Se te la paga la ditta.. A4 almeno col 2.0 da 190cv e quattro + automatico. Sennò V60 col tranquillo D3 + autom.
E soprattutto non è tedesca...giusto per differenziarsi.....
sono pochini per sorpassare in statale con sicurezza...
ma non è vero...quest'ansia del CV...dai, sappiamo che la questione del sorpasso in sicurezza del tir sulla statale è un pretesto alla fine..
pretesto che ha un suo senso, per noi appassionati di auto.. L'A4 120 CV mica è un polmone...non è una scheggia certo...ma un tir lo sorpassa in statale...tranquillamente
sciocchezze, quando hai davanti mezzi lenti e la coda di perditempo e devi andare e rispettare degli orari già tirati per lavoro o famiglia, avere un'auto che passa da 50 a 120 in fretta per superare la colonna è una mano santa. Io lo sperimento TUTTI I GIORNI andando o tornando dal lavoro (150km di cui in terzo in statale/provinciale). Chi sta dietro perde anche unquarto d'ora o mezz'ora al giorno, specie quando girano macchine agricole...
che macchina hai? (scusa non me lo ricordo)
Anche con una Panda a Metano, sarebbe interessante il motore di una Panda a metano dentro una A4...
Tutti quelli che conosco e dicono bastare loro i 1.6 con 100-120cv... li tirano sempre alla morte. Un amico con Passat DSG 120cv aziendale sta sempre a manetta... io dico che col 2.0 BiTDI da 240cv girerebbe per forza di cose parzializzando molto di più il gas.
Qualcuno può dire che si sente sicuro a sorpassare solo con una 911 Turbo S, dipende dai sorpassi e dal soggetto. Cmq quoto.
