinto il Mondiale Costruttori, e dobbiamo complimentarci con loro, ma non ci sentiamo inferiori”.

Guardando il grande divario che divide oggi Vettel da Hamilton nella classifica piloti, qual è il tuo più grande rimpianto?
“Che sia stato determinato da problemi legati a fattori esterni piuttosto che a debolezze del progetto della nostra monoposto. Ma abbiamo capito che la cura del dettaglio è fondamentale per evitare situazioni decisamente poco piacevoli. La squadra da parte sua ha lavorato molto e con dedizione, ora guardiamo avanti”.

Insomma, che la cura del dettaglio sia fondamentale forse lo hanno capito un po' tardi............
 
Lui furbescamente non ha fatto alcun nome "C'è un idiota tra i giudici". E anche in conferenza, quando gli hanno chiesto a chi si riferisse, lui ha detto "Non lo dico". Quindi non potevano penalizzarlo. Quando l'insulto lo fece Vettel era (ingenuamente) diretto a Whiting.
Pilota ma dici sul serio?
Cosa importa chi fosse il destinatario dell'insulto, un giudice lo ha offeso comunque e andrebbe sanzionato.
La Fia deve avere credibilità altrimenti il giocattolo va in pezzi.
 
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