<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW serie 1 vale la pena? | Il Forum di Quattroruote

BMW serie 1 vale la pena?

Buongiorno,
Vi scrivo perchè avrei bisogno di un consiglio su un'offerta che ho trovato per una BMW serie 1 116d.
La macchina è del gennaio 2013 con 32 mila km, cambio manuale, 5 porte e un bel pò di optional tra cui volante in pelle, computer di bordo, navigatore, cerchi in lega del 16 ecc.
Io possiedo un alfa 147 1.9 jtdm con 120cv del 2007 e 210 mila km e stavo pensando di cambiarla perchè sta iniziando a sentire l'età.
Premetto che esteticamente mi piace il frontale un pò meno il posteriore (e la serie prima del restyling), la provo sabato e il prezzo è di 13.000 € dando dentro la mia macchina.

Secondo voi è un buon affare? o a questa cifra mi consigliereste altro?

Grazie
 
Io mi chiederei se fosse possibile aver fatto solo 8000 km all'anno.. magari osservando bene il consumo delle pedaliere, dei tappetini, dei sedili, della pelle del volante e del pomello cambio..
 
Io mi chiederei se fosse possibile aver fatto solo 8000 km all'anno.. magari osservando bene il consumo delle pedaliere, dei tappetini, dei sedili, della pelle del volante e del pomello cambio..

La macchina nel mio primo checkup mi sembrava davvero in un ottimo stato. Controllando su internet quando è stata fatta l'ultima revisione mi esce febbraio 2017 e indica che la macchina aveva esattamente 30.000 km (il che mi fa venire qualche dubio). La concessionaria che lo vendo è abbastanza grande e ha tantissime buone recensioni (so che non è garanzia ma un punto a favore). Fosse tutto confermati li vale i 13k €?
 
Buongiorno,
Vi scrivo perchè avrei bisogno di un consiglio su un'offerta che ho trovato per una BMW serie 1 116d.
La macchina è del gennaio 2013 con 32 mila km, cambio manuale, 5 porte e un bel pò di optional tra cui volante in pelle, computer di bordo, navigatore, cerchi in lega del 16 ecc.
Io possiedo un alfa 147 1.9 jtdm con 120cv del 2007 e 210 mila km e stavo pensando di cambiarla perchè sta iniziando a sentire l'età.
Premetto che esteticamente mi piace il frontale un pò meno il posteriore (e la serie prima del restyling), la provo sabato e il prezzo è di 13.000 € dando dentro la mia macchina.

Secondo voi è un buon affare? o a questa cifra mi consigliereste altro?

Grazie

Se vuoi guidarla consiglio almeno un 120d.

Se ti piace guardarla e dai importanza massima agli accessori, per spostarti da A a B può andare.

Lo sai che ha trazione da dietro sì, cioè insomma... cosa compreresti?

The last but not the least... lo sai che ha tre cilindri sì?
 
Mah.. se poi il conce ti da la garanzia di un anno ( mi sembra) direi che mi sembra il prezzo giusto.. se mai tira un altro millino!
 
Se vuoi guidarla consiglio almeno un 120d.

Se ti piace guardarla e dai importanza massima agli accessori, per spostarti da A a B può andare.

Lo sai che ha trazione da dietro sì, cioè insomma... cosa compreresti?

The last but not the least... lo sai che ha tre cilindri sì?
Si tratta del modello pre-restyling, quindi dovrebbe avere il 4 cilindri 2000 o 1600. Il 1500 3 cilindri è arrivato dopo.
 
Son sincero non sono un grande intenditore. Faccio circa 20k km l'anno e vorrei avere una macchina affidabile, bella (soprattuto gli interni), e piacevole da guidare. Ho sentito che questa è la migliore nella guida nel suo segmento e la trazione posteriore diventa un problema solo in caso di neve.
Andare sul nuovo con un budget di 12/13 mila mi ritroveri con una macchinina; sul usato l'A3 e la Classe A hanno prezzi troppo alti. Le uniche che mi rimanevano e di mio gradimento sono il Serie 1 e la Giulietta (inteso pochi anni e pochi km).

La Giulietta ce l'hanno i miei e devo dire gran bella macchina anche se gli interni non mi fanno impazzire, mentre la BMW mi da molto più la sensazione di guidare una macchina premium.

I dubbi son legati al fatto che non capisco perchè è così svalutata rispetto alle dirette concorrenti.
 
Son sincero non sono un grande intenditore. Faccio circa 20k km l'anno e vorrei avere una macchina affidabile, bella (soprattuto gli interni), e piacevole da guidare. Ho sentito che questa è la migliore nella guida nel suo segmento e la trazione posteriore diventa un problema solo in caso di neve.
Andare sul nuovo con un budget di 12/13 mila mi ritroveri con una macchinina; sul usato l'A3 e la Classe A hanno prezzi troppo alti. Le uniche che mi rimanevano e di mio gradimento sono il Serie 1 e la Giulietta (inteso pochi anni e pochi km).

La Giulietta ce l'hanno i miei e devo dire gran bella macchina anche se gli interni non mi fanno impazzire, mentre la BMW mi da molto più la sensazione di guidare una macchina premium.

I dubbi son legati al fatto che non capisco perchè è così svalutata rispetto alle dirette concorrenti.


-Purtroppo, a 4 anni di vita, le auto perdono almeno il 50% del loro valore da nuovo.
-Se e' cosi' messa globalmente bene....
Dovresti avere un sacco di garanzie supplementari,
non il solo solito anno

http://www.bmw.it/it/fastlane/usato-bmw/bmw-premium-selection/garanzie-auto-usate.html
 
Se i km sono veritieri la percorrenza è minima, il prezzo sembra buono.
Gli interni della serie 1 qualitativamente non sono proprio eccelsi come qualità...almeno s e paragonati con le altre Bmw.
La guida è divertente ma il motore è molto regolare ma per niente sportivo... io ho un 18d che già non è proprio un fulmine
Hai valutato la volvo v40? Bella dentro è fuori, comoda ed a quel prezzo trovi sicuro un motore più potente con un po di accessori
 
Son sincero non sono un grande intenditore. Faccio circa 20k km l'anno e vorrei avere una macchina affidabile, bella (soprattuto gli interni), e piacevole da guidare. Ho sentito che questa è la migliore nella guida nel suo segmento e la trazione posteriore diventa un problema solo in caso di neve.
Andare sul nuovo con un budget di 12/13 mila mi ritroveri con una macchinina; sul usato l'A3 e la Classe A hanno prezzi troppo alti. Le uniche che mi rimanevano e di mio gradimento sono il Serie 1 e la Giulietta (inteso pochi anni e pochi km).

La Giulietta ce l'hanno i miei e devo dire gran bella macchina anche se gli interni non mi fanno impazzire, mentre la BMW mi da molto più la sensazione di guidare una macchina premium.

I dubbi son legati al fatto che non capisco perchè è così svalutata rispetto alle dirette concorrenti.

Affidabile non so (tendicatena N47) qualcuno più ferrato può precisare.
Mi fa strano abbiano fatto così pochi km.

Non considererei mai una versione depotenziata su una vettura che come principale elemento distintivo (unico?) ha una guida piacevole... però tant'è.
E' forse anche una versione che non vuole nessuno (depotenziata e cambio manuale...) e per questo valuterei anche un domani come potrà essere rivenduta.
 
Se i km sono veritieri la percorrenza è minima, il prezzo sembra buono.
Gli interni della serie 1 qualitativamente non sono proprio eccelsi come qualità...almeno s e paragonati con le altre Bmw.
La guida è divertente ma il motore è molto regolare ma per niente sportivo... io ho un 18d che già non è proprio un fulmine
Hai valutato la volvo v40? Bella dentro è fuori, comoda ed a quel prezzo trovi sicuro un motore più potente con un po di accessori
Anche solo un D3...
 
Io mi chiederei se fosse possibile aver fatto solo 8000 km all'anno.. magari osservando bene il consumo delle pedaliere, dei tappetini, dei sedili, della pelle del volante e del pomello cambio..

é possibile...io ne faccio pochi piú ma ho un diesel.
Ciò detto, sui km reali di un’auto usata ho sempre dei dubbi. Anche se a benzina.
 
Infatti io ho sollevato il dubbio ma non ho escluso nulla.. con un controllo delle parti piu "toccate" della macchina é facile capirne di piu.. a 30000 km una macchina dentro deve essere nuova!!! Altrimenti gatta ci cova! Poi possono sempre essere state cambiate alcune parti ma é meno probabile..
 
Io mi chiederei se fosse possibile aver fatto solo 8000 km all'anno.. magari osservando bene il consumo delle pedaliere, dei tappetini, dei sedili, della pelle del volante e del pomello cambio..
Tutto può essere in termini di chilometraggio e si vede subito da piccoli particolari, ma se questa ipotesi è veritiera il prezzo ci puo' stare tra una BMW serie 1 con 100.000 km trattata male con carrozzeriaopaca leggermente graffiata anche se da piccoli graffi di pochi cm , perchè tenuta all'esterno e una che ne ha fatti pochi con carrozzeria perfetta, ci potrebbero essere anche ampie variazioni di prezzo (5/6000 euro di differenza), se perfetta quel prezzo è congruo tendente al buono, viceversa troppo e pessimo.
 
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